Protectores sobretensiones permanentes y transitorias

[Akenaton]

Bueno, el caso es que tengo una duda, pongo o no pongo estos protectores para la instalación de la recarga del coche?? Son realmente necesarios?? Alguno tiene algún esquema de cómo va eso montado??

[Raule_19]

Bueno, el caso es que tengo una duda, pongo o no pongo estos protectores para la instalación de la recarga del coche?? Son realmente necesarios?? Alguno tiene algún esquema de cómo va eso montado??

Eso se conecta como un icp normal.yo los suelo montar de cirprotec y básicamente protege de subidas d tensión d compañía y caída de rayos.Ahora se monta en todos sitios.http://cloud.tapatalk.com/s/5a195b827a8c8/CPT-Cirprotec-V-CHECK-2MPT-25-77706451.pdf

Ev Power

[Fer]

Bueno, el caso es que tengo una duda, pongo o no pongo estos protectores para la instalación de la recarga del coche?? Son realmente necesarios?? Alguno tiene algún esquema de cómo va eso montado??

Si valoras tu coche y quieres que tu instalación sea legal según la ITC-Bt52, debes ponerlo.

Se monta como un IGA mas toma de tierra, muy fácil. Lo puede sustituir.

Es más, si puedes hacer que te cubra toda la casa, mejor, más de un electrodoméstico o PC lo agradecerá en un dia de tormenta o fallo en transformador o red de distribución.

Y monofásico no es nada caro.

[JoseBQ]

El protector de sobretensiones si se coloca en el garaje llega a cubrir la casa?

[Raule_19]

El protector de sobretensiones si se coloca en el garaje llega a cubrir la casa?

No,Hay que colocarlo en la cabecera de la instalación.Osea en el cuadro general

Ev Power

[JoseBQ]

El protector de sobretensiones si se coloca en el garaje llega a cubrir la casa?

No,Hay que colocarlo en la cabecera de la instalación.Osea en el cuadro general

Ev Power

Y si la línea del garaje sale del contador?

Se puede colocar al lado del contador dicha protección?

[Raule_19]

El protector de sobretensiones si se coloca en el garaje llega a cubrir la casa?

No,Hay que colocarlo en la cabecera de la instalación.Osea en el cuadro general

Ev Power

Y si la línea del garaje sale del contador?

Se puede colocar al lado del contador dicha protección?

Siempre tiene que ir aguas abajo del icp,entiendo que si colocas un icp general de vivienda y garaje al lado dl contador si se puede.pero yo me miraría la normativa del ITC-Bt52

Ev Power

[Leafyou]

El protector de sobretensiones si se coloca en el garaje llega a cubrir la casa?

No,Hay que colocarlo en la cabecera de la instalación.Osea en el cuadro general

Ev Power

Y si la línea del garaje sale del contador?

Se puede colocar al lado del contador dicha protección?

Siempre tiene que ir aguas abajo del icp,entiendo que si colocas un icp general de vivienda y garaje al lado dl contador si se puede.pero yo me miraría la normativa del ITC-Bt52

Ev Power

Los icp van integrados en los nuevos contadores.

[Fer]

El protector de sobretensiones si se coloca en el garaje llega a cubrir la casa?

No,Hay que colocarlo en la cabecera de la instalación.Osea en el cuadro general

Ev Power

Y si la línea del garaje sale del contador?

Se puede colocar al lado del contador dicha protección?

Siempre tiene que ir aguas abajo del icp,entiendo que si colocas un icp general de vivienda y garaje al lado dl contador si se puede.pero yo me miraría la normativa del ITC-Bt52

Ev Power

Los icp van integrados en los nuevos contadores.

Como dice Liviu, el ICP va en el contador telegestionado, por lo que si puedes poner una pequeña envolvente para los mecanismos entre este y las dos líneas vivienda y garaje, haría de IGA de ambos y protector de sobretensiones.

En un unifamiliar es fácil, en comunidades puede ser más difícil.

La ITC-BT52 dice que hay que ponerlo, pero no dice donde. Aunque algunas protecciones dice que lo más aguas arriba posible.

Si encima aprovechas el montaje para poner un transformador toroidal de intensidad para hacer carga dinámica del coche, te queda una instalación de lujo.

[Leafyou]

Si encima aprovechas el montaje para poner un transformador toroidal de intensidad para hacer carga dinámica del coche, te queda una instalación de lujo.
[/quote]
Explícanos esto, Fer



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[joerivas]

Si encima aprovechas el montaje para poner un transformador toroidal de intensidad para hacer carga dinámica del coche, te queda una instalación de lujo.

Explícanos esto, Fer



Si, por favor. Que me he quedado un poco 

[DlasEV]

Si encima aprovechas el montaje para poner un transformador toroidal de intensidad para hacer carga dinámica del coche, te queda una instalación de lujo.

Explícanos esto, Fer

En cristiano: una especie de pinza amperimétrica para conocer el consumo instantáneo de la vivienda y poder adaptar la carga del coche sin pasarse del máximo de potencia contratado.

[Fer]

Si encima aprovechas el montaje para poner un transformador toroidal de intensidad para hacer carga dinámica del coche, te queda una instalación de lujo.

Explícanos esto, Fer

En cristiano: una especie de pinza amperimétrica para conocer el consumo instantáneo de la vivienda y poder adaptar la carga del coche sin pasarse del máximo de potencia contratado.

Exacto, mides lo que está consumiendo en la casa y el "cargador" no permite que sobrepase el limite contratado. Puedes hacer que cargue a lo mas que pueda con lo restante fijo (Circuitor) o que a lo que tu ajustes en cada momento no pase del límite variable (Orbis).
Comercialmente hay varios modelos españoles (además de los "artesanales") como:
CIRCUITOR: CirBeON PARA e-HOME
y
ORBIS: Viaris Combi *NUEVO*WiFi*APP*CON CUADRO DE PROTECCIONES*