Cita de: Alnair en Febrero 13, 2020, 06:19:40 PM
Aunque me ha llegado una factura por 0€ al email, ahora no salen los contratos en "Contratos y garantías" 

Antes si lo llegué a ver. Me da que ha sido un error de sistema y en cuanto lo corrijan me quedo sin los 12 meses grátis. 

Bueno, parece que si que se ha activado. A menos, me aparece así en los contratos. 
A mi me caducaban el 08/03 y el 11/03 respectivamente. A menos de un mes para caducar (me salian avisos en el coche) me ha aparecido la oferta de 12 meses gratis.

Ahora tengo hasta el 2021.

Cita de: Zarquino en Febrero 13, 2020, 01:54:19 PM
Enhorabuena, a mi me caduca en marzo y no me las dan gratis, seguiré mirando a ver si me pasa lo que a ti.

Aunque me ha llegado una factura por 0€ al email, ahora no salen los contratos en "Contratos y garantías" 

Antes si lo llegué a ver. Me da que ha sido un error de sistema y en cuanto lo corrijan me quedo sin los 12 meses grátis. 

¡Atención!

Me acabo de conectar a myr.renault.es, en el apartado RLink Store, y aparecen las suscripciones para 12 meses del ZE Connect y del ZE Interactive gratuitas. 

Las he contratado y me ha llegado la factura por 0€ al correo electrónico. Me caducaban a final de mes.

Cita de: Limerente en Diciembre 21, 2019, 03:27:21 PM

Cita de: Ritxi en Diciembre 21, 2019, 09:21:29 AM

Cita de: Limerente en Diciembre 21, 2019, 06:14:07 AM
Es muy interesante esto que dices. Entonces con un vaciado total aumenta la capacidad, pero como logras hacerlo? Para llegar a cero tienes que llegar con una grua a casa...

No, no aumentas la capacidad  simplemente haces una medición real. El BMS del Zoe hace una estimación de la capacidad y del SOH, pero suele fallar bastante... sobre todo con determinadas versiones de controladores.

En cuanto a cómo hacer la prueba de vaciado, hay bastantes hilos en los que se habla de ello http://foroev.com/index.php?topic=12585.msg106475#msg106475

Joer, está interesante el tema. Alguien con un zoe ze 40 me puede decir con cuantos kilometros de autonomia entra la reserva, que tipo de aviso te da el coche y cuantos kilometros restantes quedan?

Mi Zoe ZE40 salta el aviso cuando quedan 15 km de autonomía.

Por otro lado, llevo 75.000 km en casi 3 años y empiezo a notar la degradación ya que en invierno en mi trayecto habitual la batería se me quedaba al 25% ahora algún día se me ha quedado al 20%.

ZE 40 R90 de marzo de 2017.
70.000 km.
Cambio de motor en garantía a los 20.000 km
Cargo siempre a 32A (7,2 Kw)
Hago 140 km 3 días a la semana, y el resto una media de 30-40 km.
Cargo siempre al 100% y casi nunca bajo del 20% (quizás 3 o 4 veces en estos años).
En la última revisión (hace 6 meses) me dijeron que eh SOH era del 90%, pero en autonomía casi no he notado diferencia. Lo estimo en una bajada del 2-3%, aunque es difícil de decir ya que el consumo del coche varía bastante en función de temperatura y viento. En los días sin viento, después de 140 km, 110 km en autovía a 120 km/h, en verano me queda alrededor del 35%+-2% y en invierno el 25%+-2% de la batería. Esto casi no ha cambiado durante este tiempo.

Hay que tener en cuenta que la batería del ZE40 tiene realmente 45 Kwh, pero solo se usan 40 kwh para alargar al vida de la batería. Esto puede hacer que el primer 10% de degradación no tenga efectos en la autonomía y que a partir de ahí se note mas.

De todas formas veo perfectamente factible llegar a los 160.000 km con esta batería, aunque como estoy en alquiler no me preocupa.

Tirando del fuelle protector del cambio sala bastante fácil la tapa.

Parece que se han olvidado de apretar bien algún tornillo. No es normal que salga la palanca,

He encargado los neumáticos nuevos (Michelin Energy EV 195/55 R16 91Q) a Norauto, que es lo mas barato que he encontrado en Almería.

Me salen a 131,93 por neumático, con ecotasa, montaje y equilibrado.

Aunque en está página, (http://www.circulaseguro.com/el-significado-del-desgaste-de-los-neumaticos/) hay un grafico de Michelin que indica que tiene que ser por presión insuficiente o sobrecarga. Creo que será recomendable subir la presión de los delanteros, ya que delate hay mas peso por el motor.

Hola,

Llevo 64000 km y 2 años y 4 meses con los neumáticos originales y ya toca cambiarlos.
Los delanteros tienen los flancos totalmente gastados. Los traseros tienen un desgaste uniforme y aún queda dibujo, pero en ambos veo la goma agrietada por el tiempo y en las rotondas chirrían a la mas mínima. O sea, están cristalizados. La fecha de fabricación de los neumáticos es la 5ª semana de 2016. El coche de febrero de 2017.

https://photos.app.goo.gl/Q68H7HkWD8SBMzqr5

Lo del desgaste de los flancos creo que es porque la dirección del Zoe es "supinadora". Al girar la rueda a tope esta se inclina apoyando por los cantos.

https://photos.app.goo.gl/B51geoWRFG7LdnTm7

No se si esto último es normal o se puede/debe corregir con una alineación de dirección.

Si, lo del pomo es la OTS 0CV7
http://foroev.com/index.php?topic=3157.msg100267#msg100267

Yo con mi Zoe ZE40 hago unos 200 km por autovia a 120 km/h. No mas.
Los 200 km de autonomía del tuyo serán por ciudad y conduciendo de forma óptima.

Es lo normal.

Cita de: Bomarang en Marzo 04, 2019, 05:57:07 PM
.

Cita de: Alnair en Marzo 04, 2019, 03:14:42 PM
2ª revisión del mi Zoe ZE40, con 50.000 km. 74,29€ (con cambio de filtro habitáculo), en Almería.

También me cambiaron el pomo del cambio por una OTS.

Perdona que no te contestara antes. He encontrado el papel de la OTS. Es la 0CV7, Tipo AZUL, nota técnica 45325
Ostras !!! Esto me interesa...mi pomo se ha pelado el cromado, y he tenido que sacarlo todo porque hasta cortaba...sabes si esa OTS es solo para 40 o para todos? yo tengo un Q210.... me puedes decir que número de OTS es? Muchas gracias y un saludo

Cita de: barin en Abril 03, 2019, 10:34:53 PM
Buenas noches.

Desde el cambio de hora no había enchufado el ZOE hasta ayer lunes por la tarde.

Lo tengo programado para que empiece a las 23:15 y de momento lo compruebo siempre por si las moscas. Ayer ví que a las 23:33 aún no había empezado a cargar, de modo que forcé el arranque de carga.

Hoy con más calma y desde el ordenador, he comprobado que la programación figura bien, pero cuando miro en el apartado "próxima carga" del ZE online, aparece que la próxima empieza a las 00:15.

¿Le pasa a alguien más? ¿Hay que cambiar algo en el coche?

Gracias.

Si, a mi me pasa lo mismo con cada cambio de hora. 
Algo tan básico como esto y no son capaces de resolverlo. 

Cita de: Emijcr en Abril 02, 2019, 01:52:42 PM
Buenas tardes a todos,

Hace 2 meses nos compramos un Zoe R240 de ocasión, de mayo de 2016 con 13.000 km, proveniente de Francia. Después de menos de 2.000km recorridos (unos 15.000km totales) el coche se paró con el aviso de "avería motor eléctrico" y estuvo 20 minutos sin poder ser arrancarlo y emitiendo el zumbido típico del motor Zoe. Pasados esos 20 minutos el ruido cesó y el coche se podría arrancar normalmente. Dado que el coche está recién comprado llamé al concesionario y organicé la grúa para llevarlo al taller Renault. Me comentan que el motor eléctrico tiene garantía hasta 2021 (5 años) y además tengo la garantía del vendedor de 1 año que fija la ley, por lo que casi agradezco que el problema haya surgido al principio...

El coche lleva 2 días en el taller y no tengo respuesta de ellos todavía. Según he leído, pinta a que esto solo se solucionará con el cambio del motor eléctrico, no?. ¿Hay alguien que haya tenido este problema que no haya tenido que cambiar el motor? Me temo que ahora el concesionario me dirá que lo han reprogramado y no que no ven nada raro, hasta que suceda otra vez y ahí se planteen el cambio de motor no?

Un saludo y todos los comentarios sobre este tema serán bienvenidos, sobre todo para cargarme de argumentos frente al concesionario y el vendedor del ZOE.

GRACIAS

Hola Emijcr,

Si, yo tuve que llevarlo 2 veces al taller hasta que me cambiaron el motor. El quid de poder resolver el problema es que me di cuenta que el problema pasaba preferentemente después de circular rápido por autovía, al desacelerar en una salida. Se lo comenté al jefe de taller y ellos pudieron reproducir el problema, con lo que me evité tener que recoger y llevar el coche al taller mas veces.

Si tardan mas de 2 o 3 semanas en resolver el tema - desgraciadamente lo tienes garantizado - entonces reclamación oficial al taller y que te den un coche de sustitución eléctrico o en su defecto que te quiten el alquiler de la batería mientras el coche está inmovilizado.

Aquí puedes ver como se desarrolló mi calvario con el tema: http://foroev.com/index.php?topic=8131.0
Al final del hilo hay un resumen.

Suerte.

Cita de: Errlin en Febrero 22, 2019, 03:39:15 PM
¿Tienes más información del fallo que comentas de los Zoe? Me dejas preocupado jejeje

Enviado desde mi Aquaris X2 Pro mediante Tapatalk

Supongo que se refiere a esto:
http://foroev.com/index.php?topic=8131.0

o

http://foroev.com/index.php?topic=10008.0