La batería del Zoe está protegida bajo DRM

[Tharo]

En el fondo uno arrienda la batería del Renault Zoe, y si no realizas el pago mensual, no la puedes recargar.

El Renault Zoe es un automóvil eléctrico fabricado por la empresa francesa que tiene una buena reputación. Sus ventas van bien en Francia y fue nominado al automóvil ecológico del año en los World Car of the Year Awards (perdió contra el Tesla Model S), pero, tiene un gran problema: No compras su batería, sino que realmente la arriendas.

Cuando hablamos de 'arrendar' no nos referimos a una figura metafórica, sino que realmente debes realizar pagos mensuales por la batería pues al comprar el automóvil ésta se ofrece por separado, y si dejas de realizar los pagos, la gestión digital de derechos (DRM) de la batería te impedirá que puedas volver a recargar el Renault Zoe.

Como afirmaron en el influyente blog BoingBoing, "justo lo que el mundo necesita: un automóvil del que no puedes ser dueño, y que no puedes volver a utilizar si pierdes tu trabajo y no puedes realizar los pagos mensuales. Y si el proveedor de baterías de Renault se va a la bancarrota, tu Renault queda hecho un ladrillo".


http://www.fayerwayer.com/2013/11/renault-lanza-auto-electrico-cuya-bateria-esta-protegida-bajo-drm/

[Fernando M]

Yo creo que la gente no piensa antes de escribir.

[Fernando M]

Bufff.... autoblog:

http://es.autoblog.com/2013/11/15/si-no-pagas-el-alquiler-de-la-bateria-el-zoe-no-se-carga/

¿Y si en el futuro aparecen más proveedores de baterías a precios más interesantes? Pues tendrás que aguantarte. Renault no te permitirá cambiar el suministrador de las baterías ni estando fuera de garantía el producto, de modo que estarás "casado" de por vida con la marca. Esto le permite a la firma francesa jugar con los precios, dejando en desventaja al usuario que no puede disfrutar de la habitual capacidad de elección (¿imaginas que una marca te obligase a repostar siempre en la misma gasolinera?).

El mayor problema de todo esto vendría en el caso de que en un futuro se quiera vender el vehículo. ¿Necesitaras un compromiso por parte del nuevo propietario para que alquile las baterías? La lógica dice que sí ya que Renault no da la posibilidad de adquirirlas por completo. Viendo las condiciones de compra quizás sería más interesante para el usuario realizar un leasing completo del vehículo y olvidarse de los "problemas" del alquiler parcial una finalizado el contrato.


Lo que dice OVERLEASE:

http://www.fororenaultzoe.com/index.php?topic=598.msg6470#msg6470