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Autor Tema: WiBLE dará servicio a la periferia de Madrid con 500 Kia Niro PHEV  (Leído 641 veces)

GonzaloGM

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WiBLE, el cuarto operador de carsharing de Madrid operado por Kia y Repsol extenderá su servicio a la periferia madrileña con una flota de 500 Niro híbridos enchufables. Se pondrá en marcha durante la segunda mitad de este año.
https://movilidadelectrica.com/wible-dara-servicio-periferia-madrid/

Javier

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Re:WiBLE dará servicio a la periferia de Madrid con 500 Kia Niro PHEV
« Respuesta #1 en: Abril 04, 2018, 12:14:37 pm »
Una mala noticia. Están utilizando un resquicio de la ley para introducir unos coches que no van a recargar jamas la batería y van a hacer competencia desleal a unos coches eléctricos que tienen que llevarlos a diario a recargar.

Una cosa es que se permita utilizar el SER a personas que realizan pocos kilometros al día y se mueven por ciudad en eléctrico y otra lo que plantea esta empresa.

La mayoría de las personas hacen menos de 40 km diarios, había estadísticas y creo recordar que eran un 70%, y pueden utilizar a diario y el coche como eléctrico y tener un coche de verdad para poder viajar. Esto es mucho más ecológico, sostenible y barato que tener dos coches ademas de mas seguro y agradable, viajas con el coche nuevo y solo tienes un mantenimiento y seguro.

Pero una cosa es esa facilidad y otra esta sirvengonzonería.

ForoEV, pioneros de la movilidad eléctrica

Re:WiBLE dará servicio a la periferia de Madrid con 500 Kia Niro PHEV
« Respuesta #1 en: Abril 04, 2018, 12:14:37 pm »

rgvilla

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Re:WiBLE dará servicio a la periferia de Madrid con 500 Kia Niro PHEV
« Respuesta #2 en: Abril 04, 2018, 12:25:38 pm »
Que sinverguenzas. Ponen un PHEV a dar servicio para ahorrarse el SER, pero esos coches no los van a recargar nunca. Se aprovechan del resquicio legal para meter coches a gasolina que aparquen gratis.

Yo si fuera el ayuntamiento no lo permitiria.
Peugeot ION 2011

GonzaloGM

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Re:WiBLE dará servicio a la periferia de Madrid con 500 Kia Niro PHEV
« Respuesta #3 en: Abril 04, 2018, 12:41:15 pm »
Quizás lo más interesante es ese servicio que cuentan para la periferia. Veremos como lo implantan. Es cierto que con 50 km de autonomía estos coches en la ciudad van a ir todo el rato con el motor de combustión en marcha. Esperemos que cuando les tengan que poner gasolina los recarguen

Javier

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Re:WiBLE dará servicio a la periferia de Madrid con 500 Kia Niro PHEV
« Respuesta #4 en: Abril 04, 2018, 01:04:44 pm »
Es que son unos 35 km reales y si además están por la periferia van a hacer mas km en ir a recargarlos que los 35 km de autonomía eléctrica, pero al final los recargarán en cualquier gasolinera que no tiene punto de recarga y aunque hubiera no va a estar el operario 2 horas esperando a que se recargue.

Desde mi punto de vista Gonzalo es una mala noticia no solo porque no son eléctricos, sino porque además puede acabar con la exención para gente que lo usa bien.

rgvilla

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Re:WiBLE dará servicio a la periferia de Madrid con 500 Kia Niro PHEV
« Respuesta #5 en: Abril 04, 2018, 01:51:45 pm »
Totalmente de acuerdo con Javier.

La exención para los PHEV era para gente que carga en casa/trabajo a diario y que hace su trayecto habitual en modo 100% eléctrico. Este tipo de prácticas acabará con las ventajas de todos aquellos que se compraron un PHEV con toda su buena intención, y ganas de utilizarlo el máximo tiempo posible en modo EV.

Estos son unos listillos (Repsol mediante) para meterse en este negociete del coche compartido.
Peugeot ION 2011

eperezat

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Re:WiBLE dará servicio a la periferia de Madrid con 500 Kia Niro PHEV
« Respuesta #6 en: Abril 04, 2018, 10:51:19 pm »
Teneis razon.
Pero solo por puntualizar el Niro PHEV hace bastante mas de 35km reales en electrico.
Yo tengo uno y le saco casi 50 sin hacer nada especial.

Pero esta claro que si no los recargan es que son unos jetas.
Saludos,

Enric
Bcn

Javier

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Re:WiBLE dará servicio a la periferia de Madrid con 500 Kia Niro PHEV
« Respuesta #7 en: Abril 05, 2018, 08:33:18 am »
Interesante autonomía entonces.

Le había aplicado la regla de los 2/3 del NEDC que suele funcionar bastante bien, saldrían 38.6 pero como el que lo coge pasa de la eficiencia por eso había puesto los 35km.

Fernando M

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Re:WiBLE dará servicio a la periferia de Madrid con 500 Kia Niro PHEV
« Respuesta #8 en: Abril 05, 2018, 09:53:35 am »
Lo que pasa con los PHEV es que el tramo 100% eléctrico se suele hacer por ciudad, el consumo no es como el de autovía.


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Re:WiBLE dará servicio a la periferia de Madrid con 500 Kia Niro PHEV
« Respuesta #8 en: Abril 05, 2018, 09:53:35 am »