Pues como pretendan subir la prima el año siguiente a 500€, se van a quedar sin  clientes.

Cita de: Uripiruli en Diciembre 14, 2016, 09:22:03 AM
Una duda respecto a este modelo. Por precio se escapa del movea verdad, se va a 40 y poco con algún extra??
Pero si encuentras alguno de km0 con menos de 9 meses desde su matriculación por menos de 39.000 euros se podría entonces aplicar el movea?? Estaríamos dentro del precio para las ayudas no??

Enviado desde mi E6653 mediante Tapatalk

Los coches de km 0 están matriculados, ya no se les puede aplicar ayuda alguna.

Aquí tienes unos de Mennekes, para uso militar, altamente resistentes al calor

http://www.mennekes.de/index.php?id=industriesteckvorrichtungen-neu&L=4&asimGroupId=5000792&asimMenuId=5003208

Estos podrían salir perfectamente de la M30.
¿Los cargarán ellos como los de Car2go o pondrán cargadores?

¿Qué diferencia de vatios hay con las originales?

Mejor olvidar el tema y pasar página.

¿sigue cargando a 16A como máximo?

¡Enhorabuena!
Te has ahorrado una pasta y además tienes la satisfacción hacerlo tu mismo.
¿Cómo seleccionas el amperaje de carga?

Cita de: Fer en Diciembre 02, 2016, 03:52:12 PM

Cita de: Fer en Noviembre 12, 2016, 07:12:57 PM
Como el Plan de Calidad del Aire de Madrid se va a debatir en la próxima semana, desde la Delegación de AUVE de Madrid hemos querido enviar al Ayuntamiento nuestros comentarios a ver si nos tienen en cuenta...

El documento de comentarios es:
Comentarios AUVE al Plan de Calidad del Aire de Madrid

Me acaban de contestar del Ayuntamiento:

De: Abril Rodríguez, Monserrat [mailto:abrilrm@madrid.es] En nombre de AGMAyM - Departamento de Cambio Climático
Enviado el: viernes, 2 de diciembre de 2016 14:32
Para: 'delegado_madrid@auve.org' <delegado_madrid@auve.org>
Asunto: RE: DG 4000 -- 8224 - AUVE- Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos. Proposición convenio

Estimado Sr. Pina,
En el proceso informativo y de participación del nuevo Plan de Calidad del Aire y Cambio Climático del Ayuntamiento de Madrid le gradecemos los comentarios de la Asociación de usuarios de vehículos eléctricos (AUVE), que serán tenidos en cuenta en la elaboración del Borrador del Plan.

Un saludo
Departamento de Cambio Climático
Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad
Ayuntamiento de Madrid
Calle Bustamante 16, 5ª Pt 28041 Madrid
e-mail: cambioclimatico@madrid.es

Estupendo, Fer, a ver si nos tienen en cuenta de verdad.

Cita de: Mareas en Noviembre 30, 2016, 08:15:22 PM
Muchas gracias por las respuestas.

Lo del Leaf lo he valorado, aunque no es la mitad de precio  pero no me gusta su estetica y el zoe es muy pequeño para nosotros. El ioniq me gusta más, pero no sabemos como saldrá  de degradacion, fiabilidad, etc.

Chico, esas cifras de consumo me animan, porque habrá  viajes largos y la velocidad media es mas alta que la que yo podría hacer, a ver si Esparza me ánima.. 

Del tema del seguro, me podeis decir mas o menos?

Gracias otra vez!

Los Leaf de 2015, 2014 de km0 andan sobre 18-19.000 euros. ¿Por cuánto puede salir el Outlander?

Ahora bien, otra cosa es que no te guste estéticamente.

Aparte del gasto de combustible, tienes que valorar también los costes de las revisiones, mantenimiento, impuestos, etc.

Cita de: rabagu en Noviembre 30, 2016, 04:21:56 PM
Ah!! Se me olvidaba, algo que echo mucho de menos... volante calefactable. Puede parecer una chorreada pero cuando quieres sacar máxima autonomía sin tirar de la calefacción es un punto imprescindible.

Fundamental, yo es lo que más uso en invierno.

Sin saber tus circunstancias personales, mi propuesta es:
Por la mitad del precio de Outlander me compraría un Leaf o similar que cubriría de sobra los trayectos diarios. Para los trayectos largos, vacacionales, me alquilaría un petrolero. Y esos 20.000€ de diferencia para cuando salgan eléctricos con autonomía suficiente para viajar, que no tardarán.
Yo al Leaf le he hecho 90.000km en menos de 3 años. Sólo en combustible el ahorro es de 1600€ anuales con respecto al diesel.
Pero depende de si te cuadra o no, eso ya lo tienes que valorar.

Me ha sorprendido que lo dijeran está mañana en la radio.

Añadiría:
Los montantes delanteros demasiado anchos, alguna vez me he llevado algún susto al no ver los peatones que iban a cruzar.
Mejorar el tacto del pedal del freno, al parar es demasiado brusco.

Por supuesto, dinos cómo lo hacemos, lo vamos apuntando aquí?