El nuevo plan director duplicará, con la construcción de doce nuevos edificios, el tamaño de la fábrica de Tesla en Fremont. El objetivo es asumir la nueva producción provocada por la gran demanda del Model 3.
http://movilidadelectrica.com/nuevo-plan-maestro-fabrica-de-tesla/ (http://movilidadelectrica.com/nuevo-plan-maestro-fabrica-de-tesla/)
(http://movilidadelectrica.com/wp-content/uploads/2016/10/Esquema-de-proyecto-del-Plan-Maestro-de-Tesla-para-la-Gigafactor%C3%ADa-696x315.jpg)
Esta noticia me genera inquietud. .. no se supone que la fábrica ya era capaz de producir 500.000 uds/año?
O las ampliaciones son para en 2020 poder fabricar 1 Millón?
Quizás te confundas con la factoría de baterías. Esto es la fábrica de Fremont.
Cita de: GonzaloGM en Octubre 11, 2016, 02:46:41 PM
Quizás te confundas con la factoría de baterías. Esto es la fábrica de Fremont.
No me confundo, dijeron que la fábrica era capaz de construir 500.000 coches por año ya que ya se alcanzó esa cifra en el pasado... ahora están casi duplicando la superficie? Espero que no sea para el medio millón de coches que han anunciado para 2018 sino para el millón de 2020.
Se ha comentado en foros de EEUU lo mismo, que antes ya era capaz de alcanzar las 500 mil unidades.
La gente comenta que Tesla subcontrata bastante menos y hace bastantes más piezas del vehículo en la propia fábrica, por ejemplo creo que los motores eléctricos y todos los componentes de la tracción, lo que podría explicar que necesite más espacio para la misma producción.
Creo haber leído en algún lado que la ampliación era para almacenar piezas y componentes mara el montaje, y además ampliar el aparcamiento tanto para coches terminados como para los propios empleados +3000 aprox.
Las líneas de producción ya estaban previstas en la fábrica original