BMW i3 de segunda mano

[tobarra]

Cuidado con las gangas, nadie da duros a peseta, esos i3 94Ah tan baratos tienen "trampa".
Este de 22995 dice que tienen varios modelos, ese precio es del más barato, que no es un 94Ah https://www.coches.net/bmw-i3-94ah-5p-electrico-hibrido-2016-en-madrid-36133516-covo.aspx
Otros dan un precio entregando otro coche y financiando la compra.
Los que sí corresponden a un 94Ah son modelos básicos, sin ningún extra, ni tan siquiera volante multifunción, parecen provenir de alguna flota de empresa.
https://www.coches.net/bmw-i3-94ah-5p-electrico-hibrido-2016-en-vizcaya-36501701-covo.aspx

[IBD]

Buenas tardes a todos,

Me han ofrecido un bmw i3 rex de 2014 (65.000km) con una capacidad actual de las baterías de 16,7 kw.
¿Os parece una degradación normal haber perdido un 10% de capacidad de la batería en 5 años?

Muchas gracias

[Tristán]

Buenas tardes a todos,

Me han ofrecido un bmw i3 rex de 2014 (65.000km) con una capacidad actual de las baterías de 16,7 kw.
¿Os parece una degradación normal haber perdido un 10% de capacidad de la batería en 5 años?

Muchas gracias

La unidad de energía es kWh.

A mi me llama la atención un 10%, que no es exagerado, pero había visto muy buenos comentarios de la degradación de estas baterías... Veo baja la capacidad total, un poco justa para moverse con tranquilidad... aunque al ser el REX  no te quedarás tirado... según sea el precio, podría ser una buena compra, aunque a mi personalmente no me lo parece.

[jim3cantos]

A mí no me parece mucho un 10% en 5 años. Lo que sí que me aseguraría de que esa capacidad es real y no es un número que viene en un papel. Teniendo el Rex es muy fácil hacer la comprobación.