Cables y adaptadores

[Fernando M]

gracias, creo que eso es justo lo que buscaba. Aunque leyendo la descripción me genera dudas porque por un lado dice que es para lo que yo quiero pero un poco mas abajo dice que es valido para un outlander y yo pensaba que el outlander tenia conexion tipo 1...

Mira este otro
https://evonestop.co.uk/collections/adaptors/products/type-1-to-type-2-cable-adaptor-converter-16-32-amp-1-metre

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Cuidado, los adaptadores están prohibidos por normativa, excepto los que el fabricante del vehículo autorice (ejemplo: Tesla-CHAdeMO):

http://foroev.com/index.php?topic=7000.0

[deflagmator]

Por si os interesa

32A trifásico. Tipo 2 .

https://es.aliexpress.com/item/-/32818468346.html



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[L34f]

Hola a todos.

Soy propietario de un leaf 2 y estoy valorando el adquirir "algo" para poder cargar  en la toma de luz que adjunto.

Ese algo entiendo que debería ser un wallbox portátil y algún adaptador de cables.

Me podríais comentar si técnicamente es posible?


Saludos.


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[Raule_19]

Ahí no puedes cargar no lleva neutro.Mirate este video y verás las posibilidades.

https://youtu.be/yQ_f99X5umQ

EV Power

[L34f]

Ahí no puedes cargar no lleva neutro.

EV Power

Hola.

Tomo nota:

Se necesita cetac con neutro 16 o 32 A + punto de recarga portátil con su correspondiente conversor cetac macho.

Saludos.




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[Leafyou]

Ahí no puedes cargar no lleva neutro.

EV Power

Hola.

Tomo nota:

Se necesita cetac con neutro 16 o 32 A + punto de recarga portátil con su correspondiente conversor cetac macho.

Saludos.




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O cargar en el schucko de al lado sin más complicaciones.

[L34f]

Ahí no puedes cargar no lleva neutro.

EV Power

Hola.

Tomo nota:

Se necesita cetac con neutro 16 o 32 A + punto de recarga portátil con su correspondiente conversor cetac macho.

Saludos.




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O cargar en el schucko de al lado sin más complicaciones.

Hola

En estos momentos ando conectándome tal como sugieres, llego a la mina y ahí lo dejo en el shuko 8 cargando para volver a casa tranquilo.

Simplemente estaba barajando posibilidades de reducir esas 8 horas.

Muchas gracias a los dos por vuestro tiempo.

Saludos



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[Leafyou]

Ahí no puedes cargar no lleva neutro.

EV Power

Hola.

Tomo nota:

Se necesita cetac con neutro 16 o 32 A + punto de recarga portátil con su correspondiente conversor cetac macho.

Saludos.




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O cargar en el schucko de al lado sin más complicaciones.

Hola

En estos momentos ando conectándome tal como sugieres, llego a la mina y ahí lo dejo en el shuko 8 cargando para volver a casa tranquilo.

Simplemente estaba barajando posibilidades de reducir esas 8 horas.

Muchas gracias a los dos por vuestro tiempo.

Saludos



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Si el schucko y la instalación son de calidad industrial (y lo son según parece) puedes usar este:
https://www.amazon.es/Morec-Portable-cargador-conmutable-el%C3%A9ctrico/dp/B07HRMRDVP/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1547933496&sr=1-1&keywords=cargador+16a+schuko+tipo+2

[Leafyou]

Ahí no puedes cargar no lleva neutro.

EV Power

Hola.

Tomo nota:

Se necesita cetac con neutro 16 o 32 A + punto de recarga portátil con su correspondiente conversor cetac macho.

Saludos.




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O cargar en el schucko de al lado sin más complicaciones.

Hola

En estos momentos ando conectándome tal como sugieres, llego a la mina y ahí lo dejo en el shuko 8 cargando para volver a casa tranquilo.

Simplemente estaba barajando posibilidades de reducir esas 8 horas.

Muchas gracias a los dos por vuestro tiempo.

Saludos



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O este más barato:
https://es.aliexpress.com/store/product/EU-wall-socket-IEC-62196-2-standard-Type-2-Protable-Charger-Cord-EV-charger-16A-Type/102753_32677338705.html?spm=a219c.search0104.3.160.64953b1f0joDc2&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_10547_10891_319_317_10548_10696_453_10084_454_10083_433_10618_431_10307_10820_10301_10821_10303_537_536_5736111_5736011_10059_10884_10887_100031_321_322_10103,searchweb201603_56,ppcSwitch_0&algo_expid=186c374c-3db8-44e3-9b4b-1ffb314edb41-24&algo_pvid=186c374c-3db8-44e3-9b4b-1ffb314edb41

[L34f]

Hola.


Muchas gracias,  con esta info ya tengo  datos suficientes.

Saludos.

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[Raule_19]

Ahí no puedes cargar no lleva neutro.

EV Power

Hola.

Tomo nota:

Se necesita cetac con neutro 16 o 32 A + punto de recarga portátil con su correspondiente conversor cetac macho.

Saludos.




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O cargar en el schucko de al lado sin más complicaciones.

Hola

En estos momentos ando conectándome tal como sugieres, llego a la mina y ahí lo dejo en el shuko 8 cargando para volver a casa tranquilo.

Simplemente estaba barajando posibilidades de reducir esas 8 horas.

Muchas gracias a los dos por vuestro tiempo.

Saludos



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Yo normalmente voy jugando entre el 30 y el 70% de batería y en 7 horas en el curro tengo para llevarlo a ese nivel.

EV Power

[Akenaton]

Lanzo un pregunta a ver si alguien puede resolvermela.

Estoy buscando adaptadores de CHAdeMO a CCS, pero no encuentro ninguno, investigando uno y otro conector, entiendo que la diferencia es el protocolo de comunicación (protocolo de comunicaciones CAN para CHAdeMO y protocolo de comunicaciones PLC para el CCS) .

Tan complicado seria hacer este tipo de conector para adaptarlo a un sistema de comunicación diferente o hay otros problemas??

[Tristán]

Yo no conozco ninguno. No sé si es imposible hacerlo o si sólo es tremendamente complicado y caro debido a los distintos protocolos...

[ooriol]

Segun vuestra experiencia con un cable de 4m hay suficiente?
Gracias

[Akenaton]

Yo no conozco ninguno. No sé si es imposible hacerlo o si sólo es tremendamente complicado y caro debido a los distintos protocolos...

Supongo que sera por esto ultimo, porque fisicamente es unir unos conectores con otros, pero la comunicacion ya es otra cosa, supongo que no se habra dado el caso o no "compense" ese adpatador.