El Nissan LEAF se usa un 85% más que los vehículos de combustión

[GonzaloGM]

Según un estudio realizado por Nissan entre abril y septiembre de 2014 a través de su sistema de telemetría CarWings, los conductores españoles de LEAF son los que recorren una mayor distancia anual de toda Europa con 19.084 kilómetros, superior en un 85% al de la media de los vehículos de combustión.
http://www.movilidadelectrica.com/index.php/informes/1382-mayor-uso-del-vehiculo-electrico

[Bipo]

Es curioso... Antes hacía entre 8.000 y 12.000 km al año con el térmico. Desde que tengo el Fluence (va para 10 meses) he hecho ya 14.000 y subiendo. Para que luego digan que la autonomía es un problema!!

[GonzaloGM]

Es que el eléctrico se coge "para todo". El de combustión da más pereza

[RubenZOE]

A mi tambien me ha sucedido eso, antes con el Roadster hacía bastantes kilometros anuales, pero tampoco quería hacerle muchos, en 5 años le hice 40.000km. Pero con el ZOE en año y poco llevo casi 20.000km.

[ROBERTO]

Je, je, yo también me rio de los que dicen que le falta autonomía, ¡ya llevo 16000 kilómetros¡¡Y a 1,33 euros cada 100 kilómetros¡

[marcelg]

Je, je, yo también me rio de los que dicen que le falta autonomía, ¡ya llevo 16000 kilómetros¡¡Y a 1,33 euros cada 100 kilómetros¡

Esa puede ser la clave, el precio por km, si encima el mantenimento es bajisimo, pues ya no te digo!

[malonso]

29500 kms  en 15 meses.

[Bipo]

Yo 15.000 km en 10 meses. Antes no llegaba a 10.000 en 12

[Leafyou]

¿quién da más?

Estos días mi Leaf cumple un año, ha recorrido 31.000 km en 12 meses con un consumo medio de
12,70 kwh/100 km. Un vehículo altamente rentable y recomendable.

[acarvmed]

Es un gran coche, pero la versión visia con alquiler de batería se va a 24.000 e

[hiosin]

Llevo en tres meses 8000km, eso no es normal para mi. Suelo hacer unos 10000km al año. ¿Estoy enfermo de tanto chutarme electrones en las venas, es grave doctor? 

[Pere]

Sí. Es adictivo. A este paso el alquiler de la batería me saldrá más caro que el del KIA Soul.