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Mensajes - rgx321

#1
Estoy buscando qué garantía tiene la batería de tracción del Volvo XC90 T8 enchufable y debo ser muy torpe porque no lo encuentro.

¿Alguien sabe de cuántos años / km y porcentaje de batería es?

Muchas gracias.
#2
El nuestro sigue en activo haciendo a diario entre 80 y 100 km

180000 km 70% SOH en la segunda batería (creo que esta es lizard) La primera batería se cambió sin pegas en garantía con 74000 km y 4 años y 11 meses al caerle la 4ª barra

Matriculado en 2012 por el concesionario para uso propio/demostración. Comprado en 2013 con 2500 km

Está completamente amortizado por el ahorro en gasolina, parquímetros, tiempo y salud.

Desgraciadamente estamos pensando cambiarlo porque necesitamos 6 plazas y para quitarnos también el gasolina que usamos para viajar, pero está la cosa muy cara en esos tamaños.


#3
Compra-Venta de VE / Compro cargador onboard Nissan Leaf
Diciembre 05, 2023, 04:03:03 PM
Se me ha vuelto a averiar el cargador de a bordo de mi Nissan Leaf de 2012 y no encuentro reparación fácil (como la vez anterior que me pasó) :'(

Si alguien tiene uno disponible, me serviría para revivir el coche.

He encontrado un par de desguace, pero prefiero que algún forero se quede con mis €€€    jeje
#4
Outlander PHEV / Re:Acceso a batería auxiliar
Noviembre 17, 2023, 01:25:30 PM
Probablemente sea compatible también la Varta B31 o B32 (Según la medida del borne de tu coche, aunque hay adaptadores)

Es la que usa el Nissan Leaf y tiene las mismas medidas y caraterísticas.
#5
Zoe 50 / Re:Cargador tipo 2 a Schuco para el trabajo
Octubre 06, 2023, 10:00:05 AM
Buenos días.

El Zoe es muy "especial" con los requisitos de la toma de tierra y puede que sea ese el problema.

También habría que saber la potencia que puede entregar la instalación, porque puede que no llegue al mínimo necesario.
#6
Que recuerdos trae esta noticia para los que llevamos ya 10 años o más en esto  ::) 

https://www.elespanol.com/castilla-y-leon/region/20230825/primer-taxi-electrico-espana-matriculo-valladolid-cargar-bateria-maquina-hielo/788921339_0.html

Si todavía es muy habitual la sorpresa en mucha gente al toparse con un coche eléctrico, imaginaros entonces.
#7
Muy, muy bien explicado.

Oído esta mañana en Cadena Ser.


https://cadenaser.com/audio/1679986392881/
#8
Hola.

Lo primero, revisa que no tengas programada la carga (no se si el Outlander da la opción)

Si conoces a alguien con VE, probad tu cargador con su coche, tanto fuera como en tu casa (por ir descartando cosas)

Si no es nada de lo anterior, prueba en algún cargador público con manguera tipo 1 (difícil, pero algunos hay) para comprobar el cargador onboard del coche.


Por cierto, 48 horas no tarda en cargar un Outlander ni con una dinamo a pedales.

#9
Cita de: pefranel en Marzo 14, 2023, 08:39:15 PMPues dicho y hecho.

Mañana nos reunimos en el centro de salud para hacer un escrito desde el equipo de atención primaria y presentarlo en el ayuntamiento para ver si se plantean poner una ZBE de especial protección en los horarios de entrada y salida del colegio.


En Rivas Vaciamadrid ya la tienen

https://www.rivasciudad.es/servicio/transporte-y-movilidad/2021/08/30/zonas-de-bajas-emisiones/862600166192/
#10
En el Leaf a veces empieza la feria de luces porque la batería de 12v ha bajado de voltaje (coche apagado pero con luces, radio encendidas, etc)

Sería raro en coches tan nuevos, pero comprobarla por si acaso.

Además, el Leaf carga la batería solo cuando está "arrancado" Si en el Spring es igual, lo poco que lo movisteis puede que fuera suficiente para recuperar el voltaje adecuado.
#11
Creo recordar que el cambio de batería se quedaba en 8500€ si entregabas tu batería antigua. Ahora mismo no lo encuentro en la web.
#12
Mecánica y modificaciones / Re:Refrigerante Nissan Leaf
Noviembre 24, 2022, 06:37:52 PM
Muchas gracias. Buscaré uno de ese tipo que me convenza.
#13
Mecánica y modificaciones / Refrigerante Nissan Leaf
Noviembre 22, 2022, 07:45:59 PM
Voy a tener que cambiar una de las bombas del circuito de refrigeración de mi Nissan Leaf de 2012 (los años se van notando)

Hay tutoriales en youtube al respecto, pero no consigo asegurarme sobre qué tipo de refrigerante usar. Se que el original es el Nissan 50% azul.

¿Habrá otros compatibles de otras marcas?
#14
Noticias y asuntos generales / Re:Avistamientos
Noviembre 13, 2022, 10:52:44 PM
SsangYong Korando e-motion hoy en Arroyomolinos. Un auténtico unicornio (por lo difícil de ver)

#15
BMW i3 / Re:Bmw i3 120ah 42kWh o Nissan Leaf 62kWh?
Julio 28, 2022, 05:24:09 PM
Cita de: JoseBQ en Julio 27, 2022, 10:57:39 AM
Ya sé que ahora mismo es inviable,... Pero veis posible que unas celdas LFP "de las nuevas" puedan acoplarse en un futuro al Leaf sin necesidad de refrigeración?

En algún sitio leí que aguantan muy bien las altas temperaturas (no tanto las bajas que propician perdidas de rendimiento, aunque no de degradación).

Si obviamos distancia y coste, esto va a ser una muy buena opción:

https://evsenhanced.com/aftermarket-battery/