ordenanza municipal punto recarga para explotacion o instalacion

[Belmar]

Buenas a todos,

alguien sabe de algún municipio que haya redactado alguna ordenanza municipal en el que permita la instalación de puntos de recarga en vía publica por parte de empresas o particulares.

Es decir, municipios que permitan por ejemplo la instalación de puntos de recarga rápida/semi a una empresa para su explotación en via publica a cambio de una tasa supongo, municipios que permitan colocar delante de una puerta de un comercio un punto de recarga para clientes en un vado comercial...

Ó incluso licitaciones para explotación de puntos de recarga municipales.

Gracias.

[ccastine]

Ó incluso licitaciones para explotación de puntos de recarga municipales.

Leon lo hizo hace unos años, y por cierto con unas condiciones de caerse de culo. Mira la documentacion que publicaran.

[DlasEV]

Ésta es la ordenanza del Ayuntamiento de Llanera. Se está tomando como base (con ciertas modificaciones, según cada caso) para las de otros Ayuntamientos asturianos.

https://sede.asturias.es/bopa/2018/07/17/2018-07032.pdf

[ccastine]

Ésta es la ordenanza del Ayuntamiento de Llanera. Se está tomando como base (con ciertas modificaciones, según cada caso) para las de otros Ayuntamientos asturianos.

https://sede.asturias.es/bopa/2018/07/17/2018-07032.pdf

Los  costes  de  obtención  de  cada  modalidad  de  tarjeta  deberán  ser  estudiadas  por  el  Gestor  de  Carga  y  autorizadas por  el  Ayuntamiento .  en  las  primeras  fases  de  implantación,  en  el establecimiento  de  dichas  tasas  debe  prevalecer  la  idea  de  que  el  coste  energético  del  vehículo  eléctrico  sea  significativamente  menor  que  el  de  combustión  interna.

Un hurra por el Ayuntamiento de Llanera, la Ibil, Endesa o Wenea de turno, que vayan a cobrar sus precios en el suelo publico de Sierra Morena.

[Belmar]

Buenas,

gracias por las aportaciones.

La ordenanza de Ayto. de Llanera parece muy completa pero no esta actualizada ya que esta aprobada en junio de 2018 y en septiembre de 2018 se elimino la figura de gestor de carga.

El articulo 5 que hace referencia a que las solicitudes para la instalación de puntos de recarga habilitadas al efecto (gestor de carga). Entiendo que con la aprobación de la RDL 15/2018 que modifica la Ley 24/2013, las solicitudes presentadas al Ayto podrán ser "cualquier persona jurídica o física que adquiera la energía para su propio consumo y para la prestación de servicios  de recarga energética de vehículos".

El servicio de recarga energética tendrá como función principal la entrega de energía a título gratuito u oneroso

El resto me parece correcto a falta de actualizar las formas de pago (mediante app), modificar el tiempo máximo de estacionamiento en función de la potencia del cargador
Una buena ordenanza de base para mejorarla.

PD. Me surge una duda... si la ley dice que según entiendo, cualquiera que adquiera la energía para su propio consumo puede revenderla para servicio de vehículo eléctrico, ¿Puede un ayto licitar la gestión de puntos de recarga municipales sobre puntos de suministro de titularidad municipal? ó por el contrario, ¿el que vende  tiene que tener siempre el punto de suministro a su nombre?

saludos y gracias.