Cita de: SEOcretario en Octubre 19, 2021, 08:17:13 PM
Hecho, pero me parece que va sobre vehículos compartidos, car-sharing, no sobre baterías

Cierto, pero el proyecto trata de eso aunque el car Sharing se una parte del mismo, electrico por supuesto.

El CSIC está realizando un proyecto internacional con el CENIM en que desde el principio participó AUVE sobre la economía circular de las baterías de los VE.

Nos piden si podemos difundir entre los usuarios esta encuesta.

Por favor difundidla en vuestro entorno de usuarios, gracias.

https://docs.google.com/forms/d/1N59xk__ep4wnjrs4YIszp83yCobpWuh9iDmORnwu3fw/viewform?edit_requested=true

Yo n o he visto, el que lo detecte lo diga.

Todos sabemos que el Orbis Viaris Uni es un equipo con la mejor relación calidad/precio y tecnología mas avanzada (único con protección diferencial de 6 mA en corriente continua) además de ser de diseño y fabricación española, pero su APP deja mucho que desear.

Ya se esta probando la nueva APP que pretende mejorar la usabilidad y funcionalidad permitiendo ahora gestionar hasta 7 tarifas horarias lo que con los cambios s fundamental, implementar un gestión fotovoltaica avanzada

Cita de: jim3cantos en Marzo 19, 2021, 03:30:16 PM
Ahora si no quieren que quede solamente como respaldo de los de Easycharger, tocaría bajar precios hasta 0:30€/kWh.

Hecho 

La Dirección General de Carreteras ya ha dado el permiso de instalación tras largos años de espera.
Pronto volverá a estar disponible.

Cita de: alamagar en Junio 28, 2021, 08:48:17 PM
¿El tamaño de la batería está expresado en valor neto o bruto? Lo digo por que el EQC tiene 80 kwh netos, pero en la tabla aparecen 85.

La mayoría de los fabricantes los dan brutos, otros no especifican, es un lio saber la realidad.

Esta es una tabla de carga de VE en AC y DC, mandadme lo que veáis que no esté correcto...la echaba en falta ya hay muchos modelos con características muy diferentes.

https://docs.google.com/document/d/1THRNi1iS-iWY5Q_JZQGWKgamAdLMpgbs/edit?usp=sharing&ouid=116330183462964122393&rtpof=true&sd=true




Nota admin: El enlace de arriba el documento Google está roto a fecha 27/11/2023. Versión en pdf: No puedes ver este adjunto.

16 de noviembre a 16 de marzo, "solo" 4 meses para que UFD conceda un simple aumento de potencia, pero ya funcionando....que ya es hora.

Cita de: Maliayo en Marzo 15, 2021, 08:49:05 AM
Muy buenas compañeros,

El 09/09/20 salió en BOPA (nº 175) la convocatoria de subvenciones correspondientes al programa de incentivos a la movilidad eficiente y sostenible (Programa MOVES II) en el Principado de Asturias para el ejercicio 2020-2021.
...

He remitido tu mensaje al director general de AEDIVE que es asturiano al igual que el presidente de dicha asociación.
Si sé algo lo comento.

¡ANIMO! que esto no hay quien lo pare, ni los mas reticentes burócratas.

Cita de: Borekon en Diciembre 05, 2020, 11:49:38 AM
La pena de estos post tan antiguos es que las imágenes no se ven y los enlaces ya no funcionan 

He probado y el de mi tutorial so funciona.Dime si te va o es una cosa de permisos.
Gracias

AELEC, la asociación de empresas de energía eléctrica, celebra el miércoles, 16 de diciembre, de 16h a 17h un WEBINAR "Acercando el vehículo eléctrico al usuario particular".

"En esta sesión, queremos analizar cuáles son las ventajas y barreras que encuentra el consumidor final a la hora de decidir si adquiere un vehículo eléctrico, cuando va a instalar un punto de recarga en su domicilio o para saber cuándo es más conveniente realizar la recarga de su vehículo."

"Este webinar ha sido ya aprobado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para ser considerado como "Evento colaborador de la Estrategia de movilidad" (es.movilidad https://esmovilidad.mitma.es/), lo que nos permite contar con un representante del MITMA en el evento."

Tengo el honor de participar en el evento representando a AUVE y os pido que en este hilo pongáis en común vuestras barreras y ventajas para llevar la voz de las/los usuarias/os además de mi experiencia personal y profesional.

Muchas gracias.

Porque Maingau o Cargemap no tienen en España puntos operados por ellos, solo en roaming con otras compañías. En Alemania si que tienen. Electromaps opera directamente puntos de clientes y no es un roaming sino un servicio directo. Muchos de ellos gratuitos por cierto. Como Fenie tampoco suelen ser suyos sino de empresas o ayuntamientos.

¿Como que  i3? ¿Y la joya Noruega? 

Puedes dar de alta en carnet de AUVE en Electromaps, Urbener, Fenie...