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Mensajes - daleaf

#1
LEAF 2.Zero / Re:Diferentes ruidos en mi leaf
Diciembre 10, 2021, 12:26:32 PM
Cita de: raulicio en Octubre 14, 2021, 08:04:05 PM
Desde hace 2 años y medio tengo un leaf actualmente con 25000 km hasta ahora no  me había dado ningún problema pero de un tiempo a esta parte he notado los siguientes ruidos:
Ruido al iniciar la marcha desde parado.
Al iniciar la marcha suena como un clack, seguido de otro clack . Y no se trata del ckack que hace al seleccionar la marcha que este es mucho más suave y normal.
Solo pasa cuando el vehículo va poca velocidad o al inicio de la marcha cada vez que acelero.

Ruido algo suelto en la puerta del conductor
Al acelerar  o girar suena como un tornillo suelto dentro o cerca de la puerta.

Ruido en el pilar derecho. Es como una vibración a la altura del cinturón del acompañante que se produce cuando coge al bache el coche.
Algún propietario de otro leaf a notado este tipo de ruidos y si es así que solución le dieron en la Nissan? Les cubrió la garantía?
Muchas gracias por adelantado.

En mi caso, el ruido al acelerar era debido a falta de grasa el la unión palier-buje en las ruedas delanteras. El eje estriado tiene un pequeño juego con el alojamiento del buje (milésimas de milímetro), y la grasa lo absorbe. No es grave pero sí molesto.
#2
A mí leaf 40 (abril 2018) también le subió el SOC entre los meses de julio a octubre de 87,54 a 88,36. Creo que a raíz de una actualización del leafspy. El SOC realmente no ha subido, Pero la aplicación hace una interpretación diferente de los datos que proporciona el OBD. En verano la autonomía estimada llega a 260 km (180-200 Km reales) pero en invierno con condiciones adversas, la autonomía real se puede quedar en 150-160 Km.
#3
Cita de: Raule_19 en Febrero 22, 2019, 09:29:19 AM
Confirmado,llevo la versión a actualizar. Hasta la revisión en abril,nada.

EV Power
Ayer lo llevé a pasar la revisión anual. Insistí varias veces en el tema de la actualización y al recogerlo me dijeron que no salía ninguna actualización con el número de bastidor de mi coche. Sigo teniendo el software original: 5SH2A (HV BATTERY).
#4
Cita de: Raule_19 en Febrero 14, 2019, 11:26:37 PM
Confirmadas las primeras actualizaciones de leaf 2.zero con batería código 293A0-5SH2C.
En principio es de las primeras entregas a nivel global.
Para ver el código de batería con leafspy pro se puede.

EV Power

Hola,
Hace días que conozco esta actualización y en breve a muchos de nosotros nos tocará llevar el coche a la revisión anual. Nos instalarán está actualización en nuestros Leaf? O quizás se tenga que pedir expresamente?
#5
LEAF 2.Zero / Re:Vídeo: 6 meses con el Leaf 2
Agosto 31, 2018, 04:51:05 PM
Cita de: oreygore en Agosto 31, 2018, 12:26:56 PM
Solo por comentar mi caso ahora mismo, tras 100km por autopista a 110 la temperatura de la batería está en el centro de la gráfica y está cargando a 53A en el trifásico.

Tonto de mi esperaba un poco más de tensión de carga.
Pues posiblemente el cargador que utilizaste esté limitado a esa corriente. Si la temperatura está justo a la mitad son 26 °C y debe cargar a unos 45 kw.
A mí el pasado domingo, después de haber circulando 85Km a 110 Km/h me ha cargado a 107A, 43Kw y el gráfico de la temperatura marcaba algo más de la mitad.
Además, esa recarga que comentas, debe ser en corriente continua, ya que en alterna como máximo carga a 6,6 Kw monofásica.
#6
Cita de: ma4t en Agosto 09, 2018, 02:37:07 PM
Cita de: daleaf en Agosto 09, 2018, 11:49:47 AM
El mío de momento mejor que yo, en el parking se está más fresco 😧. La semana que viene lo pongo a prueba: Barcelona-Alicante.
Interesante! Ya contaras por aquí que tal todo. Que tienes pensado, un par o tres de paradas en cargadores rápidos por el camino? Yo creo que para estas distancias no hay problema para el nuevo Leaf mientras no tengas demasiada prisa, quizás en la primera carga no llega ni a limitar la potencia de carga, supongo que dependerá de la caña que le metas y condiciones ambientales.

Con 2 paradas sería suficiente, pero como no hay cargadores justo donde los necesitas haré 3 y además así también llego al destino con más carga.
Ya os contaré cómo me ha ido, en el subforo de viajes.
Saludos
#7
El mío de momento mejor que yo, en el parking se está más fresco 😧. La semana que viene lo pongo a prueba: Barcelona-Alicante.
#8
Presentaciones y fotos / Re:Me presento
Agosto 08, 2018, 02:39:48 PM
Bienvenido!! Yo esperaría también al Leaf de 60kw, yo con el de 40 estoy encantado.
En cuanto al punto de recarga, yo tengo un wallbox de 7,4kw limitado a 3,6 (por si necesitara más potencia en el futuro) y 4,4 kW de potencia contratada. Hago unos 80kms diarios y en 4 meses no le he hecho ninguna recarga completa en casa, ya que en el trabajo tengo puntos de recarga de 3,6kw.
#9
LEAF 2.Zero / Re:Nissan + You & Nissan Connect
Agosto 04, 2018, 03:14:43 PM
A mí de dijeron que antes de entregar el coche le conectan el obd y hacen una inicialización del sistema, que dura alrededor de una hora. Supongo que es ahí cuando se configura también el NissanConnect EV.
Puedes llamar al servicio de atención al cliente 900 118 119, pero tardarán días en darte una respuesta.
Supongo que puedes cambiar a un concesionario más cercano, pero seguramente tengas que solicitarlo a Nissan España.
#10
LEAF 2.Zero / Re:Kit elegance en 2.zero
Junio 09, 2018, 08:07:22 PM
Pues a mí me lo han entregado sin ningún kit: retrovisores color carrocería y ninguna moldura. A alguien se lo han entregado como a mí??

#11
Uno mas que se apunta a seguir el viaje, ya suscrito. Para cualquier cosa aqui estamos, muy cerca de tu ruta a su paso por Barcelona.
Saludos y mucha suerte!!!
#12
Presentaciones y fotos / Saludos desde Bcn
Mayo 27, 2018, 11:06:09 PM
Gracias por aceptarme en el foro, me llamo David y soy de Barcelona. Hace varios años que estoy interesado en los coches electricos, y despues mucho esperar ya hace un mes que soy propietario de un Nissan Leaf 2.Zero.
Espero poder aprender mas sobre los VE y tambien ser util a los demas.
Hasta pronto!!