Veo que nadie ha hablado aún de ESM, así que os explico un poco.
Resumiendo:

- Cooperativa sin ánimo de lucro de puntos de recarga
- Objetivo crear red de recarga a nivel nacional
- Objetivo 2 - que la eléctricidad proceda de fuentes renovables, y siempre que se pueda generado en el propio lugar.

Podéis saber más en:

https://electricsunmobility.com

Y podéis ver el vídeo de la presentación que hicieron junto a la red "Honest Charging" de la cual son/somos asociados.

https://youtu.be/_Dm5x9CagU4 - Vídeo de Diego Soria

Cita de: HRT en Julio 17, 2019, 10:44:53 AM
Habéis hablado con alguna organización de defensa de consumidores? Igual una notificación de Facua o similar, diciendo que representa a X afectados y amenazando con juicio por incumplimiento de la ley de defensa de consumidores, les hace cambiar de opinión.

Saludos

Cita de: nexus6bcn en Julio 16, 2019, 07:52:44 AM
Buenos días,

He creado una petición en Change.org para pedir a la ministra de transición ecológica, Teresa Ribera que se interese por el problema de los usuarios del Renault Fluence ZE: Renault no se está comportando como debe en este caso con los pioneros de la movilidad eléctrica.

Los compañeros que tenemos este coche os agradeceremos que lo firméis y le deis la máxima difusión entre vuestros amigos y familiares http://chng.it/77yTd4ZVjD

Sinceramente lanzar un coche y pretender que los usuarios compremos otro a los cuatro años no me parece muy sostenible ni ecológico.

Gracias.

Es que no tienen que amenazar, tienen que denunciar.

Cita de: nexus6bcn en Julio 15, 2019, 09:59:30 PM
Actualizado con el detalle de la oferta para los que me lo han pedido:
http://fluenceze.blogspot.com/2019/07/renault-ze-imagen-de-marca-y-garantia.html

Pero no te habían cambiado la batería hace nada?

Cita de: Tristán en Julio 17, 2019, 01:40:35 AM
No sé el tiempo que tendrá el coche, pero para mi es un fallo del coche, y debería cubrirlo la garantía...

Si no lo cubre, yo iría a cualquier taller que tenga experiencia en Renault

Ya está arreglado, al final han cambiado los conectores de dentro del volante. 300 eurillos ... Al menos ha pasado bien la ITV.

Firmado y compartido. Totalmente de acuerdo, usamos EV para evitar emisiones y cambiar el coche por obsolencia programada debería de ser delito en los EV. Y si es fallo de diseño que apechuguen y más cuando durante años cobraban el alquiler de la batería.

Cita de: Nylo en Julio 13, 2019, 05:44:58 AM
Interesante: donde hace nada habían quitado los avisos de carga por email y sólo se podían configurar avisos por SMS, ahora ya ni eso. Han cambiado el menú. Ahora en la última pestaña, en "Mis avisos" sólo se ve un "Por:" sin nada detrás, que supongo que pretende convertirse en algún momento en un menú para elegir cómo llegan los avisos, y debajo un selector para recibir o no recibir comunicaciones comerciales. Eso y un botón para guardar preferencias es todo lo que hay.

Yo flipo con Renault, de verdad. ¿Cómo es posible que solamente avancen... hacia atrás? Al menos los avisos por SMS que tenía configurados antes siguen funcionando, por ahora. Pero si quisiera hacer cualquier cambio en las preferencias, ahora no podría. En fin.

Cierto, creo que se actualizó hace un par de días y efectivamente me pasa lo mismo que a ti, de momento diría que siguen llegando los sms.

Cita de: Miraicomics en Julio 12, 2019, 12:39:30 AM

Cita de: pinger en Julio 03, 2019, 08:34:21 PM

Cita de: Miraicomics en Julio 02, 2019, 04:12:58 PM
En mi Zoe pasa igual necesitas actualizar el gps https://easyconnect.renault.es/software-upgrade/r-link-evolution yo en mi caso no puedo actualizarlo de esta forma ya que mi coche no reconoce esta actulizacion y segun el taller necesito la version Francesa ya que mi coche fue comprado en Francia y con la Española no funciona pero puedes intentarlo si tu Zoe es de España

La francesa mirala en este link https://easyconnect.renault.fr/software-upgrade/r-link-evolution

Parece que es igual solo que con el fr. Suerte.

Ya esta , al fin lo pude actualizar la solución mas sencilla es la correcta

Me alegro que se solucionase.

Cita de: isuriv en Julio 10, 2019, 05:41:49 PM
Si ahora me queda claro que es el uso de una plantilla en la app, pero creo que la de madrid un repaso no le vendría nada mal, aparte de que veo raro que no se publiquen las tarifas como hace Som Mobilita

Pero todas hacen el mismo fallo. ¿Dónde está dicha publicada dicha app?

La de partago: https://play.google.com/store/apps/details?id=coop.partago.carsharing, si les ayudaría pero no tengo mucho tiempo que digamos para colaborar... ojalá me sobrara el tiempo

No se en que parte del proyecto andan, posiblemente estén en la de conseguir un primer grupo local para pagar el primer o segundo coche y hacer la beta privada. Habría que hablar con ellos.

También tenéis ecotxe en Baleares y Alterna coop en Valencia creo que era.

Cita de: isuriv en Julio 09, 2019, 02:42:38 PM

Cita de: pinger en Julio 08, 2019, 04:38:41 PM

Cita de: isuriv en Julio 08, 2019, 01:37:46 PM
Yo he usado el Zity en Madrid pero no se atreven a muchos barrios de madrid de momento.. esperemos ver que tal el servicio guppy que será parecido.

Aqui tampoco entiendo a Renault podría haberse ampliado el uso de Zity y la asociación con EDP, pero bueno, la tendencia será unirse en una sola app.

Los que usais estos servicios en Madrid deberíais de apoyar a Conecta MovEl que al menos es cooperativa sin ánimo de lucro. Y si en otras regiones no hay, es porque nadie se ha preocupado de crearla. Las herramientas están creadas y el conocimiento es libre para los que no tengan ánimo de lucro.

Disculpa desconocía Conecta MovEl: http://www.conectamovelcoop.es. Pero la página no da mucha mas información a detalles generales.

Ya que no he visto las herramientas disponibles y el conocimiento... sí me parece un movimiento interesante a tener en cuenta, el dinero va mas directo al propietario que a grandes empresas, incluso hay una persona cerca...

Si se expusiera mas información como hacer, o la app o xxx cosas....

La información es pública siempre que sea para crear una cooperativa sin ánimo de lucro. Tendrías que visitar alguna de las cooperativas que tengas más cerca, de seguro ellos te pasarán contactos. Si no pues es cuestión de hablar con Som Mobilitat. La app por ejemplo es de Partago, la app viene de europa y se ha personalizado y se sigue personalizando para cada cooperativa. Es un poco una marca blanca de cooperativas de carsharing. Al final todas son socias de la red europea y acaban colaborando en el desarollo.

Sobre Conecta MovEl, si que tienen que mejorar la web un poco.

Cita de: isuriv en Julio 08, 2019, 01:37:46 PM
Yo he usado el Zity en Madrid pero no se atreven a muchos barrios de madrid de momento.. esperemos ver que tal el servicio guppy que será parecido.

Aqui tampoco entiendo a Renault podría haberse ampliado el uso de Zity y la asociación con EDP, pero bueno, la tendencia será unirse en una sola app.

Los que usais estos servicios en Madrid deberíais de apoyar a Conecta MovEl que al menos es cooperativa sin ánimo de lucro. Y si en otras regiones no hay, es porque nadie se ha preocupado de crearla. Las herramientas están creadas y el conocimiento es libre para los que no tengan ánimo de lucro.

En breve Electric Sun Mobility empezará a ofrecer instalaciones de puntos de recarga con descuento, FYI

Cita de: Tristán en Julio 05, 2019, 01:35:18 AM
Bueno, no hay problema, se circula a más de 25km/h y listo. 

A 120 ni te ven llegar, Carmagedon...

Cita de: Miraicomics en Julio 02, 2019, 04:12:58 PM
En mi Zoe pasa igual necesitas actualizar el gps https://easyconnect.renault.es/software-upgrade/r-link-evolution yo en mi caso no puedo actualizarlo de esta forma ya que mi coche no reconoce esta actulizacion y segun el taller necesito la version Francesa ya que mi coche fue comprado en Francia y con la Española no funciona pero puedes intentarlo si tu Zoe es de España

La francesa mirala en este link https://easyconnect.renault.fr/software-upgrade/r-link-evolution

Parece que es igual solo que con el fr. Suerte.

Cita de: e-Duardo en Julio 01, 2019, 01:47:26 PM
Muy buenas,
Hace poco que he metido mi primer pie en el mundo del coche eléctrico. Y digo mi primer pie porque no he puesto los dos pies, ya que el vehículo que he adquirido es un híbrido enchufable.

Aunque, por el tipo de vehículo, no tengo dependencia de la recarga pública, si que quiero ir poniéndome al día de qué opciones hay a día de hoy para recargar un vehículo eléctrico en trayecto.

Ya sé que en el foro hay muchos posts sobre recarga, nuevas instalaciones, aplicaciones, tarjetas, etc. Pero acabado de llegar, me cuesta ponerme en contexto y no veo el momento de ponerme a revisar todo el histórico del foro.

Si hubiera alguien tan amable de resumir para los novatos cual es el estado actual del concepto "recarga pública" (no me refiero a que sea puesto por la administración, sino de acceso público), y cómo funciona, sería muy de agradecer.

Tras un primer vistazo, la impresión que tengo es que hay muchos puntos de recarga (tanto lentos como semi-rápidos y algunos rápidos), pero forman parte de tropecientas redes de recarga distintas, cada una de las cuales te exige que te registres, te descargues una app o compres una tarjeta RFID, o lo que sea. 

¿existe alguna red o plataforma que unifique a (no digo todas) un número amplio de redes de carga de manera que con registrarse sólo en ella puedas usar puntos de distintas redes? ¿no hay puntos de recarga en los que baste con pasar la tarjeta de crédito y pagar, sin tener que registrarse?

Resulta frustrante ver puntos de recarga cerca de donde vas y no poder usarlo...

Gracias y un saludo,

Resumen: Electromaps, baja la app y registrate. Ahí los tienes todos. Y no, no hay muchos que puedas pasar la visa.

Finalmente he optado por este https://www.amazon.es/gp/product/B07HRMRDVP/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

Carga realmente bien en el Zoe, tiene selector de carga 10A/16A - 2.2/3.6KW En unas horas en casa de mis padres he podido recargar el coche con las placas solares desde el 60 al 99%, una gozada y todo tirando de un enchufe schuko normal y corriente.

Por el precio que tiene me parece genial, ya veremos que dura. El cable estaba frio tras la recarga, no así el Conector Schuko propiamente dicho que estaba calentito. Pero estaba el coche con el solazo que ha hecho esta tarde.