Ayudas electricos 2013

[iberisi]

Hola, noticia publicada hoy en El Mundo edición orbyt: Las ayudas a los eléctricos, para abril y retroactivas.
"El programa de incentivos a la compra de coches eléctricos e híbridos enchufables volverá a estar operativo en abril, según han confirmado fuentes de Industria. Se mantiene el fondo previsto de 10 millones de euros pero, según ha podido saber EL MUNDO, las subvenciones tendrán efectos retroactivos desde comienzos de este año.
Las ayudas de 2012 (también por un global de 10 millones) se habían agotado el pasado noviembre y, desde ese momento, los compradores de uno de estos vehículos sólo se habían han podido beneficiar de los 2.000 euros de los dos planes Pive.
En las que llegan ahora, la subvención oscila, en función del vehículo y su autonomía eléctrica, entre 2.000 y 6.000 euros para turismos y motos; y llega a 30.000 euros en un autobús. La ayuda media en 2012 fue de 2.400 euros.
Ese año se matricularon en España 437 coches eléctricos, un 19% más que en 2011, pero en lo que llevamos de 2013 su demanda ha retrocedido un 72,5% (45 unidades).
Otra novedad referida a este tipo de vehículos es la profunda reforma de la norma que regula el gestor de carga y que, según la Comisión Nacional de la Energía, se estudia llevar a cabo. El objetivo es adaptarla a las normas europeas en una triple dirección: dotar de 'inteligencia' a todos los postes públicos, eliminar las barreras para que cualquiera pueda operar puntos de recarga y permitir el roaming, de forma que un usuario cargue en cualquier poste aunque no sea del operador con el que tiene el contrato."

[Fernando M]

Hola Iberisi, te lo he movido de sección.

Menos mal que en diciembre, enero, febrero y supongo marzo las matriculaciones fueron casi nulas.

[Benatorre]

Pues si es así ya están tardando en llamarnos para hacer la reserva, ¿entonces se mantienen los 6000€ de subvención?.

[Fernando M]

No lo creo, 5.500 € será lo máximo.

Elmundo también falla.

[Fernando M]

http://www.latribunadeautomocion.es/index.php?option=com_content&view=article&id=5058:las-ayudas-a-los-vehiculos-electricos-se-reducen-en-500-euros-pero-seran-retroactivas-desde-el-1-enero&catid=29:espana

Sin embargo, dentro del nuevo Real Decreto de ayudas a la adquisición de vehículos eléctricos, que se encuentra en proceso de tramitación y por tanto "sujeto a cambios", las ayudas a los eléctricos puros de más de 90 kilómetros de autonomía se reducirán en 500 euros, por lo que pasarán de 6.000 euros a 5.500, según fuentes fiables del Ministerio de Industria, consultadas por esta publicación.

Este recorte que está "en línea con el esfuerzo de contención del gasto público", también afectará a los que tengan una autonomía de entre 40 y 90 kilómetros de autonomía que se beneficiarán de una subvención de 3.500 euros, frente a los 4.000 a los que tenían derecho en 2012.

Los mayores beneficiados serán los híbridos enchufables ya que para los vehículos que tengan una autonomía de entre 15 y 40 km en modo eléctrico recibirán un incentivo de 2.500 euros, frente a los 2.000 del plan anterior.

La mayoría de híbridos enchufables, del que el Toyota Prius Plug-in es uno de sus mayores exponentes, supera la autonomía de 20 km en modo eléctrico.

Por otro lado, en principio, las motocicletas eléctricas quedan excluidas de las ayudas.

[Fernando M]

Renault pide al Gobierno que mantenga las ayudas para los eléctricos

http://www.expansion.com/agencia/efe/2013/03/21/18187113.html

Lisboa, 21 mar (EFECOM).- La filial española de Renault ha pedido al Gobierno que mantenga las ayudas a los vehículos eléctricos, además de la puesta en marcha de las infraestructuras de recarga para su desarrollo y de una campaña de explicación de las ventajas sociales de la movilidad eléctrica.

Renault España ha formulado esta petición en la presentación internacional en Portugal del nuevo modelo Zoe, un utilitario compacto de propulsión eléctrica que cierra la primera fase de la ofensiva de la marca en la implantación de la movilidad eléctrica.

Un portavoz de la compañía no ha sido muy crítico con la reducción de la ayuda de 6.000 a 5.500 euros, pero sí ha pedido al Gobierno que mantenga las ayudas para favorecer el desarrollo de la movilidad eléctrica en las ciudades.

Este portavoz de la compañía ha pedido a las administraciones publicas que prediquen con el ejemplo, con la compra de este tipo de vehículos para sus flotas y la instalación de bornes de recarga en las ciudades y que funcionen.


Renault ha recordado que en Madrid existe un millar de puntos de recarga, aunque únicamente funciona la mitad, al tiempo que ha estimado que son necesarios 2.000 postes de recarga para que el sistema funcione.

También ha recordado la marca que en España ha vendido ya 1.200 vehículos eléctricos en el último año, de los que un millar son del modelo Twizy.

El Zoe presentado en Portugal es un coche desarrollado para ser exclusivamente eléctrico, equipado con un motor de 65 kW (88 CV), que ofrece una autonomía de 210 kilómetros proveniente de un paquete de baterías de 22 kWh de capacidad. EFECOM