Pues está bien saberlo, por que el susto que te llevas para tan poca cosa es grande. Otro problema bastante común debe ser la bateria de 12 voltios, que cuando se gasta el coche se queda muerto, ni se abre ni arranca ni nada, el comercial ya me recalcó bien esto la batería y el líquido refrigerante.
En principio no ha de tener problema por el tema de que sea un chevrolet, de hecho en los concesionarios que arreglan amperas/volt son los mismos y están bajo garantia de G.M., por lo tanto, seguramente laffer pueda seguir yendo al mismo servicio de siempre.
