Muy rápido quieres cobrar. El año pasado en mi caso fueron 6 meses desde que se quedó pendiente de revisión de la segunda documentación hasta que ordenaron el pago y si no recuerdo mal, tardaron por lo menos 3 meses (si no 4) para comenzar a revisarla.

Cita de: ccastine en Octubre 18, 2020, 08:32:44 AM
Contar que de algún punto de Wenea en Electromaps de los que llevan más de 2 años puestos pero sin recibir corriente, se han borrado comentarios que hacían alusión a este hecho. Se imagina uno qué motivaciones han llevado al borrado, que no han sido el faltar a las formas, y me decepciona por parte de Electromaps pues siempre hacen un trabajo sobresaliente e impecable y me disgustaría pensar que empiecen a pretender tapar lo que son ni más ni menos que fraudes de ley a la vista de todos.

Pensaba que te estabas refiriendo a este, pero ahí no veo rastro  de "censura".

CitarEl modelo 200.000 BMW i3 sale de la línea de producción

Citarel hecho más impresionante sobre el i3 actual es que es un automóvil de 7 años y no muestra signos de deteriorarse. La demanda no solo no ha disminuido estos días, subiendo dos dígitos en algunos países. Normalmente, BMW retiraría un automóvil después de un período de producción tan largo, pero la forma en que se concibió el i3 desde el principio le permite continuar.

https://www.bmwblog.com/2020/10/16/200000-bmw-i3-models/

vía Electromaps.

A ver si puedes disfrutar pronto de ese Model Y adaptado y nos lo enseñas por aquí.

Bienvenido al foro!

Cita de: jim3cantos en Octubre 16, 2020, 09:31:38 AM
Yo ya pensaba que esta semana "fallaban". Nos habían despistado con los de Cataluña. Sarracín dirección Madrid para la semana que viene...

Hagan sus apuestas para la semana que viene...

Cita de: CR123 en Octubre 17, 2020, 10:03:55 AM
Video de la nueva estación sentido Valencia, se puede ver que ahora montan topes en el suelo para que los coches no enganchen con el bordillo.

https://www.youtube.com/watch?v=1T8zOwTlV50&ab_channel=DanielPerezEV

Solo le falta una pérgola fotovoltáica y el poste de 180 kW para ser "casi" perfecto.

Cita de: Laberto en Octubre 16, 2020, 06:20:39 PM
Bueno, el proceso de registro en el foro te pide que escribas las unidades de potencia y energía, así que todos los usuarios registrados somos profesionales

Ni así. Yo creo que hay alguno que prueba hasta que "aprueba" pero luego no "retiene"...

Cita de: CR123 en Octubre 16, 2020, 09:17:06 AM
Villargordo dirección Valencia funcionado

Yo ya pensaba que esta semana "fallaban". Nos habían despistado con los de Cataluña. Sarracín dirección Madrid para la semana que viene...

Operativa también la estación en sentido Valencia como ya ha comentado @CR123 en el hilo general. Misma configuración que en otro sentido:

Citar¿Dónde está?
La hemos instalado en Villargordo del Cabriel, Valencia. Concretamente en la EESS Galp de Villargordo del Cabriel, ubicada en la A-3, Km 255, dirección Valencia. Justo en frente de la que abrimos hace unos días

Creemos que es un punto buenísimo de conexión con levante. Y, aunque se haya terminado el verano, ¡seguro que a muchos os resulta muy útil!

¿Qué puedo encontrar en este punto de recarga?
Esta estación está compuesta por dos cargadores rápidos de 50 kW y uno semi-rápido doble de 22kW.

Como en todas nuestras estaciones, encontrarás conectores CHAdeMO y CCS Combo en los cargadores rápidos, y tipo 2 (Mennekes) en el semi-rápido.

Además, el emplazamiento cuenta con restaurante, tienda y cafetería.

Cita de: rodenas en Octubre 15, 2020, 02:07:55 PM
Se les habrá olvidado quitarlo 

En fin, todo esto es una muestra más de la desorganización que llevan, o el poco interés que le ponen. Lo "mejor" es que encima la Generalitat Valenciana les premia... 

De la nueva no se les ha olvidado quitarlo. A cambio está llena de "bugs"...¿os deja guardar el modelo de coche?

Cita de: deebass en Octubre 15, 2020, 11:42:35 AM
A mí me mandaron el correo el 28 de Septiembre en castellano, catalán e inglés...

...estamos a 15 de Octubre y ni rastro de la APP nueva. Eso sí, de JuicePass veo que han desaparecido por lo menos los puntos de Iberdrola 
(eso sí, los de Repsol sí los sigo viendo)

Uno por lo menos hay...

Cita de: Laberto en Octubre 15, 2020, 12:32:10 PM
Hola a tod@s!

Llevo tiempo visitando el foro y me acabo de registrar. Aun no tengo un coche eléctrico, pero estoy empezando a mirar. Como no lo quiero para ciudad, me preocupa la autonomía y la red de recarga (¡y a quién no!). Estoy aprendiendo sobre los VE y desempolvando mis arcaicos conocimientos de física para hacer cálculos de consumo y (de paso) estoy construyendo un simulador sencillo.

Encantado de participar en el foro y aportar lo que pueda.

Lo mismo esto te ahorra trabajo: https://abetterrouteplanner.com/

Bienvenido al foro!

Cita de: srstinson en Octubre 14, 2020, 11:15:17 PM
Llevo unos 3 meses con el A3 etron y estoy encantado, pero me ha gustado tanto conducir en modo electrico que ya tengo claro que va a ser un coche de transición. Espero en un par de años dar el salto a un BEV.

Suele ocurrir. Bienvenido al foro!

El tipo 2 no va a desaparecer de la recarga pública aunque lo haga poco a poco de los cargadores rápidos (igual que el Chademo).

Respecto a lo de poder cargar en CCS en el futuro, te remito a la última frase arriba de @debel56.

Cita de: oscarelsombra en Octubre 13, 2020, 07:40:37 AM
Ponle que en el mejor de los casos consume 15kwh a los 100km, si calculamos que sin degradacion, tiene 40kwh, pero util seran 36 aprox (sin degradacion claro), teniendo encuenta esto, que alguien pudiera aportar algo mas real, pues a 120 dudo que haga "solo" 15kwh de consumo. pero si fuera asi pues harias

36 kwh x 100km = 3600 / 15kwh a los 100km= 240km Aprox, en el mejor de los casos

P.D: Recalcar que seria un 100% a 0% cosa que no hace nadie en su sano juicio con un electrico.

A velocidad mantenida de 120 km/h, 200 km como mucho.