POLICHARGER IN

[ferranpruneda]

Hola. Yo tambien estoy interesado en la compra del policharger

Buenas tardes. Actualmente estoy interesado en obtener el policharger IN-T2. No se si hay gente aun interesada. Si es asi podriamos hacer una compra conjunta y ver si polimetro nos podria hacer algun descuentillo. Que os parece? Saludos

+1 yo también.
Compra inmediata, ya somos 3, si queréis probamos

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[Erebos24]

Hola. Yo tambien estoy interesado en la compra del policharger

Buenas tardes. Actualmente estoy interesado en obtener el policharger IN-T2. No se si hay gente aun interesada. Si es asi podriamos hacer una compra conjunta y ver si polimetro nos podria hacer algun descuentillo. Que os parece? Saludos

+1 yo también.
Compra inmediata, ya somos 3, si queréis probamos

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Por mi perfecto

[Pepalta]

Hola. Yo tambien estoy interesado en la compra del policharger

Buenas tardes. Actualmente estoy interesado en obtener el policharger IN-T2. No se si hay gente aun interesada. Si es asi podriamos hacer una compra conjunta y ver si polimetro nos podria hacer algun descuentillo. Que os parece? Saludos

+1 yo también.
Compra inmediata, ya somos 3, si queréis probamos

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Por mi perfecto

Otro que se apunta si es todavía posible


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[Tristán]

A los anteriores, no sé si os saldrá bien lo de la compra conjunta, en su día ya hizo una "oferta de lanzamiento" y no creo que tenga margen para volver a hacerla.

Aunque yo me he registrado hace poco, si que hace mucho tiempo estuve leyendo sobre los primeros proyectos de policharger, me alegro de que haya llegado hasta donde ha llegado. Lo que sí veo es que cuando todo se hace bien, al final los precios no son muy diferentes de lo que ya hay en el mercado, pero me ilusiona que un forero haya desarrollado esto desde cero y que además, ofrezca soluciones más flexibles que otros productos del mercado con más recursos detrás no llegan a ofrecer. Desde luego si algún día me planteo la compra de algún producto de estos, será una de las primeras opciones a mirar.

Aparte de eso, y como propuesta de mejora, me ha parecido que todo se regula desde la pantallita. Lo cierto es que estamos en la era de las apps y creo que la mejora del producto ya sólo puede hacerse por ahí, pudiendo controlar desde el movil la carga en todo instante, aunque eso ya es más software que hardware...

Un saludo y enhorabuena por haber llegado hasta este punto!!

[Ventorrillo]

A los anteriores, no sé si os saldrá bien lo de la compra conjunta, en su día ya hizo una "oferta de lanzamiento" y no creo que tenga margen para volver a hacerla.

Aunque yo me he registrado hace poco, si que hace mucho tiempo estuve leyendo sobre los primeros proyectos de policharger, me alegro de que haya llegado hasta donde ha llegado. Lo que sí veo es que cuando todo se hace bien, al final los precios no son muy diferentes de lo que ya hay en el mercado, pero me ilusiona que un forero haya desarrollado esto desde cero y que además, ofrezca soluciones más flexibles que otros productos del mercado con más recursos detrás no llegan a ofrecer. Desde luego si algún día me planteo la compra de algún producto de estos, será una de las primeras opciones a mirar.

Aparte de eso, y como propuesta de mejora, me ha parecido que todo se regula desde la pantallita. Lo cierto es que estamos en la era de las apps y creo que la mejora del producto ya sólo puede hacerse por ahí, pudiendo controlar desde el movil la carga en todo instante, aunque eso ya es más software que hardware...

Un saludo y enhorabuena por haber llegado hasta este punto!!

+1 en todo lo que dices, yo lo tengo claro cuando tenga un VE.
Lo de la App y que estuviera conectado por wifi al router de la casa, y ya la guinda sería que también pudiera modular según la carga en una instalación solar conectada a red, eso ya lo hace, pero en éste caso me refiero con batería.

[Leafyou]

A los anteriores, no sé si os saldrá bien lo de la compra conjunta, en su día ya hizo una "oferta de lanzamiento" y no creo que tenga margen para volver a hacerla.

Aunque yo me he registrado hace poco, si que hace mucho tiempo estuve leyendo sobre los primeros proyectos de policharger, me alegro de que haya llegado hasta donde ha llegado. Lo que sí veo es que cuando todo se hace bien, al final los precios no son muy diferentes de lo que ya hay en el mercado, pero me ilusiona que un forero haya desarrollado esto desde cero y que además, ofrezca soluciones más flexibles que otros productos del mercado con más recursos detrás no llegan a ofrecer. Desde luego si algún día me planteo la compra de algún producto de estos, será una de las primeras opciones a mirar.

Aparte de eso, y como propuesta de mejora, me ha parecido que todo se regula desde la pantallita. Lo cierto es que estamos en la era de las apps y creo que la mejora del producto ya sólo puede hacerse por ahí, pudiendo controlar desde el movil la carga en todo instante, aunque eso ya es más software que hardware...

Un saludo y enhorabuena por haber llegado hasta este punto!!

+1 en todo lo que dices, yo lo tengo claro cuando tenga un VE.
Lo de la App y que estuviera conectado por wifi al router de la casa, y ya la guinda sería que también pudiera modular según la carga en una instalación solar conectada a red, eso ya lo hace, pero en éste caso me refiero con batería.

Yo lo uso para cargar el coche con una instalación conectada a la red desde hace tiempo ya, va perfecto. Explica lo que quieres que haga en una instalación con baterías. Al tener dos pinzas amperimétricas puedes colocarlas dónde quieras.
Para mi la guinda sería que fuera bidireccional. Entonces simplemente con una instalación conectada a la red (que es lo más económico que hay) y un coche, se evitarían las baterías estacionarias (tan poco amortizables), inversores híbridos, etc.

[astilla27]

Creo que Fran Pascualin lo tiene en una instalación aislada, la pregunta es si se puede adaptar a dicha instalación?
Yo vivo en aislada y espero este año pasar a la moto eléctrica y de ahí al coche eléctrico.
Un saludo


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[fran_pascualin]

Lo tengo funcionando en aislada y me apaña bastante bien , no funciona igual  que solo conectado a red,lo que pasa es que cuando hay poca producción, me chupa dos amperios de las baterías,y más o menos modula chupando un poco de baterías, el problema yo creo es que no distingue cuando está cargando la batería de cuando está chupando , y claro cuando la batería está cargando 12 a considera que está chupando todo eso de red y me baja la carga a 6a.
Los medidoresos tengo en la salida del inversor de baterías(Sunny island) uno y el otro a la salida de los dos Sunny boys que son los que convierten la continua de panel a alterna, lo que tengo es un bus de alterna , los boys generan la alterna con la que carga las baterías los Sunny island.
Saludos.

[Ventorrillo]

A los anteriores, no sé si os saldrá bien lo de la compra conjunta, en su día ya hizo una "oferta de lanzamiento" y no creo que tenga margen para volver a hacerla.

Aunque yo me he registrado hace poco, si que hace mucho tiempo estuve leyendo sobre los primeros proyectos de policharger, me alegro de que haya llegado hasta donde ha llegado. Lo que sí veo es que cuando todo se hace bien, al final los precios no son muy diferentes de lo que ya hay en el mercado, pero me ilusiona que un forero haya desarrollado esto desde cero y que además, ofrezca soluciones más flexibles que otros productos del mercado con más recursos detrás no llegan a ofrecer. Desde luego si algún día me planteo la compra de algún producto de estos, será una de las primeras opciones a mirar.

Aparte de eso, y como propuesta de mejora, me ha parecido que todo se regula desde la pantallita. Lo cierto es que estamos en la era de las apps y creo que la mejora del producto ya sólo puede hacerse por ahí, pudiendo controlar desde el movil la carga en todo instante, aunque eso ya es más software que hardware...

Un saludo y enhorabuena por haber llegado hasta este punto!!

+1 en todo lo que dices, yo lo tengo claro cuando tenga un VE.
Lo de la App y que estuviera conectado por wifi al router de la casa, y ya la guinda sería que también pudiera modular según la carga en una instalación solar conectada a red, eso ya lo hace, pero en éste caso me refiero con batería.

Yo lo uso para cargar el coche con una instalación conectada a la red desde hace tiempo ya, va perfecto. Explica lo que quieres que haga en una instalación con baterías. Al tener dos pinzas amperimétricas puedes colocarlas dónde quieras.
Para mi la guinda sería que fuera bidireccional. Entonces simplemente con una instalación conectada a la red (que es lo más económico que hay) y un coche, se evitarían las baterías estacionarias (tan poco amortizables), inversores híbridos, etc.

Hola, perdona que no haya respondido antes por estar de viaje.
Me refiero a que en mi caso por ejemplo que tengo solar con batería de alto voltaje y conectado a red, podría modular la carga con red por las noches como el que no tuviera solar, pero por el día, si quiero aprovechar los sobrantes de la solar me descargaría también la batería estacionaria o al menos eso entiendo que haría, pues el anillo amperimetrico del Wallbox detectaría energía disponible y no solo tiraría de la producción en ese momento sino también de la que hubiera en la batería con lo que cargaría el coche, pero al llegar la tarde no tendría energía acumulada en la batería para los consumos de la casa.

[Leafyou]

A los anteriores, no sé si os saldrá bien lo de la compra conjunta, en su día ya hizo una "oferta de lanzamiento" y no creo que tenga margen para volver a hacerla.

Aunque yo me he registrado hace poco, si que hace mucho tiempo estuve leyendo sobre los primeros proyectos de policharger, me alegro de que haya llegado hasta donde ha llegado. Lo que sí veo es que cuando todo se hace bien, al final los precios no son muy diferentes de lo que ya hay en el mercado, pero me ilusiona que un forero haya desarrollado esto desde cero y que además, ofrezca soluciones más flexibles que otros productos del mercado con más recursos detrás no llegan a ofrecer. Desde luego si algún día me planteo la compra de algún producto de estos, será una de las primeras opciones a mirar.

Aparte de eso, y como propuesta de mejora, me ha parecido que todo se regula desde la pantallita. Lo cierto es que estamos en la era de las apps y creo que la mejora del producto ya sólo puede hacerse por ahí, pudiendo controlar desde el movil la carga en todo instante, aunque eso ya es más software que hardware...

Un saludo y enhorabuena por haber llegado hasta este punto!!

+1 en todo lo que dices, yo lo tengo claro cuando tenga un VE.
Lo de la App y que estuviera conectado por wifi al router de la casa, y ya la guinda sería que también pudiera modular según la carga en una instalación solar conectada a red, eso ya lo hace, pero en éste caso me refiero con batería.

Yo lo uso para cargar el coche con una instalación conectada a la red desde hace tiempo ya, va perfecto. Explica lo que quieres que haga en una instalación con baterías. Al tener dos pinzas amperimétricas puedes colocarlas dónde quieras.
Para mi la guinda sería que fuera bidireccional. Entonces simplemente con una instalación conectada a la red (que es lo más económico que hay) y un coche, se evitarían las baterías estacionarias (tan poco amortizables), inversores híbridos, etc.

Hola, perdona que no haya respondido antes por estar de viaje.
Me refiero a que en mi caso por ejemplo que tengo solar con batería de alto voltaje y conectado a red, podría modular la carga con red por las noches como el que no tuviera solar, pero por el día, si quiero aprovechar los sobrantes de la solar me descargaría también la batería estacionaria o al menos eso entiendo que haría, pues el anillo amperimetrico del Wallbox detectaría energía disponible y no solo tiraría de la producción en ese momento sino también de la que hubiera en la batería con lo que cargaría el coche, pero al llegar la tarde no tendría energía acumulada en la batería para los consumos de la casa.

Pues depende de dónde pongas las pinzas, no sé cómo va conectada  la batería en relación con el inversor y tu casa. En mi caso tengo la opción de cargar sólo con excedentes o carga standard (a la potencia que se quiera) en cuyo caso coge energía FV si la hay + energía de la red hasta alcanzar la potencia deseada.

[Ventorrillo]

A los anteriores, no sé si os saldrá bien lo de la compra conjunta, en su día ya hizo una "oferta de lanzamiento" y no creo que tenga margen para volver a hacerla.

Aunque yo me he registrado hace poco, si que hace mucho tiempo estuve leyendo sobre los primeros proyectos de policharger, me alegro de que haya llegado hasta donde ha llegado. Lo que sí veo es que cuando todo se hace bien, al final los precios no son muy diferentes de lo que ya hay en el mercado, pero me ilusiona que un forero haya desarrollado esto desde cero y que además, ofrezca soluciones más flexibles que otros productos del mercado con más recursos detrás no llegan a ofrecer. Desde luego si algún día me planteo la compra de algún producto de estos, será una de las primeras opciones a mirar.

Aparte de eso, y como propuesta de mejora, me ha parecido que todo se regula desde la pantallita. Lo cierto es que estamos en la era de las apps y creo que la mejora del producto ya sólo puede hacerse por ahí, pudiendo controlar desde el movil la carga en todo instante, aunque eso ya es más software que hardware...

Un saludo y enhorabuena por haber llegado hasta este punto!!

+1 en todo lo que dices, yo lo tengo claro cuando tenga un VE.
Lo de la App y que estuviera conectado por wifi al router de la casa, y ya la guinda sería que también pudiera modular según la carga en una instalación solar conectada a red, eso ya lo hace, pero en éste caso me refiero con batería.

Yo lo uso para cargar el coche con una instalación conectada a la red desde hace tiempo ya, va perfecto. Explica lo que quieres que haga en una instalación con baterías. Al tener dos pinzas amperimétricas puedes colocarlas dónde quieras.
Para mi la guinda sería que fuera bidireccional. Entonces simplemente con una instalación conectada a la red (que es lo más económico que hay) y un coche, se evitarían las baterías estacionarias (tan poco amortizables), inversores híbridos, etc.

Hola, perdona que no haya respondido antes por estar de viaje.
Me refiero a que en mi caso por ejemplo que tengo solar con batería de alto voltaje y conectado a red, podría modular la carga con red por las noches como el que no tuviera solar, pero por el día, si quiero aprovechar los sobrantes de la solar me descargaría también la batería estacionaria o al menos eso entiendo que haría, pues el anillo amperimetrico del Wallbox detectaría energía disponible y no solo tiraría de la producción en ese momento sino también de la que hubiera en la batería con lo que cargaría el coche, pero al llegar la tarde no tendría energía acumulada en la batería para los consumos de la casa.

Pues depende de dónde pongas las pinzas, no sé cómo va conectada  la batería en relación con el inversor y tu casa. En mi caso tengo la opción de cargar sólo con excedentes o carga standard (a la potencia que se quiera) en cuyo caso coge energía FV si la hay + energía de la red hasta alcanzar la potencia deseada.

Eso me interesa, para solo cargar con excedentes supongo que tendrás la pinza del lado solar entre el inversor y la casa y que el Policharger comparará con la otra pinza y desviará al coche la diferencia entre la producción y el consumo de la casa (excedentes) ¿Es así?
En mi caso sería así también pero al tener la batería cargada tiraría de ella, supongo.

[Leafyou]

A los anteriores, no sé si os saldrá bien lo de la compra conjunta, en su día ya hizo una "oferta de lanzamiento" y no creo que tenga margen para volver a hacerla.

Aunque yo me he registrado hace poco, si que hace mucho tiempo estuve leyendo sobre los primeros proyectos de policharger, me alegro de que haya llegado hasta donde ha llegado. Lo que sí veo es que cuando todo se hace bien, al final los precios no son muy diferentes de lo que ya hay en el mercado, pero me ilusiona que un forero haya desarrollado esto desde cero y que además, ofrezca soluciones más flexibles que otros productos del mercado con más recursos detrás no llegan a ofrecer. Desde luego si algún día me planteo la compra de algún producto de estos, será una de las primeras opciones a mirar.

Aparte de eso, y como propuesta de mejora, me ha parecido que todo se regula desde la pantallita. Lo cierto es que estamos en la era de las apps y creo que la mejora del producto ya sólo puede hacerse por ahí, pudiendo controlar desde el movil la carga en todo instante, aunque eso ya es más software que hardware...

Un saludo y enhorabuena por haber llegado hasta este punto!!

+1 en todo lo que dices, yo lo tengo claro cuando tenga un VE.
Lo de la App y que estuviera conectado por wifi al router de la casa, y ya la guinda sería que también pudiera modular según la carga en una instalación solar conectada a red, eso ya lo hace, pero en éste caso me refiero con batería.

Yo lo uso para cargar el coche con una instalación conectada a la red desde hace tiempo ya, va perfecto. Explica lo que quieres que haga en una instalación con baterías. Al tener dos pinzas amperimétricas puedes colocarlas dónde quieras.
Para mi la guinda sería que fuera bidireccional. Entonces simplemente con una instalación conectada a la red (que es lo más económico que hay) y un coche, se evitarían las baterías estacionarias (tan poco amortizables), inversores híbridos, etc.

Hola, perdona que no haya respondido antes por estar de viaje.
Me refiero a que en mi caso por ejemplo que tengo solar con batería de alto voltaje y conectado a red, podría modular la carga con red por las noches como el que no tuviera solar, pero por el día, si quiero aprovechar los sobrantes de la solar me descargaría también la batería estacionaria o al menos eso entiendo que haría, pues el anillo amperimetrico del Wallbox detectaría energía disponible y no solo tiraría de la producción en ese momento sino también de la que hubiera en la batería con lo que cargaría el coche, pero al llegar la tarde no tendría energía acumulada en la batería para los consumos de la casa.

Pues depende de dónde pongas las pinzas, no sé cómo va conectada  la batería en relación con el inversor y tu casa. En mi caso tengo la opción de cargar sólo con excedentes o carga standard (a la potencia que se quiera) en cuyo caso coge energía FV si la hay + energía de la red hasta alcanzar la potencia deseada.

Eso me interesa, para solo cargar con excedentes supongo que tendrás la pinza del lado solar entre el inversor y la casa y que el Policharger comparará con la otra pinza y desviará al coche la diferencia entre la producción y el consumo de la casa (excedentes) ¿Es así?
En mi caso sería así también pero al tener la batería cargada tiraría de ella, supongo.

Efectivamente, así es como lo tengo.


Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk

[LnkLst]

Un nuevo Polichargiano.

[ccastine]

Otra ventaja del Policharger es que además te regula la carga según la generación fotovoltaica, además del consumo. Por ejemplo: estás generando 20A de FV, el coche carga a 20A y de pronto arranca la depuradora (5A), la carga del coche baja a 15A y así consigues inyección 0 sobre el consumo general de la casa.

Amigo @Leafyou, ¿podrías explicarme qué ventajas con un suministro convencional + fotovoltaica tiene en particular Policharger? Estoy buscando un wallbox que pueda alimentarse de dos suministros independientes, tirando de uno u otro en función de ciertas condiciones, y cuando leo sobre Policharger y una fotovoltaica con respaldo, pues creo que tiene paralelismos pero me cuesta entender su funcionamiento.


https://youtu.be/RPxRWHKSugc

En ese vídeo veo como Policharger se alimenta de una instalación convencional y otra fotovoltaica, y carga de ambas entre lo que tiene disponible de la fotovoltaica (FV) y coge el resto de la casa. ¡Perfecto!, pero yo tengo ese mismo Policharger y en el manual no veo donde habla de fotovoltaica, ni donde se indican en los esquemas de montaje las conexiones para la fotovoltaica.

[Leafyou]

Otra ventaja del Policharger es que además te regula la carga según la generación fotovoltaica, además del consumo. Por ejemplo: estás generando 20A de FV, el coche carga a 20A y de pronto arranca la depuradora (5A), la carga del coche baja a 15A y así consigues inyección 0 sobre el consumo general de la casa.

Amigo @Leafyou, ¿podrías explicarme qué ventajas con un suministro convencional + fotovoltaica tiene en particular Policharger? Estoy buscando un wallbox que pueda alimentarse de dos suministros independientes, tirando de uno u otro en función de ciertas condiciones, y cuando leo sobre Policharger y una fotovoltaica con respaldo, pues creo que tiene paralelismos pero me cuesta entender su funcionamiento.


https://youtu.be/RPxRWHKSugc

En ese vídeo veo como Policharger carga entre lo que tiene disponible de la fotovoltaica (FV) y coge el resto de la casa. ¡Perfecto!, pero yo tengo ese mismo Policharger y en el manual no veo donde habla de fotovoltaica, ni donde se indican en los esquemas de montaje las conexiones para la fotovoltaica.

Eso es porque no todos los Policharger son iguales. Los hay con potencia dinámica, por ejemplo, sólo para que no salte el ICP y que module la carga en función de los consumos de la casa. El mío, con un sensor en la salida del inversor y otro en el consumo total de la casa, ofrece dos modos de carga: el de aprovechar los excedentes solares exclusivamente y el otro de carga automática a la intensidad seleccionada independientemente de la generación solar.