Revisiones Ioniq

[Isaac300k]

Pues ya está hecha la primera revisión del Ioniq. Son 15900kms en poco mas de 3 meses.
Aunqué no tengo los resultados del SOH (me los mandarán por e-mail porqué cuando recogí el coche el encargado de taller no estaba), evidentemente todo el check-list ha sido perfecto.
Lo cierto es que han estado un par de horas, pero imagino que en menos rato se hace, pero era su primera revisión a nivel de taller también. Me lo han devuelto límpio y todo.
Efectivamente, las revisiones son cada 15000kms pero el precio es testimonial. 53€. (En Fornells Motor, Girona).

Cuando sepa como está el SOH os lo cuento (aunqué no creo que sea inferior al 97% puesto que no noto diferencias en mi dia dia aún usando calefacciones y antivahos)'

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[aglucus]

Pues de maravilla....a mi aún me quedan 9000 hasta llegar a a los 15 pero el precio es fantástico si tb te dicen el soh. Bravo y que siga todo así.

[Uripiruli]

Pero te has bajado del coche en algún momento??? 16.000 kms en 3 meses!!
Está claro que vas a ser la referencia española a nivel de control de degradación de la batería.
A ver ese soh. Dicen q es normal perder algo en los primeros meses.


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[Akenaton]

Pues ya está hecha la primera revisión del Ioniq. Son 15900kms en poco mas de 3 meses.
Aunqué no tengo los resultados del SOH (me los mandarán por e-mail porqué cuando recogí el coche el encargado de taller no estaba), evidentemente todo el check-list ha sido perfecto.
Lo cierto es que han estado un par de horas, pero imagino que en menos rato se hace, pero era su primera revisión a nivel de taller también. Me lo han devuelto límpio y todo.
Efectivamente, las revisiones son cada 15000kms pero el precio es testimonial. 53€. (En Fornells Motor, Girona).

Cuando sepa como está el SOH os lo cuento (aunqué no creo que sea inferior al 97% puesto que no noto diferencias en mi dia dia aún usando calefacciones y antivahos)'

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Bueno el precio es mas o menos lo que me esperaba viendo el foro ingles, que marcaban desde 49$ en USA hasta las 63 libras en Inglaterra, asi que yo calculaba unos 50 o 55€ aqui.

Respecto al Soh ya nos diras que tal te ha ido, porque con esa cantidad de km a cuestas...... madre mia!!!! tienes que llevar la autonomia al limite todos los dias, eso o recargas varias veces al dia, sino a mi no me salen las cuentas, jejejeje 

[Isaac300k]

Pues no me "quieren" decir en que estado esta la SOH de la batería. Solo me han dicho que "óptima"...
En cualquier caso debo reconocer que no aprecio perdidas aún.


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[Sagan28]

¿No hay app de Hyundai para ver el estado del coche?

[Isaac300k]

Pues ya está hecha la primera revisión del Ioniq. Son 15900kms en poco mas de 3 meses.
Aunqué no tengo los resultados del SOH (me los mandarán por e-mail porqué cuando recogí el coche el encargado de taller no estaba), evidentemente todo el check-list ha sido perfecto.
Lo cierto es que han estado un par de horas, pero imagino que en menos rato se hace, pero era su primera revisión a nivel de taller también. Me lo han devuelto límpio y todo.
Efectivamente, las revisiones son cada 15000kms pero el precio es testimonial. 53€. (En Fornells Motor, Girona).

Cuando sepa como está el SOH os lo cuento (aunqué no creo que sea inferior al 97% puesto que no noto diferencias en mi dia dia aún usando calefacciones y antivahos)'

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Bueno el precio es mas o menos lo que me esperaba viendo el foro ingles, que marcaban desde 49$ en USA hasta las 63 libras en Inglaterra, asi que yo calculaba unos 50 o 55€ aqui.

Respecto al Soh ya nos diras que tal te ha ido, porque con esa cantidad de km a cuestas...... madre mia!!!! tienes que llevar la autonomia al limite todos los dias, eso o recargas varias veces al dia, sino a mi no me salen las cuentas, jejejeje 

Cada dia hago 190km y me suele sobrar un 25% de bateria (depende solamente del clima que sea un 10% menos de lo dicho) y solo cargo 1 vez al dia.
Como referencia, te diré que durante los primeros 2000km con la bateria al 100% y una media de consumos de 11'7kwh/100 el marcador me daba 234-236kms de autonomía.
Ahora, con un consumo de 12'2kwh/100 (tema climatizador y augmento de velocidad media al tener claro que me da de si) me da ente 229-231kms de autonomía.

Por lo que la degradación por el momento, es baja.

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[Isaac300k]

¿No hay app de Hyundai para ver el estado del coche?

No. En eso fallan mucho...

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[Sagan28]

¿No hay app de Hyundai para ver el estado del coche?

No. En eso fallan mucho...

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Leí hace tiempo que "estaban trabajando en ello", pero veo que aún no hay novedades...

[Akenaton]

Pues ya está hecha la primera revisión del Ioniq. Son 15900kms en poco mas de 3 meses.
Aunqué no tengo los resultados del SOH (me los mandarán por e-mail porqué cuando recogí el coche el encargado de taller no estaba), evidentemente todo el check-list ha sido perfecto.
Lo cierto es que han estado un par de horas, pero imagino que en menos rato se hace, pero era su primera revisión a nivel de taller también. Me lo han devuelto límpio y todo.
Efectivamente, las revisiones son cada 15000kms pero el precio es testimonial. 53€. (En Fornells Motor, Girona).

Cuando sepa como está el SOH os lo cuento (aunqué no creo que sea inferior al 97% puesto que no noto diferencias en mi dia dia aún usando calefacciones y antivahos)'

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Bueno el precio es mas o menos lo que me esperaba viendo el foro ingles, que marcaban desde 49$ en USA hasta las 63 libras en Inglaterra, asi que yo calculaba unos 50 o 55€ aqui.

Respecto al Soh ya nos diras que tal te ha ido, porque con esa cantidad de km a cuestas...... madre mia!!!! tienes que llevar la autonomia al limite todos los dias, eso o recargas varias veces al dia, sino a mi no me salen las cuentas, jejejeje 

Cada dia hago 190km y me suele sobrar un 25% de bateria (depende solamente del clima que sea un 10% menos de lo dicho) y solo cargo 1 vez al dia.
Como referencia, te diré que durante los primeros 2000km con la bateria al 100% y una media de consumos de 11'7kwh/100 el marcador me daba 234-236kms de autonomía.
Ahora, con un consumo de 12'2kwh/100 (tema climatizador y augmento de velocidad media al tener claro que me da de si) me da ente 229-231kms de autonomía.

Por lo que la degradación por el momento, es baja.

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Esta muy bien Isaac, esta claro, que según vas cogiendo confianza vas gastando un poco mas, pero me parece un consumo muy bajo, la velocidad media sera baja tambien, no?? porque no creo que ese consumo te lo haga en autovia a 120km/h 

[Uripiruli]

Habéis mirado si hay algún OBII para sacar los datos del ioniq??? Se puede hablar con el creador del la app watch dog del Outlander a ver si la puede adaptar al ioniq y poderla usar aunque sea de pago... Puede ser un win to win para las dos partes.
Yo si tuviera el ioniq (es mi segunda opción si el M3 se dispara de precio o se me rompe el coche antes de q se me haga efectiva la reserva) pagaría gustosamente.

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[Isaac300k]

¿No hay app de Hyundai para ver el estado del coche?

No. En eso fallan mucho...

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Leí hace tiempo que "estaban trabajando en ello", pero veo que aún no hay novedades...

Nos lo respondieron tambien en twitter y de momento nada...

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[Isaac300k]

Pues ya está hecha la primera revisión del Ioniq. Son 15900kms en poco mas de 3 meses.
Aunqué no tengo los resultados del SOH (me los mandarán por e-mail porqué cuando recogí el coche el encargado de taller no estaba), evidentemente todo el check-list ha sido perfecto.
Lo cierto es que han estado un par de horas, pero imagino que en menos rato se hace, pero era su primera revisión a nivel de taller también. Me lo han devuelto límpio y todo.
Efectivamente, las revisiones son cada 15000kms pero el precio es testimonial. 53€. (En Fornells Motor, Girona).

Cuando sepa como está el SOH os lo cuento (aunqué no creo que sea inferior al 97% puesto que no noto diferencias en mi dia dia aún usando calefacciones y antivahos)'

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Bueno el precio es mas o menos lo que me esperaba viendo el foro ingles, que marcaban desde 49$ en USA hasta las 63 libras en Inglaterra, asi que yo calculaba unos 50 o 55€ aqui.

Respecto al Soh ya nos diras que tal te ha ido, porque con esa cantidad de km a cuestas...... madre mia!!!! tienes que llevar la autonomia al limite todos los dias, eso o recargas varias veces al dia, sino a mi no me salen las cuentas, jejejeje 

Cada dia hago 190km y me suele sobrar un 25% de bateria (depende solamente del clima que sea un 10% menos de lo dicho) y solo cargo 1 vez al dia.
Como referencia, te diré que durante los primeros 2000km con la bateria al 100% y una media de consumos de 11'7kwh/100 el marcador me daba 234-236kms de autonomía.
Ahora, con un consumo de 12'2kwh/100 (tema climatizador y augmento de velocidad media al tener claro que me da de si) me da ente 229-231kms de autonomía.

Por lo que la degradación por el momento, es baja.

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Esta muy bien Isaac, esta claro, que según vas cogiendo confianza vas gastando un poco mas, pero me parece un consumo muy bajo, la velocidad media sera baja tambien, no?? porque no creo que ese consumo te lo haga en autovia a 120km/h 

No te se decir. Hago unos 40kms por autopista y ahi voy entre 100 y 120. Los 50 restantes son carretera secundaria y ciertamentr voy entre 60 y 90.

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[Chikics]

Esta muy bien.... al final, yo nunca llego a ir a 120 por autovía, sino a menos... hay q decir, que se va más relajado y la ganancia de tiempo, no es determinante para la ganancia en calidad de conducción y de consumo!!!
Un saludo


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[Hector]

¿Podrías pasar copia de la factura para ver en que se han ido los 53€? Yo tengo la revisión el mes que viene...