Mi experiencia con policharger es de lo peorcito. Pantallas rojas, carga cuando le da la gana, en fin que casi es mejor enchufar directamente a la pared, de poco sirve éste wallbox

Pues nada, al final me he hartado de llevar el coche a hacerle "actualizaciones" que lo único que hacen es tapar un error y crearte errores nuevos. Así que me he hartado y he vendido el coche. A la p m Peugeout

Muchísimas gracias por tu respuesta.
Le voy a pasar ésta información al electricista.
Ya te cotaré cuando venga a comprobarlo.

Pues nada, el electricista que me lo instaló no quiere saber nada, ya que su trabajo está bien hecho y que es problema del cargador. Los de policharger dicen que es problema del coche y se desentienden. Los de peugeot que el coche está bien. Menudos caras del primero al último. Como siempre, garantía 10. 10 segundos hasta que sales por la puerta. He pagado 900€ por un cargador que solo sirve como un temporizador. Para eso me compro un enchufe wifi de Xiaomi por 12€ y programo la hora con el cargador directo al echufe de casa. Menudo timo.

Muy buenas:
Pues mi duda es si alguien sabe de que puede ser que teniendo una potencia contratada de 4,6kw y teniendo programada la intensidad máxima de carga a 20A, por qué el policharger me corta la carga a veces a los 30min, y otras a los 60min, cargándome el coche solo un 10% según dure mas o menos. He tenido que bajar la intensidad máxima a 15A y así si me carga las horas que sean, pero claro me tarda entre 14 a 16 horas recargar el coche y con los precios que hay ahora fuera del horario nocturno pues menuda faena. Los de policharger me dicen que es problema del coche. Los de peugeout me dicen que es problema del cargador. El caso es que durante los 3 primeros meses podía cargar a 20A sin problemas pero desde que me cambiaron una pieza del policharger porque daba el error de pantalla roja de sobrecarga cada vez que enchufaba el horno en casa y a la vez estaba recargando el coche, pues ya no puedo recargar nunca más a 20A.