Cita de: takipa en Enero 26, 2016, 07:04:44 PM
Teóricamente si, pero retenidos por Nissan no se sabe dónde. Yo cada 7 días hablo con el concesionario y lo último es que uno que tenían pedido para ellos tenía fecha de entrega el pasado viernes. No sé si ha llegado o no. Posiblemente sea ese el que me adjudiquen ya que coincide versión y color con el mío, aunque mi fecha de compromiso es el 22/4

A ver si es verdad !!. Me han dado fecha de entrega el 30 de marzo. Y lo pedí a primeros de diciembre.
Lo he pedido en bronce.

Cita de: takipa en Enero 26, 2016, 06:46:07 PM
¿Alguien sabe si ya está activado el registro telematico del plan Movea?
Estoy esperando mi Nissan Leaf pero en el concesionario me dicen que todos los Leaf nuevos están retenidos.
Creo que es porque no pueden solicitar la ayuda y claro, hasta que no la tengan confirmada no entregan ningún coche.
¿Creéis que estoy en lo cierto?
Saludos a todos los "electrificados"

.

Ya están aquí los nuevos de 30 kW ?.  Yo estoy esperando uno.

Cita de: mmezo en Enero 22, 2016, 10:38:36 AM
Sin ánimo de polemizar, y aún cuando a mi creo que también me gusta más el de pie que el de mano (aunque nunca he tenido uno, he conducido de alquiler con ese sistema), mejor aún me parece el de Peugeot, como el de mi padre, que es automático totalmente.

Tiene un botón (o mejor dicho tirador) para ponerlo manualmente si quieres, pero se pone sólo cuando apagas el motor, no sé si cuando paras y pones punto muerto también, y se quita automáticamente también cuando aceleras. No sé qué pasará si te quedas sin batería...

Supongo que bnk... se referiría a eso.

Por lo demás, a mí, que tengo un zoe, por lo poco que he visto, el leaf me parece mejor acabado.

No lo había visto. Pero ese sistema que comentas es eléctrico ?. Esta muy bien, el problema es cuando falla. y falla. El coche se queda bloqueado. Como solución inmediata tienes que desconectar la batería y esperar a que se resetee todo el sistema.

La guantera, te refieres al apoya brazos central? . Eso no te gusta? Y el freno de estacionamiento en el pie.? Casi todos los coches de alta gama  tienen el apoya brazos central y  tienen el freno en el pie. Es mucho  mas cómodo que la otra opción. El modo Eco, si no te gusta no lo pones y punto. En fin, yo he probado el Zoe y el Leaf y no hay color en cuanto a aspecto interior, acabados y terminaciones. El Zoe esta dos o tres escalones por debajo..

Cita de: Fernando M en Diciembre 16, 2015, 07:02:23 PM
Muy buena opción el Leaf de 30 kWh. Está al final de su vida y sus fallos estarán depuradísimos. Por 20.000 € con los ojos cerrados cualquiera de los dos, por 30.000 € mejor espera, 25.000 € es un precio correcto.

  Esos precios que barajas son buenísimos. 20000 ? 25000 donde.? . Yo he encargado el leaf de 30 kwh, pero si me dices donde comprar a esos precios lo anulo.

Cita de: chechupremi en Diciembre 01, 2015, 05:58:19 PM

Cita de: Alvaro en Diciembre 01, 2015, 04:43:29 PM
Por que BMW muy bien y Nissan muy mal.?

Porque a los Nissan leaf viejos no se puede actualizar la batería del nuevo leaf de 30 kw, y BMW dicen que sí se podrá, haber sí es cierto y a que precio claro.
Esperemos que no incremente mucho su precio ya que no es pequeño que se diga.
Un saludo

Ok, gracias por la aclaración. No obstante creo que ahora mismo Nissan no podía reemplazar las antiguas baterías por que no tenían suministro suficiente de las nuevas. Una excusa.? puede ser. 


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Por que BMW muy bien y Nissan muy mal.?

Totalmente de acuerdo. Los que hemos intentado comprar eléctricos ya lo sabíamos. Realmente la situacion es para quejarse al máximo responsable que otorgue las concesiones de la marca en cuestión. Claro que a lo peor la propia marca la que no tiene interés en el proyecto eléctrico, solo cuotas disponen de su oferta de vehículos eléctricos, de forma estética y para poder cumplir las cuotas donde las exijan.
En ese caso habría que pensarse en poder denunciar públicamente la manipulación a la estamos sometidos.
Personalmente, nunca me había sentido como me he sentido por el trato recibido cuando me he interesado por el vehículo eléctrico de la marca en cuestión. Y tengo que decir que ninguna marca se salva. El desdén con el que te tratan es similar en todas.

Muy bueno.

Bueno, entonces entiendo que no es problema. Seguimos con el Zoe.
Que cables más baratos se pueden conseguir y donde. ?
Gracias a todos por las aclaraciones.

Cita de: malonso en Octubre 22, 2015, 03:58:10 PM
Yo llevo 2 años cargando mi leaf con el cable de 10 A con clavija Schuco que viene con el coche. Problemas cero.

De hecho, si no me aclaro con lo del Zoe, cambiaria mi opción a un leaf de Km 0.

Cita de: malonso en Octubre 22, 2015, 03:58:10 PM
Yo llevo 2 años cargando mi leaf con el cable de 10 A con clavija Schuco que viene con el coche. Problemas cero.

Pero en los Leaf ese cable va con el coche. no ?

Cita de: Fernando M en Octubre 22, 2015, 01:57:58 PM
¿Y por qué puede dañar las baterías?

El cable o el wallbox solo determinan la potencia de carga, en el caso del cable de Renault 10A (con base Legradn 14A), una potencia muy baja.

Se pueden jorobar las baterías si cae un rayo y no hay protecciones, por ejemplo. Pero eso ya es la instalación que tengas o donde enchufes, no por el cable en sí.

Esto que dices tiene mucho sentido. Gracias.

No tendría el más mínimo sentido el NO comprar un determinado EV por esa aseveración que te hacen en ese ¨concesionario ¨,es falsa mientras no se demuestre lo contrario.
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Bueno es lo que me han dicho y es quien lo vende. El asunto es que no parece muy coherente. Tu tienes un Zoe y lo cargas con el CRO normalmente ?. A mi gusta el coche pero si tengo que limitar su escasa autonomía a la mitad, pues ya me dirás..

Hola a todos. A ver si me podéis ayudar. Tengo decidido comprar un Zoe y a la hora de pedir el vehículo me surge una duda con respecto al cable de recarga ocasional. A parte de lo desorbitado del precio que tiene, en el concesionario me indican que no lo aconsejan para nada, pues la carga con este cable puede dañar las baterías. Como me he dado cuenta que tampoco es que estén muy puestos en el concesionario me permito preguntaros vuestra opinión al respecto. Es verdad este extremo ?. Por que de ser así casi me decanto por otro EV que si se pueda cargar en cualquier sitio. Gracias y saludos.