Cita de: Leafyou en Enero 06, 2024, 07:50:30 PMEn AC (corriente alterna) puedes cargar a la potencia y el tiempo que quieras, eso no afecta a la bateria, las cargas rápidas, como dices, sí pueden llegar a calentar la batería pero como tu coche está previsto con refrigeración eso no le va a afectar. Lo de que cargar hasta el 80% es mejor, es un mito. Puedes hacerlo sin problema, lo que sí conviene es cargarlo hasta el 100% al menos una vez a la semana (pero sin dejarlo cargado varios días).

Muchas gracias!

Y el tema de la refrigeración o la climatización de la batería ¿lo hace solo el coche? Porque he leído que cuando vas a cargar en cargadores rápidos y ultra rápidos es conveniente buscar un cargador en el navegador del vehículo (en este caso el eNiro) para que el coche vaya aclimatando la batería..., pero en el caso de una carga a 3 kw en casa... ¿conecto y listo? ¿O es conveniente hacer otra cosa?

Buenas, la semana pasada realicé mi primer viaje largo con mi KIA eNiro emotion, y al estar fuera de casa tuve que hacer varias recargas rápidas en CC. Utilicé en todos los casos estaciones de recarga de repsol que van a 50 Kw.
Para mi sorpresa me encontre con esta curva de carga o entrega de potencia del cargador en todas las recargas que hice. ¿esto es normal?

Buenas a tod@s, uno más por en esta comunidad con un EV nuevo. Mi nuevo coche es un eNiro emotion.
Nos leemos por aquí.