Error P0ADC

[NoRiCKaBe]

Otro fallo! He probado a encenderlo y dirección bloqueada XDDD

Por suerte se ha ido fácil quitando la corriente de la batería.

Voy a comprar lotería que por algún lado tiene que compensar tanto gafe

[hmillan]

Mi consejo es que cambies la batería de 12V antes y vuelvas a probar.
Con la bateria de 12V vieja hace cosas muy raras. Al arrancar el coche, el mio debía detectar que la batería estaba baja o algo y le metía un chute de carga que era demasiado, subía a 14,8 voltios al arrancar el coche. Con la nueva no lo hace. Igual algo se vuelve loco con esos picos de tensión.

A mi me daba tambien sobre 12,6V Prueba a medir nada mas arrancar al coche, hasta donde te sube, el mio ya te digo que le metia mucha caña. Mide igual un dia por la mañana, que lleve rato parado, si te sube mas de 14,4 es que el coche cree que la bateria esta demasiado baja. Esos errores tienen pinta de ser de la bateria de 12. A muchos les ha pasado

[NoRiCKaBe]

Mi consejo es que cambies la batería de 12V antes y vuelvas a probar.
Con la bateria de 12V vieja hace cosas muy raras. Al arrancar el coche, el mio debía detectar que la batería estaba baja o algo y le metía un chute de carga que era demasiado, subía a 14,8 voltios al arrancar el coche. Con la nueva no lo hace. Igual algo se vuelve loco con esos picos de tensión.

A mi me daba tambien sobre 12,6V Prueba a medir nada mas arrancar al coche, hasta donde te sube, el mio ya te digo que le metia mucha caña. Mide igual un dia por la mañana, que lleve rato parado, si te sube mas de 14,4 es que el coche cree que la bateria esta demasiado baja. Esos errores tienen pinta de ser de la bateria de 12. A muchos les ha pasado

Pues según te he leído he bajado al garaje, arrancado el coche y un par de segundos después he medido la batería y marcaba 14,99v

 Mañana con el coche frío probaré de nuevo

Una duda , si cambio la batería de 12v por mi cuenta pierdo la garantía de 8 años? Por que si me decís que no mañana mismo la cambio para salir de dudas

[NoRiCKaBe]

Medido esta mañana el coche en frio, sin haber sido cargado durante la noche ni nada:

 Voltaje con el coche apagado:  12,36

 Voltaje con coche arrancado:  14,99

Tengo localizada una batería de las que se recomiendan para el coche cerca de casa e iré por ella esta tarde...

  Crucemos los dedos!

[Juanolas]

Esa bateria creo que está changada. El voltaje de una bateria cargada y en reposo es 12.6 V.
El voltaje con el motor arrancado no es indicativo, porque es la corriente que suministra el propio coche.
Para comprobar su estado, pruébala en carga, por ejemplo, con las luces encendidas (pero con el motor apagado). El voltaje no deberia bajar de 11.8 V.

[hmillan]

Esa bateria creo que está changada. El voltaje de una bateria cargada y en reposo es 12.6 V.
El voltaje con el motor arrancado no es indicativo, porque es la corriente que suministra el propio coche.
Para comprobar su estado, pruébala en carga, por ejemplo, con las luces encendidas (pero con el motor apagado). El voltaje no deberia bajar de 11.8 V.

Este coche decide cargar la batería según en estado en que se encuentra y muchísimos coches modernos lo hacen. Si la batería la detecta baja o agotada le mete al arrancar mas voltios. es posible que esos casi 15 voltios creen problemas en las centralitas del coche.

Si monta una batería correcta para el coche no deberías tener ningún problemas con la garantía. AGM con salida de gases por tubito, de 60Ah o mas y de 600A o mas de arranque

[NoRiCKaBe]

Esa bateria creo que está changada. El voltaje de una bateria cargada y en reposo es 12.6 V.
El voltaje con el motor arrancado no es indicativo, porque es la corriente que suministra el propio coche.
Para comprobar su estado, pruébala en carga, por ejemplo, con las luces encendidas (pero con el motor apagado). El voltaje no deberia bajar de 11.8 V.

Este coche decide cargar la batería según en estado en que se encuentra y muchísimos coches modernos lo hacen. Si la batería la detecta baja o agotada le mete al arrancar mas voltios. es posible que esos casi 15 voltios creen problemas en las centralitas del coche.

Si monta una batería correcta para el coche no deberías tener ningún problemas con la garantía. AGM con salida de gases por tubito, de 60Ah o mas y de 600A o mas de arranque

 A las 8 de la tarde tengo cita para montar la misma batería que tu

https://www.bateriaprofesional.es/es/baterias-de-arranque/321-bateria-varta-d52-60ah-start-stop-plus-agm-680a-12v.html

 En cuanto haya novedades las posteo

[hmillan]

En esta carpeta tienes fotos de cuando cambie la batería.

https://drive.google.com/drive/folders/1ZrATEhYBd0-aQZZiMi71aGfT9UQ1Q2pZ?usp=sharing

y aqui compre la bateria (no me llevo comisión fueron 126€con portes y todo)
https://www.bateriaprofesional.es/es/baterias-de-arranque/321-bateria-varta-d52-60ah-start-stop-plus-agm-680a-12v.html

lo retransmití por whassapp , pego conversacion

[18:16, 23/8/2018] Hector: Voy a cambiar la batería de 12 y os cuento
4 tuercas del 10
Y sale la tapa
https://drive.google.com/file/d/1MOv8E_wof2HQB-eEMTTQ8n2azMIoNTXj/view?usp=sharing

[18:24, 23/8/2018] Hector: Con el coche parado hace 6 horas me marca 12,48V
https://drive.google.com/file/d/1zfH5nFuXrjRe2xIH9_2wWi2HRs76T9iU/view?usp=sharing
[18:24, 23/8/2018] Hector: Arrancado 14.6
[18:26, 23/8/2018] Hector: La batería nueva marca 12,52 antes de motarla
[18:29, 23/8/2018] Hector: Quitamos primero el negativo
Y después el positivo lo soltamos y sin sacar el borne desenganchamos un plástico que sujeta unos fusibles

https://drive.google.com/file/d/1gF4N63VtCA7xyDP6FLiiZ57JdS0tocy_/view?usp=sharing
 pedazo fusibles lleva ahí
[18:34, 23/8/2018] Hector: Si, está todo muy.protegido
[18:35, 23/8/2018] Hector: Coincide todo hasta el tubito de las salida de gases
https://drive.google.com/file/d/1x5TBdhBVeeOh1xmJ94_U7nxUG8OWmTfQ/view?usp=sharing
[18:37, 23/8/2018] Hector: Eso es una pieza de plástico que sujeta la batería por abajo
https://drive.google.com/file/d/1P08odfjDs4iU1fpjgKVEFlhDBfH5Rh8L/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1pb14wti_kZBdj7igTvWqB4lXNWO69zHd/view?usp=sharing
[18:38, 23/8/2018] Hector: Y se sujete con el mismo tornillo que la cinta de tela que sujeta la batería por arriba
[18:39, 23/8/2018] Hector: Con una una llave de 13 de vaso
[18:40, 23/8/2018] Hector: El soporte de los fusibles también encaja en esta batería
[18:40, 23/8/2018] Hector: Lleva 2 pestañas delantera y trasera

[NoRiCKaBe]

Pues por aquí la vida sigue igual, batería cambiada pero los errores han vuelto a salir al arrancar tras cargar el coche...

[hmillan]

¿al cargar la batería se te va el error y aparece a los pocos km de volver a usar el coche?

[NoRiCKaBe]

¿al cargar la batería se te va el error y aparece a los pocos km de volver a usar el coche?

Aparece y desaparece cuando le va en gana.

El viernes hice más de 300km sin que apareciese, cambie la batería y apareció. Borre el mensaje y hice unos 50km y al ir a aparcar volvió a aparecer... ha estado con el error el fin de semana, he cargado la batería por completo y el errror seguía ahí, he vuelto a poner la batería original de 12v y el error ha desaparecido... 100km de vuelta a casa y no ha aparecido de momento...

 A ver si puedo llevarlo a madrid el viernes para que lo revisen y no se tira allí dos meses el coche

[NoRiCKaBe]

Bueno pues ha estado el coche una semana en el taller y tras revisarlo me han reprogramado dos centralitas y no han tocado nada más...

Me mosquea por que si fuese un tema de fallo de software tendría el fallo más gente y estaría bien documentado.

Daremos un voto de confianza al taller y espero no tener que volver a pegarme el viaje a Madrid a lo tonto...

[hmillan]

¿sabes que centralitas exactamente te han reprogramado? es un fallo tipico, por tener mas info. De todas formas a cada uno le falla de una forma diferente, a algunos les deja circular, otros no, otros no les reconoce la llave a otros si....

[NoRiCKaBe]

Pues exactamente lo que me temía, viaje hasta madrid, traigo el coche hasta casa y otra vez aparece el error.

Me temo que me tocará devolver el coche visto lo visto.

Una pena.

[Nionic]

Devuelvelo. Están saliendo nuevos EV y híbridos PSA con la misma o mayor batería que ese ampera. Ya no aporta nada nuevo ni ventaja autonomía. Sólo te va a dar problemas, no hay piezas (lunas, faros etc) y no lo saben tocar en ningún taller. Que se lo coman con patatas.