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Mensajes - Larry

#1
Megane E-Tech / V2L o V2G Megane E-Tech
Diciembre 29, 2023, 08:27:02 PM
Hola,

 Tengo un Zoe del 2013, no un Megane E-Tech ::)  . Pero ya pensando en su sustituto(véase R5,..)
 Sólo por curiosidad, ¿Alguién ha probado la tecnología V2L/V2G del megane E-Tech?


        Un saludo,
#2
Wallbox / Limitar potencia wallbox VESTEL EVC02-AC22WR
Diciembre 21, 2023, 08:45:12 PM
 Hola,
 ¿Alguien sabe si se puede limitar la potencia de carga de este wallbox VESTEL EVC02-AC22WR?
 De fábrica viene configurado sin límite, entrega 22kw. Quisiera limitarlo a 10kw máximo.
 Tiene Wifi integrado pero la App sólo permite configurar horarios de carga.
 Con un cable de carga de 11kw aún es demasiada potencia y el de 7,4kw(monofásico) demasiado poco y lento.

    Gracias, saludos.
#3
Buenos días,

 A mi Zoe del 2013 le aparece el mensaje "carga batería imposible", no carga la batería pero el coche funciona normalmente. Hasta que la carga de la batería lo ha permitido, claro está.
 La avería está en el bobinado del estator que ha perdido el nivel de aislamiento requerido por una filtración de anticongelante en el interior del motor. Limpiándolo y secándolo no se ha podido solucionar la avería. Por lo que la reparación pasaría por sustituir el motor-reductor por completo ya que Renault no comercializa despiece de este motor, el 5AM-450.
 ¿Alguien sabe de algún taller especializado que pueda rebobinar este motor?


    Gracias, saludo.
#4
Hola,

Tengo un Zoe 2014 motor Continental, con batería de origen y en propiedad de 22kWh. Estoy empezando a buscar información para ver si es posible y viable la sustitución de la batería por una de más capacidad.
  ¿Alguien ha tenido experiencia en este proceso?


      Un saludo,
#5
Zoe 50 / Re:error en reloj Zoe 2020
Diciembre 03, 2022, 06:27:40 PM
Hola RacconEV,

Yo llamaría a servicios conectados de Renault(tiene whatsapp):  https://www.renault.es/renault-connect.html

Podría ser un problema de conectividad del vehículo como ya pasaba con los primeros Zoe.

     
        Un saludo.
#6
Gracias a todos por responder,
Según parece la mejor solución será instalar un transformador de aislamiento para generar el neutro. Veremos si al propietario del Zoe le convence el desembolso....😅
Gracias Kuffner y Petrush por la ayuda.

Saludos.
#7
Buenos días,

Tengo un conocido que recientemente se ha comprado un Zoe 53kWh.
La red de su casa es antigua, no tiene neutro, por lo que su red es de 2 fases(120v cada una, 220v entre ellas)+tierra. La tierra es correcta, de 2ohms.
Su Zoe no carga en casa, le aparece brevemente "verificar borne de carga", pero carga sin problemas en la red pública de recarga. Todo parece indicar que el Zoe no es capaz de cargar sin neutro, ya que un vecino suyo con otro VE(no Zoe) y con la misma instalación bifásica no tiene problemas para cargar su VE. El Zoe tampoco carga en la red del vecino.
¿Teneis algún caso similar o experiencia con recargas bifásicas sin neutro?
Gracias.



Saludos,
#8
General / Re:Cargador portátil "chinorris"
Noviembre 29, 2018, 09:28:54 PM
Cita de: neo_306 en Noviembre 28, 2018, 11:14:43 AM
Cita de: Larry en Noviembre 27, 2018, 06:38:47 PM
Yo para mi Zoe uso el de BMW del i3, mismo conector y carga sin problemas.
Si no recuerdo mal costaba unos 260€ hace unos años, y el de Renault 560€. Cosas que no se entienden.....

  Un saludo

En la web de BMW no aparece, ¿alguna pista de dónde buscarlo?

Yo lo compré directamente en un concesionario BMW.

Saludos
#9
General / Re:Cargador portátil "chinorris"
Noviembre 27, 2018, 06:38:47 PM
 Yo para mi Zoe uso el de BMW del i3, mismo conector y carga sin problemas.
Si no recuerdo mal costaba unos 260€ hace unos años, y el de Renault 560€. Cosas que no se entienden.....

  Un saludo
#10
General / Re:Cambio neumáticos Zoe 17"
Noviembre 27, 2018, 06:35:16 PM
 Si, ya veo.
Voy a elegir los Michelin, son los mejores y más caros. Pero merecen la pena, los de fábrica han dado buen resultado.


    Gracias Raule_19, saludos.
#11
General / Cambio neumáticos Zoe 17"
Noviembre 22, 2018, 05:52:38 PM
 Hola a todos.

Finalmente, a los 4 años y 70000kms, ha llegado la hora de cambiar los neumáticos del Zoe.

Monta las llantas de 17" con unos neumáticos 205/45 R17 88V Michelin.

Antes de cambiarlos prefiero pediros opinión, por si habéis probado alguna marca/modelo de neumático en concreto que os haya gustado más que el resto o si habéis encontrado unos neumáticos específicos para EV con esta medida.


      Gracias, saludos.
#13
 Hola a todos.

Vivo en suelo rústico en Mallorca y tengo un Zoe desde 2015.
Hace más de 2 años estoy interesado en montar en casa una instalación con paneles solares para autoconsumo, pero como en este puñetero país no parece moverse nada a favor en este ámbito supongo tendria que instalar también baterias de respaldo dado el consumo eléctrico del coche. Hace 3 años estoy con una cooperativa verde que parecia lo más sensato, pero no me parece suficiente.
Por todo esto quisiera contactar con una empresa profesional y de vanguardia para tratar el tema en cuestión, que sepa de normativas, decretos,... y última tecnologia disponible(ej: baterias litio(Tesla)).

Agradeceria me comentaseis vuestra experiencia en un caso similar, he contactado con varias empresas con impresiones  ???
#14
Felicidades!!

Ya te digo yo que lo vas ha disfrutar, a ver quien es el "valiente" que después de tener un eléctrico vuelve a  uno de combustión.


El color blanco es el que mejor le queda con diferéncia.
#15
Cita de: kike en Enero 20, 2017, 11:37:45 PM
No sé si a alguno de vosotros se os ha roto la tapa interior del enchufe. Aún está en garantía y pretenden que pague el 40% de la reparación. No entiendo. O está en garantía o no. Pero al 60% es extraño no?
Debe ser una práctica habitual en Renault pues con el cargador del Twizy también quisieron cobrarme la mitad, cuando se averió en garantía.....
La extensión de garantia(si se contrata) que sigue a la del fabricante de 2 años, no cubre lo mismo que la inicial. Faltaria saber de que caso hablamos.

Saludos.