Autor Tema: Opel Ampera potencia fiscal = Ferrari, camión 10 toneladas, autobús 50 plazas  (Leído 19593 veces)

oscarelsombra

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Re:Opel Ampera potencia fiscal = Ferrari, camión 10 toneladas, autobús 50 plazas
« Respuesta #135 en: Julio 08, 2019, 10:59:09 pm »
He estado mirando y preguntando en varias ITVs y lo que te dicen es que la ficha de homologación viene con 21 aunque en el BOE ponga 10´75.
Como ya no me queda mucho tiempo para que se cumpla la caducidad de la matricula temporal pues me voy a pasar la ITV mañana a una que me han dicho que son 21 pero que tal vez explicando y razonando con el ingeniero se puedan poner los 10´75. No tengo muchas esperanzas y ayudaría mucho ir con documentación de otro que se lo hayan puesto.
Bueno mañana ya os contaré.

Por cierto, cada día estoy mas contento con el Volt. Tenía mis dudas con la batería sobre su estado y si cumpliría mis expectativas y de momento las supera. Tengo en cuenta que en invierno reducirá autonomía pero aún así estoy muy satisfecho.

Muchas gracias a todos.

tampoco se va a reducir una barbaridad... no creo que temngas problemas
Opel Ampera 2013 (Opel Eye)

Tristán

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Re:Opel Ampera potencia fiscal = Ferrari, camión 10 toneladas, autobús 50 plazas
« Respuesta #136 en: Julio 11, 2019, 01:01:35 am »
CON 10CVF o con 20, tienes un gran coche!!

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Re:Opel Ampera potencia fiscal = Ferrari, camión 10 toneladas, autobús 50 plazas
« Respuesta #136 en: Julio 11, 2019, 01:01:35 am »

oscarelsombra

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Re:Opel Ampera potencia fiscal = Ferrari, camión 10 toneladas, autobús 50 plazas
« Respuesta #137 en: Julio 11, 2019, 08:29:25 am »
Consejo... HAGAS LO QUE HAGAS  pide la reduccion (si corresponde en tu ciudad) de la bonificacion por vehiculo electrico para el impuesto de circulacion... que es para el siguiente ejercicio, que luego te haces el remolon y te comes 215 euros by the face el año siguiente
Opel Ampera 2013 (Opel Eye)

ccastine

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Re:Opel Ampera potencia fiscal = Ferrari, camión 10 toneladas, autobús 50 plazas
« Respuesta #138 en: Julio 11, 2019, 09:08:40 pm »
Consejo... HAGAS LO QUE HAGAS  pide la reduccion (si corresponde en tu ciudad) de la bonificacion por vehiculo electrico para el impuesto de circulacion... que es para el siguiente ejercicio

Aplica en el ejercicio vigente si se pide durante los dos primeros meses desde la matriculacion. Al matricular se paga entero, pero luego abonan el importe de la bonificacion.

Interesante para quien se lo ha matriculado el concesionario, pues recupera un dinero que no pago.
« última modificación: Julio 11, 2019, 09:10:30 pm por ccastine »

oscarelsombra

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Re:Opel Ampera potencia fiscal = Ferrari, camión 10 toneladas, autobús 50 plazas
« Respuesta #139 en: Julio 11, 2019, 10:30:24 pm »
Consejo... HAGAS LO QUE HAGAS  pide la reduccion (si corresponde en tu ciudad) de la bonificacion por vehiculo electrico para el impuesto de circulacion... que es para el siguiente ejercicio

Aplica en el ejercicio vigente si se pide durante los dos primeros meses desde la matriculacion. Al matricular se paga entero, pero luego abonan el importe de la bonificacion.

Interesante para quien se lo ha matriculado el concesionario, pues recupera un dinero que no pago.

a mi me coincidio en noviembre... y pague en madrid.. pero al llegar a mi ciudad lo quise hacer en enero... y me comi los mocos jejeej
Opel Ampera 2013 (Opel Eye)

ForoEV, pioneros de la movilidad electrica

Re:Opel Ampera potencia fiscal = Ferrari, camión 10 toneladas, autobús 50 plazas
« Respuesta #139 en: Julio 11, 2019, 10:30:24 pm »