Si los datos de noticia están bien, sinceramente me parece un despropósito, un coche con una batería de 90kW que saque en ciclo WLTP 480km de autonomia me parece una burrada de consumo, maxime cuando el Kona que ha salido esta misma semana con una bateria de 64kW, saca la cifra de 470km en el mismo ciclo (y recordemos que lo criticamos porque no era real y era "escasa" todavia), sinceramente me parece raro, pero si es asi, un punto y muy negativo en este coche.

Cita de: Juanolas en Marzo 02, 2018, 08:12:37 AM

Cita de: Akenaton en Marzo 02, 2018, 07:36:02 AM

Cita de: Juanolas en Marzo 01, 2018, 09:59:37 PM
Jodeeeerrr...
A mí no me vale, pero te lo has currao... Enhorabuena. Tú lo dices: Donde hay voluntad hay camino.
Si es que los de los eléctricos somos una avanzadilla de la nueva generación.
Esto si que es un foro en condiciones...

Y eso Juanolas??? porque no te vale??

Porque como los ineptos del concesionario Hyundai de Valladolid me la liaron con el Movea de agosto, ahora soy uno de los afortunados del Movalt y en espera del Leaf 2.zero.
Pero mi primera opción era el Ioniq.
En fin, espero que el Leaf no me decepcione.

Bueno, ineptos hay en todos lados, por lo menos tienes otra opcion, que eso ya es mucho, hace unos años no hubieses tenido al suerte de si no sale uno, elijo otro, jeeje.

Disfruta tu leaf cuando te llegue y ya sabes, fotos, fotos, fotos!!!! 

Cita de: Uripiruli en Marzo 02, 2018, 07:58:01 AM
Dos cositas:

La primera: Creo que el funcionamiento de Torque con un mini tutorial es muy interesante para muchos y creo que se merece un hilo diferenciado a este (con las respuestas de los compañeros se va a perder entre las páginas y será de difícil localización ene un futuro.

Si llevas razon hare un hilo nuevo, pero mas completo, con imagenes y mejor explicado, paso a paso, pero voy a necesitar un poco mas de tiempo para ello, jejejeje.

Cita de: Uripiruli en Marzo 02, 2018, 07:58:01 AM
Segundo: Puedes poner alguna imagen de los parámetros que se pueden ver??? Si es en tiempo real supongo que la única opción interesante de ver por WIFI es el estado de la carga verdad??? porque las otras opciones serán interesantes de ver cuando estés conduciendo no??? Cuando dices que el OBD II hay opción WIFI es porque se le puede insertar una targeta SIM?

Tengo un video en tiempo real con la primera prueba que hice, pero no se como subirlo al foro, entre otras cosas porque pesa mucho, a ver si hago alguna captura para subirla, pero hay muchos parametros para isnertar, temperatura, velocidad del ventilador de la bateria (muy util en verano) voltaje de cada una de las celdas, capacidad real de 0,5% en 0,5% en vez de 1% en 1% y muchos mas datos.

En tiempo real a parte de la carga, que es muy importante para saber como esta y si esta cargando, tambien puedes saber si se esta calentando mucho con la carga y mas cosas, todavia no he trasteado mucho, entre que lo deje en el taller y tal no he podido hacer mucho mas.

El OBDII con wifi es que el propio OBDII crea una red propia wifi, eso en determinados casos puede ser un problema si estas conectado a el, porque no todos los telefonos soportan tener wifi y datos a la vez, por lo que cuando estas conectado a la wifi del OBDII pierdes la conexion de datos si estas en la calle o el wifi si estas en casa y por lo tanto es como si no estuvieses conectado a internet. En mi caso no es problema porque como yo tengo iPhone, lo que he hecho a sido comprar un dispositivo android solo para el OBDII asi que ese problema no le tengo.

Cita de: Seleuco en Marzo 01, 2018, 10:42:14 PM
Garcias compañero.   

A ver esas capturas de vuestros ioniqs, que tal van??

Yo ayer por ejemplo, con el mal dia que hacia, con calefaccion a 23ºC (siempre la llevo asi a no ser que haga mas calor) me daba de temperatura de la bateria 18ºC, no esta mal, no??? el rango de utilizacion optima rondaba los 20ºC si mal no recuerdo haber leido en el foro.

Cita de: Juanolas en Marzo 01, 2018, 09:59:37 PM
Jodeeeerrr...
A mí no me vale, pero te lo has currao... Enhorabuena. Tú lo dices: Donde hay voluntad hay camino.
Si es que los de los eléctricos somos una avanzadilla de la nueva generación.
Esto si que es un foro en condiciones...

Y eso Juanolas??? porque no te vale??

Me alegro que te haya gustado.

Al principio has puesto que has probado un Nissan leaf porque sino, pensaba que estabas hablando de un ioniq, jajajaja, joer, parece que se van copiando unos a otros, es practicamente identido en las cosas que has comentado.

Por cierto, eso de que Nissan ha dejado cambiar baterias con modelos anteriores.... supongo que seran con degradacion, porque actualizarlas que yo sepa no han dejado y eso si que ha enfadado a mucha gente que lo tiene.

Cita de: ebinotti en Marzo 01, 2018, 07:46:32 PM
Yo también creo que se trata del primer pago de una serie, el fichero se llama "Detalle orden de pago nº 1 (06/02/2018)" porque habrá nº 2, 3, etc. Eso espero!
En cualquier caso parece increíble lo engorroso y complicado del sistema que han elegido para ayudar a la "adquisición de vehículos de energías alternativas": la ayuda la pide el concesionario pero se lo dan al usuario, sin fechas de pago claras, se descuenta de la factura sin saber si está concedido, no se puede mirar en ningún sitio como van los trámites, todo queda a expensas de sorpresas de última hora: un desastre.
Y es discriminatorio porque no todo el mundo puede acceder a él.
Y hay que deducirle el IRPF. En fin, parece más una excusa para que la administración pueda decir que apoya a la movilidad eléctrica que una plan para que realmente se superen las barreras de adopción de una tecnología nueva.

Me recuerda a la infraestructura publica de carga, cada vez que vas a usarla o no funciona o te clavan más que en la gasolinera, pero el ayuntamiento correspondiente sale en la foto diciendo que apoya a las energías alternativas.
Mal vamos!

No es lo parezca, es que realmente es así, se busca la noticia y luego si te he visto no me acuerdo.

"EDITADO"

He subido este post al principio para que se vea mejor, ya que las instrucciones se habían quedado aquí perdidas.

Cita de: Alandith en Marzo 01, 2018, 04:15:47 PM
Al ser todo via tarjeta SD, deberían dejar que la gente lo hiciera en casa, bajar el paquete desde su servidor con algun tipo de clave segura y solo sobreescribir la SD e instalar.

No se que tipo de complejidad puede llevar la actualizacion, pero hay gente muy cazurra por ahi.... 

Cita de: Alandith en Marzo 01, 2018, 04:15:47 PM
Por cierto, la actualización es solo para los EV o también para los PHEV?

Ostras pues ya me pillas, no sabria decirte, porque creo que el sistema de programacion de la carga en el PHEV es diferente, no?? por lo tanto puede que el firmware tampoco sea igual, de todas formas, con una captura de tu firmware podemos saber cual estas utilizando y si es igual que el nuestro o no.

Pues no lo se, puede ser, porque sino, me da a mi que miles de personas se han quedado sin ayudas y me resultaría extraño, mas que nada porque parece ser que nadie del foro hubiese pillado ni una subvencion, que ya seria raro.

Cita de: XaviEV en Marzo 01, 2018, 02:50:14 PM

Cita de: Akenaton en Marzo 01, 2018, 01:24:00 PM
Yo todavía no se nada, pero como me ha picado la curiosidad he entrado en la pagina del IDAE y me he encontrado con un excel en el que viene una publicación de resoluciones de concesión de ayuda, pero me extraña mucho, porque lo primero pone pago nº1 y lo segundo apenas son 300 coches (cuando se estimaban 5.600 vehiculos) y la cantidad asignada supera por poco el millon de euros, cuando realmente habia asignados 20 millones.

No se no me cuadra mucho, a ver si alguno sabe algo del tema.

http://www.idae.es/ayudas-y-financiacion/para-movilidad-y-vehiculos/plan-movalt-vehiculos/publicacion-de-resoluciones

Qué fiuerte, y publican ahí, al alcance de todo el mundo, los DNI's de los solicitantes...

¿cómo era aquello de la confidencialidad y la ley de protección de datos? 

Si la verdad, aunque sea una subvención publica deberían de limitar algunos datos.

Yo todavía no se nada, pero como me ha picado la curiosidad he entrado en la pagina del IDAE y me he encontrado con un excel en el que viene una publicación de resoluciones de concesión de ayuda, pero me extraña mucho, porque lo primero pone pago nº1 y lo segundo apenas son 300 coches (cuando se estimaban 5.600 vehiculos) y la cantidad asignada supera por poco el millon de euros, cuando realmente habia asignados 20 millones.

No se no me cuadra mucho, a ver si alguno sabe algo del tema.

http://www.idae.es/ayudas-y-financiacion/para-movilidad-y-vehiculos/plan-movalt-vehiculos/publicacion-de-resoluciones

Por 59.900€ con finaciacion ya se encuentra alguno.... o 61.900€ sin financiar.

https://www.coches.net/tesla-s-85-kw-electrico-hibrido-2014-en-vizcaya-34164679-covo.aspx

Cita de: KAOS en Marzo 01, 2018, 09:55:43 AM

Cita de: Raule_19 en Marzo 01, 2018, 09:54:08 AM
Por si a alguien le interesa empiezan a salir ioniq de ocasión.
¡Mira lo que he encontrado en Coches.net!
HYUNDAI IONIQ EV Klass 5p.
http://www.coches.net/hyundai-ioniq-ev-klass-5p-electrico-hibrido-2017-en-a_coruna-34300383-covo.aspx

Ev Power

Es un híbrido..

Enviado desde mi LG-H870 mediante Tapatalk

Si, es un hibrido, se diferencia claramente por las rejillas frontales, el EV no tiene, va liso completamente.

Es una pena, porque muchas veces me da la impresión de que ni los comerciales saben realmente lo que están vendiendo... 

Cita de: Raspu en Marzo 01, 2018, 09:33:31 AM

Cita de: Akenaton en Marzo 01, 2018, 08:19:24 AM
Si Raspu, que yo sepa hay dos campañas activas una es la del puerto de carga (a mi me la hicieron en la campa) y la otra es algo relacionado con la refrigeración del inversor (que es la que me hicieron a mi ayer) lógicamente no todos los coches las tienen que pasar, ya que como sabéis va según el chasis.

Luego esta la actualización del AVN o como a ti te han dicho del sistema multimedia del coche, creo que ambas cosas son lo mismo, y parecer ser que para eso no hay ni campaña, ni te lo hacen si no lo dices.

Así que os vuelvo a insistir en que los que tenéis el firmware antiguo, el del año 2016, que vayáis y digáis que os actualicen el AVN (o el sistema multimedia, seguro que es lo mismo) y con eso tendréis una visión mejorada de los mapas y arreglado el problema de la desconfiguracion de la programación de la carga, aparte de mas cosas que soluciona.

Por cierto, con esta nueva configuración puedes desactivar el auto zoom en los mapas, que para mi era una put***, ya que al salir a espacios abiertos (autovías, carreteras, etc) se ponía el zoom de 5km y se veía todo muy lejos, y a mi me gusta ir siempre con el zoom a tope 

Lo que no entiendo es como a unos concesionarios les sale la actualización y a otros no, no me parece normal estando hoy dia todo informatizado.

Según me comento a mi el mecánico que la actualización se la habían descargado ellos el lunes, así que, que no te extrañe, que si no le ponen mucho interés y tal, no haya mirado si hay una actualización para ese tema en concreto.

Ten en cuenta que somos muy pocos y solo se acuerdan de nosotros cuando les damos la tabarra, mi actualización seguro que se la bajaron porque sabían que al día siguiente iba mi coche y seguramente pensaron, me la descargo por si acaso me sirve.......................que no te extrañe.