Firmado. A cuantas firmas se aspira a llegar y cuántas serían un buen número para que los políticos lo tuvieran en cuenta?

Yo creo que el periodista en cuestión ha confundido un sistema de ayuda a la conducción como es el autopilot con un sistema de conducción autónoma como sería el que está desarrollando Google o por lo menos eso espero.

Habéis leído está noticia? La publica El Economista, os dejo el enlace:

http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/7696917/07/16/La-DGT-aleja-a-Tesla-de-Espana-no-permite-la-circulacion-de-los-coches-autonomos.html
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Yo creo que el futuro es la conversión de las gasolineras en electrolineras. Desaparecerán muchas porque la mayoría cargaremos en casa y éstas solo quedarían para los viajes largos pero sí, podrán hacer negocio cobrandonos las patatas fritas a 2 €, un refresco a 1,5 € y la electricidad pues vete a saber.
Los negocios son como la vida, se abren paso y se adaptan a todo.

Este es un sistema para el transporte de larga distancia y no para llevar mercancías desde el punto en que deja el tren lo transportado hasta su destino final. Para ese tipo de transporte se utilizarían camiones de combustión interna como los de hoy dia.
Este es un sistema para la larga distancia y para eso tenemos el tren, el barco etc.
Ademas este medio de transporte exige la construcción de catenarias y tendido eléctrico allá por donde vaya, no veo mucha diferencia entre eso y construir vías de tren (bueno tal vez sea menos costoso que las vías) pero el caso es que se trata de lo mismo, de construir una nueva red para el trasporte con lo costoso que sería teniendo en cuenta sobre todo que ya hay prototipos de camiones con baterías que le darían mas de 1000 km de recorrido sin recargar.
Me parece un sinsentido.

PD.- Siemens conoce perfectamente el invento del tren, de hecho son los fabricantes del AVE así que en eso sí me retracto. 

Cuando estos de Siemens descubran un pequeño invento que se llama tren lo van a flipar.