NCM: hacia los 500 kilómetros de autonomía

[GonzaloGM]

3M y LG han firmado un acuerdo de patente para ampliar el uso del níquel, cobalto y manganeso (NCM) en el cátodo de las baterías de iones de litio con las que LG Chem dice poder ofrecer autonomías de entre 300 y 500 kilómetros.

http://www.movilidadelectrica.com/index.php/infraestructura-de-recarga/baterias/1870-ncm-litio

[Ritxi]

Un titular que vende mucho y que ha aparecido en muchas páginas, entre otras en la de electric-vehiclenews en la os basais, pero que profundizando un poco, ni 3M y ni LG han hablado en ningún momento de baterías de 2ª generación ni de autonomías. No es más que la "deducción" de algún periodista y todas las páginas han ido por detrás como la forococheseléctricos.

Buceando en las páginas de 3M se encuentra mucha información. Como la de que mucho antes de firmar la licencia de esta patente con LG, la ha firmado con Sony, Matsushita, Sanyo, Umicore, Lenovo, Reshine, etc....
http://www.3m.com/3M/en_US/company-us/all-3m-products/~/3M-Battery-Cathode?N=5002385+8710671+8710697+8711017+8712293+8712788+8712912+3294001092&rt=rud

Pero además la novedad del cátodo NMC  (lítio, Niquel, Manganeso y Cobalto) es  que han conseguido un cátodo barato de producir, estable y seguro. No presume de mejorar la densidad energética de los mejores cátodos de la actualidad (los NCA: Litio, Niquel, Cobalto, Aluminio), sino de mejorar su precio. http://multimedia.3m.com/mws/media/773457O/3mtm-battery-cathode-presentation.pdf?&fn=3M_Battery_Cathode_Pres.pdf

Donde 3M si presume de mejorar la densidad energética es en los ánodos de silicio http://multimedia.3m.com/mws/media/772116O/3mtm-battery-materials-presentation.pdf?&fn=Battery%20Anode%20Presentation_R1.pdf , hasta un 20%/30% de aumento de capacidad según 3M. Pero parace que no ha tenido tanto éxito como el cátodo, porque en la documentación no aparecen licencias de patentes para otros fabricantes. Y eso que se presentó tambien hace varios años.