Volvo Trucks ha anunciado que sus primeros camiones eléctricos, destinados al reparto de última milla en las ciudades, empezarán a venderse en 2019. Un año antes algunos clientes seleccionados podrán realizar pruebas de las primeras unidades. 
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El nuevo Nissan Leaf ya contabiliza 40.000 pedidos en todo el mundo, incluso antes de llegar a los concesionarios europeos y estadounidenses. El eléctrico japonés podría reconquistar el liderazgo de ventas este mismo año.
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La producción de la nueva versión de la furgoneta eléctrica Mercedes eVito se iniciará este mismo año aunque de forma bastante escasa. Tan solo 400 unidades saldrán este año de la fábrica de Mercedes en Vitoria-Gasteiz.
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El acuerdo de colaboración entre Nissan y el Cabildo de Tenerife tiene como objetivo el desarrollo de proyectos de sostenibilidad energética  y la promoción del vehículo eléctrico tanto en flotas públicas como privadas para mejorar la eficiencia energética de la isla.
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ABB Formula E ha presentado el aspecto y algunas características de la nueva generación de monoplazas eléctricos que debutará en la próxima temporada del campeonato. Se duplica la capacidad de batería y se elimina el cambio de monoplaza a media carrera.
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Álvaro Nadal, ministro de Energía, Turismo y Agenda Digital, propuso la desregulación total de la figura del gestor de cargas en su comparecencia de ayer en el Congreso de los Diputados.
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Jaguar ha aprovechado las pruebas árticas del I-Pace para anunciar que será el 1 de marzo la  fecha en la que se presentará nivel mundial.  Su debut para el gran público tendrá lugar en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, el 6 de marzo de 2018.
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El ambicioso plan industrial de Daimler para cumplir su programa de electrificación establece seis fábricas situadas en tres continentes distintos para ensamblar sus modelos y cinco factorías de baterías para asegurar la producción.
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En los próximos cinco años llegarán al mercado más de 100 nuevos modelos eléctricos para lo que los fabricantes están realzando una importante inversión económica. ¿Habrá demanda para todos ellos?
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BMWi, BMW iPerformance y MINI convierten a BMW Group en líder de ventas mundial en vehículos electrificados. España no es una excepción, donde en este mercado logra alcanzar una cuota de mercado del 22%
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Desde su lanzamiento hace cuatro años el Mitsubishi Outlander PHEV ha alcanzado las 100.000 unidades vendidas en Europa, destacándose  todos estos años como el híbrido enchufable preferido por los usuarios.
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Los 150.000 vehículos eléctricos puros vendidos en toda Europa en 2017 suponen un incremento del 43,9% respecto a las cifras de 2016 y suponen un récord de registros. El Renault Zoe con más de 30.000 matriculaciones el modelo preferido por los compradores.
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Toyota ha conseguido vender en el estado de California 3.000 unidades del Mirai, su coche eléctrico movido por pila de combustible de hidrógeno. En este estado Toyota tiene una cuota de mercado en esta tecnología superior al 80%
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Scania y Northvolt comercializarán su tecnología de baterías de ion litio para vehículos pesados que desarrollarán de forma conjunta. Ambas compañías trabajarán juntas en el desarrollo de las soluciones idóneas para cada necesidad de transporte.
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Volvo pondrá en el mercado en 2019 su primer coche eléctrico que será la versión de producción del concept 40.2 que ya pudimos ver el año pasado. Será un hatchback con aspecto de cupé diseñado para albergar esta tecnología.
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El pleno del Parlamento Europeo aprobó el informe para una nueva directiva que eleva al 35% de renovables para 2030. Al final de 2022, el 90% de las de las redes transeuropeas deberán estar equipadas con puntos de recarga para vehículos eléctricos.
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Kia y Repsol han firmado un principio de acuerdo para crear una sociedad al 50% de participación para establecer Wible en Madrid, el cuarto servicio de carsharing eléctrico en la capital. De momento no hay fechas para su puesta en marcha.
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La EPA ha publicado la autonomía y consumos oficiales del nuevo Nissan Leaf según su ciclo de homologación: 243 kilómetros, muy cercanos a los anunciados por Nissan en este ciclo y que puede considerarse ajustados a la realidad.
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Bollinger Motors, la empresa que está desarrollando y probando el  todo terreno eléctrico 4×4 B1 tiene actualmente su sede en Nueva York  ha decidido trasladarla a Detroit mientras busca la mejor localización para comenzar a fabricar el B1.
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General Motors multiplica la disponibilidad del Chevrolet Bolt para el mercado coreano hasta las 5.000 unidades y abriendo las reservas a los clientes. Las primeras entregas se anuncian para el mes de abril.
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