Ya queda menos para que car2go inicie su actividad en Madrid con el servicio de carsharing que ha ido anunciando durante los últimos meses. El día 11 de noviembre conoceremos todos sus detalles de funcionamiento.
http://movilidadelectrica.com/car2go-11-noviembre/ (http://movilidadelectrica.com/car2go-11-noviembre/)
(http://movilidadelectrica.com/wp-content/uploads/2015/11/car2go-smart-fortwo-ed.jpg)
Yo ya me he registrado para probar como va (y usarlo cuando haga falta).
La WEB parece buena, se ve que es importada de paises con experiencia (Alemania)
https://www.car2go.com/ (https://www.car2go.com/)
Los precios ya estan:
-Cuota de validación o registro 19,00 € (gratis promocion hasta fin de enero, creo)
-Coste por minuto tanto en conducción como en aparcamiento sin finalizar el alquiler 0,19 €
-Coste por km, transcurridos los primeros 50 km incluidos en el alquiler 0,29 €
Dan ahora 60 minutos gratis de promoción, aparece en la APP que lo has gastado pero dicen que no facturan hasta que llegues a ellos.
Un trayecto de 30 minutos y 10 km por la ciudad sale a 6 €. Menos que un taxi. Les va a hacer mucho daño.
Y de la estación de Atocha a la de Chamartin por la M30 son 3,3 €, ya no menos que el taxi sino menos que el metro si van dos...
Ya veo las protestas de los taxistas, como cuando la bici publica BiciMAD, Uber...(lo siento "electripuma") quedarán para los foráneos.
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/69349537/FEV/Car2Go.JPG)
Y teniendo un coche eléctrico ¿cuando lo voy a usar?
Pues además de cuando se me estropee (que espero que pocas veces) cuando vaya a viajes de mas de un dia en avion o tren (aparcar en Barajas es carísimo) y al llegar, sin nuevo registro, poder usar sus coches en 21 ciudades europeas.
Claro que el complemeto perfecto y necesario para el éxito es construir macro-aparcamientos disuasorios en el extraradio, gratuitos, y con los HUBs de Car2Go integrados ademas de 1x40 puntos de carga para los VE.
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/69349537/FEV/Car2GoEU.JPG)
Y te regalan 60 minutos gratis y hasta enero no te cobran el registro.
Hoy ya tienen 72 coches todos ELECTRICOS operativos en la almendra central, parece que hoy se inagura...
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/69349537/FEV/Car2Go%2020151111.JPG)
Acabo de oír un anuncio en la radio.
A mi lo que me fastidia es lo que he leído no sé donde del interior de la m30. Es como lo de las bicis. Ya no me sirve.
Pues si, para las bicis, mal con puntos dentro de la almendra, pero para empezar se entiende, pero para un coche no tiene sentido. Al menos debía haber puntos en los puntos intermodales del extraradio, aeropuerto, etc. Porque mara dentro de la M30 con la bici vale.
Ayer me pase por el local donde te miran el permiso de circulación y pregunte si se podía salir de Madrid y si se puede, pero no puedes cerrar la sesión así que tienes que regresar y aparcar dentro del limite para finalizar el alquiler.
Cita de: Tharo en Noviembre 06, 2015, 05:17:02 PM
Y te regalan 60 minutos gratis y hasta enero no te cobran el registro.
¿Tenéis algún código promocional? He visto que no te cobran el registro durante el periodo promocional y estaría interesante. Admito MP... :-D
Alguien sabe cuando, cómo y , sobre todo, donde se recargaban estos coches ?
Cita de: dmayoort en Noviembre 11, 2015, 09:15:16 PM
Alguien sabe cuando, cómo y , sobre todo, donde se recargaban estos coches ?
Se supone que están monitorizados desde una central. Cuando alguno tiene poca batería lo marcan como no disponible, va un operario, imagino que con otro coche similar que deja a cambio (esto es suposición) y se lleva el de poca batería a la central o algún centro de carga que operan ellos para sus vehículos. Al menos eso es lo que he leído.
Si lo dices porque estaría bien también que se hiciesen operador de carga y permitieran utilizar sus puntos, yo también lo he pensado. Al tener que cargar toda una flota, imagino que tendrán bastante demanda y seguro que los cagadores son relativamente rápidos para tener inmovilizados lo mínimo posible sus propios vehículos. Por otra parte, el fijo mensual por término de potencia se repartirá entre muchos usos, lo que permitiría potencialmente reducir el precio individual de cada carga.
Cita de: dmayoort en Noviembre 11, 2015, 09:15:16 PM
Alguien sabe cuando, cómo y , sobre todo, donde se recargaban estos coches ?
La idea del presidente de la empresa es que el usuario se despreocupe por completo de la carga, ellos se en-cargan valga la redundancia.
Parece que han instalado "HUBs" de carga en las cocheras de la EMT. Habrá que informarse, a ver si nos dejan cargar, al fin y al cabo es un sitio "privado de dominio público".
Cita de: mmezo en Noviembre 11, 2015, 02:04:42 PM
Cita de: Tharo en Noviembre 06, 2015, 05:17:02 PM
Y te regalan 60 minutos gratis y hasta enero no te cobran el registro.
¿Tenéis algún código promocional? He visto que no te cobran el registro durante el periodo promocional y estaría interesante. Admito MP... :-D
Según he leído, no hace falta ningún código promocional, cuando validas tu carnet de conducir te ponen los 60 minutos gratis, aunque tienes un mes o dos para gastarlos.
Aquí os contamos todos los detalles:
http://movilidadelectrica.com/inicio-car2go/ (http://movilidadelectrica.com/inicio-car2go/)
o en este hilo:
http://foroev.com/index.php?topic=3861.0 (http://foroev.com/index.php?topic=3861.0)
Sería interesante saber si esos Hubs de recarga (supongo que con CCS Combo, ya que son Smarts) se podrían usar por los usuarios de VE
No parece que eso vaya a ser posible. Ayer se hizo una pregunta similar en la rueda de prensa sobre esta posibilidad y no están por la labor.
Pues o el ayto se pone las pilas o complicado el moverse con un coche con CCS por Madrid
Cita de: dmayoort en Noviembre 12, 2015, 12:18:21 PM
Pues o el ayto se pone las pilas o complicado el moverse con un coche con CCS por Madrid
Se supone que el cliente se despreocupa totalmente del tema. Sólo estarán disponibles para alquilar los coches que tengan una carga mínima y es la propia empresa la que se encarga de rotar los coches, recogerlos y cargarlos cuando estén a un nivel bajo de batería.
Algo se me debe escapar porque no lo veo,y decís que en otros países esto funciona?
Un coche que apenas llega a los 100km ,sólo lo recarga un trabajador de la empresa y este le tendrá que dejar por lo menos 50 km de autonomía significa que prácticamente cada vez que lo utilice un cliente el trabajador tendrá que desplazarse hasta el coche para llevarlo a recargar y contento si el cliente no lo ha dejado casi seco y se lo tenga que llevar en grúa.
Que se dediquen a crear una red de recarga decente y se dejen de tonterías o que lo expliquen.
Unos buenos cargadores rápidos en polígonos donde trabajen empresas de paquetería por ejemplo.
Cita de: mmezo en Noviembre 12, 2015, 12:39:57 PM
Cita de: dmayoort en Noviembre 12, 2015, 12:18:21 PM
Pues o el ayto se pone las pilas o complicado el moverse con un coche con CCS por Madrid
Se supone que el cliente se despreocupa totalmente del tema. Sólo estarán disponibles para alquilar los coches que tengan una carga mínima y es la propia empresa la que se encarga de rotar los coches, recogerlos y cargarlos cuando estén a un nivel bajo de batería.
Me refería a que es una oportunidad perdida para poder dotar de mas puntos de recarga en Madrid con CCS; alcanzar algún acuerdo para que se pueda recarga en estos Hubs. En madrid, actualmente hay dos CCS (ninguno en la capital)
Yo no soy partidario del CCS Combo en Madrid capital ni en ninguna ciudad, mejor dejarlos para autovía y apostar por la recarga semi-rápida en modo 3, que por lo que cuesta un modo 4 de 50 kW pones cinco puntos de 22 kW.
De hecho el Smart puede cargar en modo 3 a 22 kW y el futuro Smart también porque llevará el motor R240 del Zoe.
Cita de: Fernando M en Noviembre 12, 2015, 01:41:52 PM
Yo no soy partidario del CCS Combo en Madrid capital ni en ninguna ciudad, mejor dejarlos para autovía y apostar por la recarga semi-rápida en modo 3, que por lo que cuesta un modo 4 de 50 kW pones cinco puntos de 22 kW.
+1
El Smart FotTwo no lleva carga rápida en modo 4. Es en modo 3
Si no recuerdo mal, el smart no usa el ccs combo, como mucho usa recarga semirapida con AC.
Cita de: Fer en Noviembre 11, 2015, 06:59:42 AM
Hoy ya tienen 72 coches todos ELECTRICOS operativos en la almendra central, parece que hoy se inagura...
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/69349537/FEV/Car2Go%2020151111.JPG)
Pues parece que avanzan rápido: En este momento el contador indica 183 vehículos!!!
Cita de: jap1968 en Noviembre 12, 2015, 06:57:00 PM
Cita de: Fer en Noviembre 11, 2015, 06:59:42 AM
Hoy ya tienen 72 coches todos ELECTRICOS operativos en la almendra central, parece que hoy se inagura...
Pues parece que avanzan rápido: En este momento el contador indica 183 vehículos!!!
Me da que esa cifra no indica el número total de vehículos sino cuántos están disponibles (por motivos de privacidad tiene todo el sentido no marcar los vehículos que están en uso). En unos minutos la cifra ha oscilado mostrando valores que variaban entre 180 y 189.
Yo hoy para ser solo el segundo día que están funcionando he visto ya hasta cuatro smart con el logo en la puerta de ¨muévete¨,dos en movimiento y dos aparcados.La verdad es que están muy chulos.
En Amsterdam los car2go funcionan de maravilla, por lo que me cuenta una amiga que los usa frequentemente.
Si me recuerdo bien si dejas el coche en un cargador la tarifa es mas baja que al dejarlo fuera. En Amsterdam se pueden usar todos los cargadores publicos (unos 1500). Los cargadores de car2go tambien estan abiertos a otros usuarios.
Claro que aqui en Holanda todos los cargadores publicos son interoperables.
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A mi me han dicho ellos que en Madrid no contemplan la posibilidad de dejarlo en un cargador (porque no hay adecuados y usan sus "hubs" privados donde no podemos cargar ni con nuestros ni con sus coches), que de eso se encargan ellos, y por tanto no se podrá disfrutar de ese descuento.
También que están negociando para crear una zona de recogida y finzaliación en Barajas, que ahora no existe zona pública abierta para ello (todo es cubierto/cerrado de pago) y ampliar poder dejarlos hasta el interior de la M40 cuando haya mas demanda. Que circular pese a los bulos puesdes ir asta don de la batería de llegue. Si se para penalizan al enviar la grua. O cargarlos en los puntos que controlamos.
Mi ZOE con un Smart de Car2go al fondo,¡¡¡están por todos lados ahora!!!
(http://i63.tinypic.com/2mxmx04.jpg)
Hoy los he probado, he cogido un par de ellos aprovechando los 60 minutos gratis que dan este mes.
La verdad es que no está mal, pero con mi ZOE, no tiene comparación. Además de ir como enlatado, el freno es muy duro e incómodo, al igual que la dirección. Vamos, según mi gusto. Y en precio no se si será el ZOE mucho mas caro . Eso si, para aparcar, estupendo aunque echo en falta la camarita. ¡Como te acostumbras a lo bueno!
Hombre, Fer, echar de menos la cámara en un Smart... Uff, creo que sería como matar moscas a cañonazos! 😜
En mi caso es diferente, pasar del TWIZY al smart es un cambio radicar, hasta le a gustado a mi madre....
Es cierto que la dirección y el freno pues no son lo mejor, pero la fuerza que tiene es de agradecer.
Si pudiera encontrar uno de ocasion lo cambio por el TWIZY sin pensarlo, pero claro todo es cuestión de precios y este se pasa bastante y sale mejor un ZOE...
Tema de cámaras, es cuestión de pillar referencias y de aparcar solo/siemore con la cámara , a mi me cuesta aparcar el pequeño por ser tan corto de atrás, siempre dejó espacios pensado que ya estoy dando...
OJO: Los 60 minutos gratis no se aplican mada mas registrarse y validarse. Reclamé ya que me facturaron 2 euros cuando lo estuve probando, hay que esperar TRES dias:
Buenas tardes
Gracias por ponerte en contacto con nosotros.
Todos los nuevo usuarios en Madrid recibirán 60 minutos de conducción gratis. Estos minutos se aplicarán a la cuenta de los usuarios 3 días hábiles después de la fecha de validación. Podrás comprobar si dispones de tus minutos a través de la App car2go o también iniciando sesión en la página web www.car2go.com
Estoy a tu disposición para cualquier otra consulta. Que tenga un feliz día.
Un cordial saludo.
Ignacio Rodríguez
Customer Service
Car2go Iberia S.L.
Sea quien sea el/los causantes,es lamentable y de vergüenza.El titular de la noticia de hoy que he encontrado en internet,al buscar justamente noticias sobre los coches eléctricos dice esto,
¿Están los taxistas destrozando los coches eléctricos compartidos de Madrid?
http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/7269010/01/16/Estan-los-taxistas-destrozando-los-coches-electricos-compartidos-de-Madrid.html (http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/7269010/01/16/Estan-los-taxistas-destrozando-los-coches-electricos-compartidos-de-Madrid.html)
Sólo lo he puesto por curiosidad,en ningún momento he tenido intención de crear polémica.Quién más y quien menos,tiene o ha tenido un familiar o conocido taxista como es mi caso y más de uno.
Hay que intentar no criminalizar a todos los taxistas por cuatro o cuarenta que hayan podido hacer esto, que no se sabe.
Estas especulaciones y estas noticias, sin comprobar y sin pruebas lo único que hacen es enfrentar a la gente.
Me cuesta pensar,que sean taxistas,pero no pongo la mano en el fuego por ellos.Dudo que el alquiler de bicis o de coches eléctricos,quiten mucho al gremio en cuestión.En caso de ser cierto,como tu bien dices,serán algunos o uno,que ve como competencia este negocio.Estoy seguro,de que al final se sabrá quien o quienes son o eso esperamos.También se decía lo mismo en Sevilla(creo),de las Sevibicis que sufrieron vandalismo.
Gonzalo, 100% de acuerdo contigo, pero cuando se producen actos mafiosos como el sabotaje y estos acaban siendo obra de un gremio concreto (esto está por demostrar) es ese gremio el primero que debería alzar la voz ante sus miembros. Callar es otorgar.
Pero por lo que se sabe no son obra de un gremio sino de unos cuantos que pueden pertenecer a él. Identificar la parte con el todo es lo que convierte la información en opinión
Insisto: si se confirma que son taxistas, los primeros que deberían de tomar medidas son los propios taxistas (si no lo saben aún).
Debe aclararse esta situación. Porque no es de recibo el sabotaje bajo ningún pretexto.