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Mensajes - Ion

#61
Hola a todos.

Nosotros llevamos 62000 km.Lo compramos hace un año y tres meses con 36.000km. A día de hoy y toco madera no he notado pérdida de autonomía. Como dice Greybeard , no significa que no haya perdido. Nuestro recorrido cada día entre semana es el mismo total 90km. en dos viajes de 45, recargo por la noche desde aprox. el 50% al 100%. Y por la mañana recargo de nuevo.  Siempre en hora valle. En Barcelona con Chademo hemos recargado unas 10 veces.

Vamos en coche toda la familia con desniveles muy importantes, autovía y pisando sin miramientos.

Hemos pasado la ITV ,por cierto el numero de bastidor está en la puertecita de plástico derecha en el maletero. No la encontrabamos.

Cambiamos neumáticos a Pirelli P1 green . Gran mejora.

Esta es nuestra experiencia.

Greybeard gracias por toda la info que nos has prestado. Sin tu información no lo hubieramos comprado.

Resumiendo "va de fábula la mejor compra que hemos hecho nunca". Mi mujer "dixit". 
#63
Outlander PHEV / Re:Probamos el Mitsubishi Outlander PHEV
Noviembre 18, 2014, 01:39:46 PM
 ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

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#64
Outlander PHEV / Re:Probamos el Mitsubishi Outlander PHEV
Noviembre 18, 2014, 01:38:09 PM
Solución al tema de la calefacción en los eléctricos.




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#65
Cita de: Fernando M en Agosto 02, 2014, 03:50:11 PM
Me acuerdo que, con el contacto puesto y el Ion cargando, el aire acondicionado enfriaba. La calefacción será lo mismo. Enviado desde el móvil

Me da que pensar,Fernando. El tema será como sacar provecho sin que afecte a la batería. No veo factible dejar la calefacción y el coche en "Ready" toda la noche es un gasto inútil e inseguro.

Una vez cargado si ponemos 10 min antes de salir la calefacción ganamos en comfort y consumiremos batería pero la carga no empezará de nuevo hasta un nivel de descarga determinado que no sabemos cual es. Por tanto perdemos autonomía.

He probado una vez cargado después de 3 ó 4  horas volver a cargar , durante segundos hace el intento pero no carga.
#66
Cita de: NAC en Agosto 01, 2014, 11:49:59 AM
Felicidades a todos los afortunados nuevos poseedores ;)

Yo aún espero, o mejor dicho, desespero por la llegada de mi Zoé .... Que nervios...
Muchas gracias, Nac, ánimo, la espera vale la pena.

#67
i-Miev / Re:Quince meses y 23000 kilómetros después.
Agosto 02, 2014, 09:06:43 PM
He probado durante unos segundos la calefacción. El indicador de autonomía baja 17 kms, sic!!!!. De 97 carga completa a 80 kms estimados.
A pesar del susto, tendremos que pasar algo de frío,  creo que en condiciones no especialmente favorables (desniveles) vigilando el pie derecho se pueden hacer más de 100 kms. Cuantos kms habéis hecho como maximo y mínimo con una carga completa hasta casi agotarse?
#68
i-Miev / Re:Quince meses y 23000 kilómetros después.
Agosto 02, 2014, 10:48:18 AM
Cita de: Greybeard en Agosto 01, 2014, 11:50:40 AM
Me alegro de que estés satisfecho con el peloto.

Cosillas:

- La autonomía la calcula en base a lo consumido en los últimos 25 kms, si mal no recuerdo. En función de cómo hagas (cuánto gastes en) esa "llegada a casa" verás mayor o menor autonomía al partir al día siguiente. Por tu experiencia, parece que vives "en alto" y haces el primer viaje en bajada (¿haces cuatro trayectos al día?). Aunque en el fondo es igual la autonomía que te marque, lo que importa son las barras de la izquierda.

- El Aire Acondicionado afecta bastante poco, pero la calefacción lo hace mucho. Prepárate a pasar frío en invierno, si andas justo de autonomía (o a llevar mucha ropa encima)  ;)

- Ya sabes que hay una app para Android que cuenta muchas cositas sobre cómo maneja la energía el coche: canIon. La app es gratuita y en permanente evolución/mejora, pero el interfaz OBD-II vale una pasta. Y, ojo, nunca le conectes uno de los baratos ELM327 que se encuentran en Amazon o ebay por diez o quince euros; piensa más en diez veces más. Pero esto ya es sólo si eres un "friky", no se necesita.

Y si tienes más cuestiones, por aquí andaremos. Saludos,
Efectivamente hago cuatro trayectos al día. En el primero me como 2 barras.  No sé si el consumo de barras es lineal o si las últimas son más lentas o viceversa. Supongo que la tortuga aparece cuando no hay barras?. Cuando aparece y antes de pararse "aprox" cuantos "kms" puedes hacer?.

Es posible precalentar el habitáculo antes de inicair la marcha mientras esta enchufado?.

He probado la app pero con un OBII chino de un familiar y no es compatible.

Saludos
#69
i-Miev / Re:Quince meses y 23000 kilómetros después.
Agosto 01, 2014, 11:20:15 AM
La semana pasada me llego el coche. El estado es impecable.(compramos prácticamente a ciegas sólo con fotos de internet).Repasaron pintura y neumáticos nuevos. Llevamos con él una semana y estamos encantados. Al pobre "diesel" no lo hemos tocado desde entonces. Hacemos de 80 a 90 Kms cada día interurbanos y con bastante desnivel 300m aprox. Al 100% de carga me indica entre 87 y 96 Kms autonomía. Después de recorrer ligeritos 8-9 kms de fuerte pendiente marca 95-102 kms. Autovía a 80-90 llegada a destino después de 22km indica 84-87 Km. aut. El aire acond. modifica la aut. entre 4-7 kms. Para más info el nuestro es azul  y circulamos por Barcelona,supongo que no hay muchos. Gracias Atl ,Greybeard y Fernando M. y a la gente del foro sin vuestra info no hubiéramos comprado el coche.
#70
He leído lo mismo pero no lo tengo claro. También he visto 8 años o 160.000 km. Para el miev. Si dan esa garantía es buena señal.
#71
Gracias Atl y Greybeard. Por activa y pasiva pregunté por el estado de la batería sin respuesta convincente. Finalmente sin confirmar me dijeron que la batería estaba pensada para mantener sobre el 80% después de 10 años y que el coche tenía 2 años de garantía total.El concesionario de Zaragoza pertenece a Peugeot España directamente así que espero no tener problemas. El mecánico le comentó al comercial que quizás ha perdido entre un 5 y un 7% de capacidad. Hoy mismo lo estaban comprobando. Hasta el momento el trato ha sido cordial y profesional. Espero que continúe. Sabéis que garantía tiene la batería?
Saludos de uno de los tres trillizos. ;D
#72
Gracias. Mi nick me delata.Finalmente viene para Barcelona supongo que llegará el lunes,martes.  No se si la compra es excelente el tiempo lo dirá. Sospecho que esta unidad proviene de alguna empresa de alquiler o car-sharing aunque no tengo la certeza .Han pasado 3 ańos desde las primeras entregas los contratos finalizan y aparecerán a buenos precios.No he visto ni probado el coche ni se el estado de las baterías. Espero que haya agua en la piscina. Miedo me da el tema baterías y su duración.
#73
El ion de 9900 creo que no va a Cartagena. De donde has sacado la info?.