Cita de: Leafyou en Octubre 27, 2018, 07:41:08 PM

Cita de: pinger en Octubre 27, 2018, 06:27:30 PM
En vista que parece que llega el invierno, estoy buscando alternativas ya que el invierno pasado pasamos algo de frío por no decir mucho.

Ladrón para el conector de encendedor: https://www.amazon.es/gp/product/B07CGQ17DN/ref=crt_ewc_title_dp_1?ie=UTF8&psc=1&smid=A2T00TKWQ2847P

Asientos calefactables:
https://www.amazon.es/AmazonBasics-calefactable-controlador-temperatura-poli%C3%A9ster/dp/B014QTC98Q/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1540656885&sr=8-3&keywords=asiento+calefactable+12v

x3 Asientos, somos 3 en casa.

Os parece una burrada? Merece la pena ? Alguno tiene algo similar? Me gustaría poder aprovechar todo lo posible los 22 kWh de mi pequeña batería del Q210.

Los asientos calefactables están bien, mi Leaf los trae incorporados y a veces los uso, pero cuando hace mucho frío no sirven para calentar las extremidades.
Puedes probarlos y si no te convencen , devolverlos.

Lo que no se es si la calidad de algo así es comparable a los que ponen en tienda.

En vista que parece que llega el invierno, estoy buscando alternativas ya que el invierno pasado pasamos algo de frío por no decir mucho.

Ladrón para el conector de encendedor: https://www.amazon.es/gp/product/B07CGQ17DN/ref=crt_ewc_title_dp_1?ie=UTF8&psc=1&smid=A2T00TKWQ2847P

Asientos calefactables:
https://www.amazon.es/AmazonBasics-calefactable-controlador-temperatura-poli%C3%A9ster/dp/B014QTC98Q/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1540656885&sr=8-3&keywords=asiento+calefactable+12v

x3 Asientos, somos 3 en casa.

Os parece una burrada? Merece la pena ? Alguno tiene algo similar? Me gustaría poder aprovechar todo lo posible los 22 kWh de mi pequeña batería del Q210.

Cita de: Nionic en Octubre 27, 2018, 11:53:36 AM
Pues llevo 60km y la batería ha bajado un pelín más de 2/8.
El primer 1/8  me parece que duró muchiiisiiiimooo, 40km y esto es algo raro pues antes era el que menos km hacía.
Sigo con el pie ligero, no se me quira la costumbre de ir pisando huevos. Ayer me di cuenta que iba por autovía a 80km/h....con tanta batería.....y mirando el consumo instantaneo....de locos.

Es una buena costumbre ir pisando huevos, menos luz gastarás.

Cita de: Nionic en Octubre 25, 2018, 11:42:24 AM
Impresionante 73Ah 3n mi querido Fluence ze. Por fín!
Ahora si creo que tengo coche y alquiler para muchos años.
Que contento estoy. Imagino que no es que me haya tocado la lotería sino que Renault se ha puesto a rehacer baterias como tenía entendido y que estarian a partir de octubre de este año.
Pues ahora vuelvo a ser pro alquiler 😉

¿Eso quiere decir que te han cambiado la batería? ¿Con 21 kW puedes hacer 200 km?? ¿A una velocidad aceptable?

Os dejo el enlace sobre el tema en el foro de electromaps:

https://www.electromaps.com/foro/eventos-quedadas/erica-nuevo-bus-autonomo-en-catalunya_458#msg_3129

Cita de: Akenaton en Octubre 16, 2018, 09:13:29 AM

Cita de: DlasEV en Octubre 16, 2018, 08:46:52 AM
Necesitando menos de 100 km diarios y con esa limitación de presupuesto te aconsejaría mirar el mercado de segunda mano, seguro que encuentras varias opciones que encajan con tu planteamiento.

Estoy con Dlas, hoy en dia ya puedes encontrar trillizos y algun que otro Zoe por menos de 10.000€, y en algunos casos con la financiacion se quedan en 125€ al mes: https://www.coches.net/renault-zoe-intens-5p-electrico-hibrido-2014-en-madrid-35617110-covo.aspx

125 al mes + 80 de alquiler de batería. Es mi caso.

Cita de: DGM73 en Octubre 15, 2018, 03:00:26 PM
Es que las plazas son para cargar, no para aparcar. Pasa igual en las gasolineras, esos espacios al lado de los surtidores.,,

Pues parece que a alguno no le queda claro, y teniendo un eléctrico aún tiene mas delito.

Magia: https://web.archive.org/web/20170619050122/https://diyservicemanuals.com/nissan/NissanLeaf2011.rar

De verdad tanto cuesta pensar un poco? Es increible lo burros que son algunos. Luego se quejarán cuando no puedan cargar. Supongo que les da igual porque siempre pueden poner gasolina...

Solo eléctricos cargando cojones, que parecen idiotas. Un papelito sería ideal en situaciones así.

Otro que se ha comprado el coche para ir en gasolina siempre y aparcar en la puerta. ¿Como puede ir en un coche eléctrico y no llevar el cable de carga?

Teniendo en cuenta que no les da la gana actualizar, mínimo deberían de liberalizar el software para poder poner la batería que quieras poner. Lo que no tengo tan claro es que el juez lo vea así.

Lo que faltaba... Windows en el coche...

Fotos del evento, no se por que no me carga, pongo tambien url:
https://ibb.co/gRuij9
https://ibb.co/nEtLWp
https://ibb.co/cxOb49

Ganador un Hyundai Ioniq con un consumo de 7.4 kWh a los 100 km. Creo que en breve habrá nota de prensa con más datos y fotos.

Comentar que mi hija estuvo grabando todo el evento, no esperéis demasiado del vídeo (en vertical) pero ha creado un canal donde iremos poniendo en 3 episodios. Esta tarde saldrá el segundo y mañana el tercero.

https://www.youtube.com/channel/UCN0YjqH90uHLlBoJ4nO9f1Q

Cita de: Altra en Septiembre 21, 2018, 01:04:30 PM
Como información y a día de hoy, sigue habiendo el problema con el stock (consultado con Overlease)

Iba a enviarles mail, pero viendo tu actualización, ya no pierdo el tiempo. Gracias por tu post.

No se si alguno se ha apuntado, en caso afirmativo, nos vemos mañana.

Lo que si que tengo conocimiento es que se dará a conocer el Model 3 del precio nadie dijo nada.