Hola, estoy teniendo problemas para cargar en continua en el un pdr Circutor. Es intermitente, a veces carga a la primera y otras veces me toca desistir después de varios intentos.
El fallo ocurre cuando toca enchufar la manguera. En ese momento eel pdr no inicia la carga y el Led del coche pasa de ámbar a rojo. En la pantalla del punto se ve cómo intenta iniciar y al cabo del rato sale una pantalla para volver a intentarlo.
Sólo me pasa en continua porque en alterna no me ha fallado nunca (incluso en el mismo cargador después de intentarlo sin éxito con el CCS).

A alguien más le pasa algo parecido?
Gracias.

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El mío tiene 44000 kilómetros y casi dos años y ya estoy notando algo de pérdida de adherencia. Así tengo los delanteros (mucho más desgastados) y los traseros. Parece que son bastante blandos. No esperaba tener que preocuparme de ellos hasta los 50000...

Creéis que me interesa cambiar sólo los delanteros, rotarlos o cambiar los cuatro?

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Cita de: Gonzalo922 en Noviembre 02, 2021, 06:35:53 PM
Buenas!!
Pues eso, se me ha perdido una de las llaves.
Veo que hay una opción para arrancarlo desde el móvil, desafortunadamente mi móvil no es compatible. ¿Alguien tiene algún móvil compatible con esa opción?

Alguien has perdido alguna llave, para saber precio orientativo de la llave nueva más la programación

Un saludo y gracias

Yo estuve buscando información sobre el tema y leí que nuestro coche no era compatible. Que por ahora sólo lo eran el Golf 8, el Arteon y el nuevo Passat.
Conociendo a VW, no creo que esa función nos lleguara aunque el hardware lo permitiera. Ellos miran siempre hacia delante y no hacia atrás...

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Hola, cuando pongo a cargar el coche no puedo hacer funcionar el climatizador a pleno rendimiento. Me da la impresión de que deja de funcionar el compresor y se queda sólo el ventilador. La única solución que he encontrado es activar la climatización a través de la app pero tiene que estar el coche apagado.

Hay alguna forma de tener el climatizador en marcha con el infotainment encendido?

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Así es, en mi e-golf (primo hermano del tuyo) pasŕa lo mismo. Carga a toda potencia la primera vez, las siguientes las penaliza para proteger la batería del sobrecalentamiento.
El único paliativo es tenerlo en cuenta a la hora de planificar.el viaje...

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El final de la historia es que, después de probar con varias pilas, compré exactamente las que llevan los mandos (Panasonic 2025 3V, 2€ cada una en los chinos) y al ponerlas funcionaron sin tener que hacer nada más.
La próxima vez (he leído que duran sobre un año y medio) haré eso directamente.

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Hola, mi e-golf tiene el acceso sin llave y esta mañana ha decidido dejarme tirado el mando que uso normalmente. Se ha quedado muerto. Afortunadamente el de repuesto sí que funcionaba.

He cambiado la pila del primero y seguía muerto, no se encendía la luz al pulsar ni se abría el coche al estar cerca. He probado con otras pilas y nada.  He comprobado la tensión de las pilas y tienen más de 3V así que funcionan.

He estado buscando tutoriales sobre cómo resincronizar la llave pero no he podido encontrar ninguno para el acceso sin llave.

En un foro leí que para saber si la pila estaba para cambiar tenías que darle al botón de apertura del mando con el coche encendido y salía un mensaje en la pantalla.  Lo he hecho con el mando que sí que funcionaba y me decía que la cambiara. La he cambiado y se ha desincronizado también, salvo que esta vez sí que se enciende el led cuando pulsas algún botón.

En definitiva, que tengo los dos mandos desincronizados y no sé por dónde tirar. Siempre tengo la opción de la garantía pero si esto me ocurre cada año (es lo que dicen que suelen durar las pilas en los keyless) no lo veo nada razonable.

A alguien le ha pasado ya esto y me puede orientar?

Muchas gracias.


P.D. Ahora abro el coche con la app (por no quitar el capuchón de la maneta) y lo enciendo colocando el mando en el lector NFC de la columna de dirección.

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Ayer le cambié por primera vez las escobillas delanteras y fue mucho más lioso de lo que esperaba.
Fui a Norauto y allí tienen dos modelos: los de su marca y los Bosch Clearview. Yo, inocentemente, pensé que las Bosch serían mejores pero, después de pelearme con ellas en el parking durante un buen rato, resulta que no son compatibles. Nuestro coche necesita "las finas" y las Bosch, aunque tienen 4 adaptadores y uno de parece mucho, no entran.
Al final acabé con las Norauto y tan contento que estoy pero si esto sirve para poner a alguien sobre aviso, mejor.

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Cita de: raul_cram en Diciembre 18, 2020, 03:23:04 PM


Supuestamente la web de volkswagen te ponen un precio orientativo, no se si alguien ha pasado revisión todavía en el foro

Gracias por la info! No sabía que se podía consultar por la web de VW. He hecho la simulación y me sale la revisión de 80 € (sobre todo es visual) más el cambio del filtro de polen por otros 45 €.

A falta de confirmar, sería eso, unos 125 €

Qué versión de hardware y software tenéis?

En el mío sale:

Hardware: H55
Software: 1367

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Nadie lo ha llevado todavía? Por kilómetros, a mí me tocará llevarlo para abril. Ya os contaré.

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Finalmente lo he conseguido hacer pero usando otro móvil Android. Con el Note 10+ ha sido imposible y el problema venía con la cámara. Mientras que con el otro enseguida se mostraba la imagen de la cámara, con el Note 10+ se quedaba en bucle esperando que se conectara.

Parece que la app va mejor con terminales antiguos que con los nuevos. Otro ejemplo son las llaves digitales...


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Pues parece que ya tenemos precios. Se ha actualizado la app de We Connect y sale un acceso a la tienda donde se pueden ver los importes: mapas desde 80 € y servicios como el desbloqueo remoto desde 60€.

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A mí me pasa igual. Pienso que es, sobre todo, por la calefacción (el mio no tiene bomba de calor) y porque el frio no le sienta muy bien a la batería.  Yo en los meses cálidos tengo un consumo de unos 14 kWh/100km y en invierno pasa un poco de los 16 kWh/100km. A la postre unos 220 km de autonomía en verano y unos 190 km en invierno.

Saludos!

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Hola, alguien puede contar como es la primera revisión del coche y cuál es su coste?

Muchas gracias!

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