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Mensajes - manupiro

#31
Volvo V60 Twin Engine / Re:volvo v60 hybrid
Julio 14, 2019, 12:57:08 PM
Buenas, alguno mas con fallo del compresor??
A mi me ha pasado hace unas semanas y lleva dos en el concesionario. No se si lo cambiarán en garantía porque estaban reacios cuando les dije que tenian fallo de fabricacion segun varios foros....
Ya os diré.

Si alguno tiene algun documento donde diga que es fallo de favricacion o que le han cambiado el compresor por ese motivo os agradeceria que me lo mandeis para tener algo sólido en caso que no quieran responder con garantía.

Gracias!
#32
Volvo V60 Twin Engine / Re:Distintivo ambiental
Junio 07, 2019, 09:01:34 AM
Buenas, perdona pero hace mucho que no me conecto. Yo lo hice con un certificado digital que tengo pero tambien sirve con DNI electronico creo. El enlace es:

https://sede.dgt.gob.es/es/tramites-y-multas/servicios-comunes-y-otros/quejas-y-sugerencias/
#33
Ya ves.... ni idea de lo que ponen... si es que ponen algo. Lo mismo dicen que lo han cambiado y nada. Cuando recogí el coche era a ultima hora y no estaba el mecánico asi que... a fiarse que todo vaya bien.
Cuando se acabe la garantia de cabeza al compi de aqui que tiene taller
#34
Outlander PHEV / Re:Movimiento sin acelerar
Mayo 17, 2019, 11:56:56 PM
Todos los automáticos son así, no solo lo electricos
#35
Buenas, pues acabo de recoger el coche de la revision de los 120000 km
Termico y cambio de refrigerante de baterias que tocaba por los 5 años. Total 572€

Como lo veis??
#36
Deslumbra a los coches que vienen de frente o está bien conseguido lo del haz de luz???
#37
Outlander PHEV / Re:Estado Batería
Mayo 11, 2019, 07:12:55 PM
Cita de: Salvator en Mayo 11, 2019, 02:33:43 PM
Pues a mi me  hicieron el balanceo en Selicar Majadahonda en Dic 18 y ha recuperado autonomía y SOH No deja de ser una liberación de parte de la batería capada. Yo prefiero esto para que cuando antes de que lleguen los 8 años baje por debajo del 70 % y ya veremos si conseguimos que nos cambien la batería. A ver si dentro de unos años hay talleres independientes que con los que podamos contrastar con fiabilidad la degradación real de la bateria y podamos demandar el cambio de la misma con acciones legales contra Mitsubishi.
[/

Buenas,
Que autonomia ponia y hacias antes y despues del balanceo? Mas o menos claro
#38
Outlander PHEV / Re:Estado Batería
Mayo 09, 2019, 11:40:18 PM
Pues si, una faena.pregunta, porque solo tienes 5 años de garantia? No son 8?
#39
Vaya movida.
Entiendo que esta "degradacion" es "falsa" y la capacidad real de la bateria sigue siendo buena no??
Es decir, que con calibracion de baterias/software se "arregla" no?
#40
Ni idea. Lo que no entiendo es porque algunos volt los ponen con una potencia y otros con otra. Es que no hay unas tablas oficiales?? O es a discreción del ingeniero de la itv de turno??
#41
Buenas, pues me acaba de llegar el numerito del Ayuntamiento para el Volt y pone 21,54 cf con lo que me aplican el maximo a pagar...
he ido con la copia del BOE y me han dicho que eso no les sirve que tiene que ser tráfico quien emita la rectificacion...
Alguien tiene algun documento oficial donde ponga que son los 10cf ??
#42
Outlander PHEV / Cuantos KM + Averías + Costes
Abril 22, 2019, 10:13:58 PM
Buenas, pues solo abro este post para saber cuantos km alcanzan estos coches. Hablo de que pongais aqui los que tengais coches con mas de 160.000 km mas o menos y si habeis tenido alguna averia; cual y mas o menos costes...
Algun fallo con el motor termico? Etc.
#43
Volt / Ampera / Cuantos KM + Averías + Costes
Abril 22, 2019, 10:12:47 PM
Buenas, pues solo abro este post para saber cuantos km alcanzan estos coches. Hablo de que pongais aqui los que tengais coches con mas de 160.000 km mas o menos y si habeis tenido alguna averia; cual y mas o menos costes...
Algun fallo con el motor termico? Etc.
#44
Volt / Ampera / Re:Revisión de los 72600km
Abril 09, 2019, 07:54:41 PM
Y por el precio tampoco le tocaba el tema del cambio del refrigerante de las baterías?

A mi han pasado un presupuesto, por teléfono, de unos 650€ De revisión de 120k km del térmico y refrigerante de baterías.
#45
Pues me haces dudar entonces....lo que mas me importa es el tema electrico, del motor termico lo puedo hacer hasta yo...
Vosotros lo haceis en el dia o hay que dejarlo?