2.000 km en 30 días

Iniciado por andy, Junio 24, 2013, 11:30:29 PM

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andy

Hola a todos hoy he pasado la marca de los 2000km hace justo un mes que lo estrenamos.
Cada día estoy más contento con el y la mujer no os cuento, era muy reacia sobretodo cuando al final de los 350km de autonomía que se suponía que tendría a los poco más de 150 que le saca. Al fin de cuentas el coche era para ella, suerte que confió en mi.

Este fin de semana me fue un poco la pinza y comenzó a mirarme el tesla para mi, a ver que precios salen para el nuevo modelo....

Tengo un apestoso de 4.2l y 328cv que esta nuevo con 60.000km un A-Q7 y la verdad es que con el tesla no creo que eche demenos prestaciones, más viendo como se porta el zoe con sus 72kW es espectacular.

Renault Zoe Zen Blanco Nacarado


RubenZOE

Recuerdo que esos 350km de autonomía lo decían cuando se trataba de un concept. Después en el salón del automóvil de Ginebra en 2012 dieron el bombazo de los 210km de autonomía, que aún así era muy superior a los demás vehículos que había en el mercado.

Andy, después de 2000km ¿Has notado mayor autonomía? ¿Cual ha sido el max de kilometros recorridos con una carga? ¿Es posible que el aumento de la autonomía esté ligado a que te acostumbres a una conducción más eco?

En cuanto al Tesla lo tendría claro, mandaba a paseo el Q7 y me compraba un P85 o 85kw, jaja. Aunque a mi con el de 40kw me daba con un canto en los dientes... (que pena que lo retirasen) Si remplazo el ZOE algún día, será por un Tesla model C. Lo tengo claro.

Saludos ;)
ZOE ZEN Azul Energy Sept 2013 - Blog de andaduras eléctricas. (MiCocheElectrico.com)


Fernando M

Joer Andy, vaya "cochecito" tienes :)

Bipo

Andy, da la patada al Q7 y pilla un P85+ :D
O espérate al Model X...

Mi S4 calza el "mismo" motor (aunque éste es de 40 válvulas y 344 cv) y los consumos son absurdos (entre 15 y 20 litros). Eso sí, bien que se disfruta cada litro de 98 jajaja
Disfrutando de la movilidad Z.E.

andy

EL mio es el TDI V8, y en carretera hago unos razonables 9l/100km pero en ciudad de 20l/100km no bajo con 100litros de deposito no paso de 500km de autonomia.

A ver esos precios del nuevo modelo X, que parece sera un poco mas economico, aunque viendo las prestaciones del modelo S y sus dimensiones creo que me decantaria mas por ese modelo que por el nuevo, falta saber que novedades incorpora y si es mas atractivo que el predecesor.

Cita de: Bipo en Junio 25, 2013, 01:19:25 AM
Andy, da la patada al Q7 y pilla un P85+ :D
O espérate al Model X...

Mi S4 calza el "mismo" motor (aunque éste es de 40 válvulas y 344 cv) y los consumos son absurdos (entre 15 y 20 litros). Eso sí, bien que se disfruta cada litro de 98 jajaja
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RubenZOE

Andy, cuenta un poco más del Zoe!! si estás acostumbrado en dimensiones al Q7 la mejor opción es el Model X. 7 plazas y más maletero... La aceleración del P85 es brutal, pero estoy seguro que el Model X también lo será.
ZOE ZEN Azul Energy Sept 2013 - Blog de andaduras eléctricas. (MiCocheElectrico.com)

Jose R

Iba a decir algo de los kilómetros que llevo, 1700 Km en 25 días o sea que parecida media (esto es un vicio), pero viendo los derroteros del asunto... me he quedado un poco cortado... ;-)
Sobre cambios en la autonomía... yo suelo estar por los 150 Km (sumando lo hecho y lo que queda previsto) pero, por ejemplo, el domingo que el coche estuvo al sol un rato y el aire pegaba fuerte se subió el consumo medio de los 13/14 que normalmente tengo a más de 16. No sé si hice algo distinto o fue todo por el A.A. pero si es así, este verano la cosa estará más por los 130 que por los 150.

andy

Cita de: RubenZOE en Junio 25, 2013, 11:14:01 PM
Andy, cuenta un poco más del Zoe!! si estás acostumbrado en dimensiones al Q7 la mejor opción es el Model X. 7 plazas y más maletero... La aceleración del P85 es brutal, pero estoy seguro que el Model X también lo será.
Tienes razón Rubén...
Sobre la autonomía es la que es, no hay incremento en el rendimiento de las baterías, puede que la gente experimente un aumento de la autonomía, cuando se acostumbra al coche y deja atrás ciertos habitos que con el térmico no le dábamos mayor importancia.

La grata sorpresa es que los km que dice los hace con una gran exactitud, siempre que la media sea de algo más de 50km, no vale resetar y fijarse mucho durante los primeros km.

Para el uso que le damos en casa esos 130/150km son más que suficientes. Hay que tener en cuenta que mi mujer los hace por carretera comarca la unos 110/120km/h lo cual con el coeficiente aerodinámico que tiene el coche estoy muy contento. Otra cosa es ciudad, no he podido circular mucho ya que girona es una ciudad pequeña de unos 100.000 habitantes, hay pocas retenciones y poco para callejear. Alguien de Barcelona, Bilbao o Madrid nos podría dar mejores números, pero teniendo en cuenta el sistema de regeneración del vehículo tan avanzado, la bomba de calor, y las bajas velocidades en ciudad donde el CX ya no es tan importante, es donde creo que el zoe dará la talla.

Renault Zoe Zen Blanco Nacarado


andy

#8
Aporto mas información.

2060km recorridos
225Kw contabilizados desde el primer día con un contador digital.
Eso son 10,9kW/100km de consumo medio teniendo en cuenta perdidas de rendimiento del cargador, no esta nada mal!!

creo que no he hecho ninguna carga fuera del contador.
Eso es una media de 177km de autonomía.
Renault Zoe Zen Blanco Nacarado


Greybeard

#9
Cita de: andy en Junio 26, 2013, 11:13:31 PM
Aporto mas información.

2060km recorridos
225Kw contabilizados desde el primer día con un contador digital.
Eso son 10,9kW/100km de consumo medio teniendo en cuenta perdidas de rendimiento del cargador, no esta nada mal!!

creo que no he hecho ninguna carga fuera del contador.
Eso es una media de 177km de autonomía.

¿Puedes verificar este dato? Me resulta sorprendente, y apuntaría a unas autonomías bien por encima de los 200 kms...

Por no decir que gastarías casi un 50% menos que yo con el trillizo. Lo cierto es que tengo mucha montaña y desconozco cuáles son tus circunstancias, pero se me antoja demasiada diferencia.

Ritxi

Cita de: andy en Junio 26, 2013, 11:13:31 PM
Aporto mas información.

2060km recorridos
225Kw contabilizados desde el primer día con un contador digital.
Eso son 10,9kW/100km de consumo medio teniendo en cuenta perdidas de rendimiento del cargador, no esta nada mal!!

creo que no he hecho ninguna carga fuera del contador.
Eso es una media de 177km de autonomía.

Por algún lado hay un error. Si son 10,9 kWh/100 km con un rendimiento medio de carga del 80% (tirando por lo alto) son 8,72 kWh/100 km, luego la autonomía teórica sería de 252 km.

Bipo

A mí tampoco me cuadran esas cifras... O tu mujer es una hypermiler de pro o hay algún error en la medición :D
Disfrutando de la movilidad Z.E.

Fernando M

Yo al final no he puesto contador en el punto de recarga porque recargo también en el trabajo y ni me pasan factura ni me cobran ni nada... de momento, crucemos los dedos.

andy

Volveré ha hacer un promedio durante 1 semana y os cuento. Pero como no sea que el contador digital no sea muy exacto no veo donde puede estar el error.
Renault Zoe Zen Blanco Nacarado


luchotb

Cita de: andy en Junio 27, 2013, 10:19:06 PM
Volveré ha hacer un promedio durante 1 semana y os cuento. Pero como no sea que el contador digital no sea muy exacto no veo donde puede estar el error.

Como lo mides, si utilizas un contador de enchufe, miden bien, pero no soportan altas potencias, o lo has medido con una pinza amperimetrica, que tienen un error bastante elevado.

Curioseando por ahi encontre este contador DIN que tiene muy buena pinta por no se el precio.


http://www.emeco-sa.com/productos/instrumentacion/analizadores_redelectrica.html#3



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