Tesla Powerwall 2 disponible para reserva en España y precio

[mmezo]

No está directamente ligado con los vehículos eléctricos, salvo por que comparte fabricante con uno de los VE más codiciados, pero no me suena haberlo leído antes y me ha parecido interesante. Si ya se había comentado antes lo siento.

En la página de Tesla España ya sale la Powerwall 2 y si pinchas te lleva a una página donde se puede reservar ya. El precio es de 6300€ IVA incluído, más aproximadamente 900€ (también con el IVA) de instalación y materiales extra (que supongo que si te la instalas tu no serán necesarios). Son 14kWh y si no recuerdo mal, la versión 2 ya llevaba el inversor y todo lo necesario. Se puede reservar con un depósito de 500€. El comienzo de las instalaciones en España está previsto para este verano.

https://www.tesla.com/es_ES/powerwall#design

[Leafyou]

Pues al precio que se está poniendo la electricidad, es para pensárselo.

[mmezo]

Aclaro por si acaso no se entiende bien, que esto es la batería (y creo que el inversor), pero no incluye nada de instalación solar, ni paneles ni nada.

[Leafyou]

Aclaro por si acaso no se entiende bien, que esto es la batería (y creo que el inversor), pero no incluye nada de instalación solar, ni paneles ni nada.

Se entiende perfectamente.

[Gerard1972]

Con 10000€ adiós mafia    a este ritmo de récords del precio de La Luz habrá que ir haciendo cálculos

[Leafyou]

Realmente la batería y el inversor es lo más caro, los paneles están tirados de precio.

[Ritxi]

Por si a alguien le interesa pongo en esta página australiana explican versiones, caracteristicas técnicas y garantias de la powerwall 2

https://www.solarquotes.com.au/blog/powerwall-2-warranty/

[RuralTesla]

Por si a alguien le interesa pongo en esta página australiana explican versiones, caracteristicas técnicas y garantias de la powerwall 2

https://www.solarquotes.com.au/blog/powerwall-2-warranty/

Interesante! Hay un buen detalle de las posibilidades, Gracias


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[GustavoMalaga]

Así es, yo por ejemplo hasta ahora tengo invertido exactamente €10000.

Tengo inversor de 8kw, 6kwp de placas solares y una banco de baterías de 12kwh.

Llevo con el coche eléctrico desde noviembre de 2016, en días de sol tengo suficiente para la casa y cargar el coche para los 50km que hago diariamente.

Lo mejor de todo es que la inversión se amortiza en menos de la mitad de tiempo si usa la energía fotovoltaica para cargar el coche. Hay un articulo que dice que incluso la amortización se podria acortar a un cuarto del tiempo.

Con 10000€ adiós mafia    a este ritmo de récords del precio de La Luz habrá que ir haciendo cálculos

Realmente la batería y el inversor es lo más caro, los paneles están tirados de precio.

[Gerard1972]

Así es, yo por ejemplo hasta ahora tengo invertido exactamente €10000.

Tengo inversor de 8kw, 6kwp de placas solares y una banco de baterías de 12kwh.

Llevo con el coche eléctrico desde noviembre de 2016, en días de sol tengo suficiente para la casa y cargar el coche para los 50km que hago diariamente.

Lo mejor de todo es que la inversión se amortiza en menos de la mitad de tiempo si usa la energía fotovoltaica para cargar el coche. Hay un articulo que dice que incluso la amortización se podria acortar a un cuarto del tiempo.

Con 10000€ adiós mafia    a este ritmo de récords del precio de La Luz habrá que ir haciendo cálculos

Realmente la batería y el inversor es lo más caro, los paneles están tirados de precio.

Una pregunta, como ves la batería de Tesla con el inversor incorporado? Es ahora lo mejor en relación calidad precio, o mejor por separado como lo tienes tu?

[Leafyou]

Así es, yo por ejemplo hasta ahora tengo invertido exactamente €10000.

Tengo inversor de 8kw, 6kwp de placas solares y una banco de baterías de 12kwh.

Llevo con el coche eléctrico desde noviembre de 2016, en días de sol tengo suficiente para la casa y cargar el coche para los 50km que hago diariamente.

Lo mejor de todo es que la inversión se amortiza en menos de la mitad de tiempo si usa la energía fotovoltaica para cargar el coche. Hay un articulo que dice que incluso la amortización se podria acortar a un cuarto del tiempo.

Hola Gustavo, me interesa el tema de cara al futuro no tan lejano, aunque el tema de cargar el coche dependería de los horarios, es decir habría que cargar a mediodía, cosa que no siempre es posible.

[blaska]

Una pregunta tonta.
El PP no había prohibido este tipo de baterías y el auto abastecimiento energetico?

Enviat des del meu PE-TL10 usant Tapatalk

[Gerard1972]

Una pregunta tonta.
El PP no había prohibido este tipo de baterías y el auto abastecimiento energetico?

Enviat des del meu PE-TL10 usant Tapatalk

No, si sigues conectado y pones la batería pagaras unos impuestos anuales...no sé cuánto, me imagino que lo justo para que no la compres y en placas puedes poner la misma potencia que la contratada sin pagar nada.
Si te desconectas puedes poner lo que quieras tanto de placas y baterías sin pagar nada.

[Fer]

Si las cosas no han cambiado, si estás conectado a la red no puedes usar baterías.

El RD1699/2011  indica en su artículo 11 punto 4 que " En el circuito de generación hasta el equipo de medida no podrá intercalarse ningún elemento de generación distinto del de la instalación autorizada, ni de acumulación"

[mmezo]

Si las cosas no han cambiado, si estás conectado a la red no puedes usar baterías.

El RD1699/2011  indica en su artículo 11 punto 4 que " En el circuito de generación hasta el equipo de medida no podrá intercalarse ningún elemento de generación distinto del de la instalación autorizada, ni de acumulación"

También me suena a mi, pero pregunto.... ¿Si tengo mi ordenador con una SAI es ilegal? ¿Y si tengo 10 ordenadores? ¿y si tengo el ordenador la tele y la nevera? ¿y si añado el horno?

Parece que es un poco absurdo.