Me extraña que unas baterías modernas tengan ese grado de deterioro. Más parece que la BMU no sabe lo que cuenta. Creo que, a pesar de todo, la batería sigue conservando su capacidad, pero lo que pasa es que no es aprovechable.
¿Podría ser que la capacidad que se "pierde" se añada al 30% de reserva,que no utiliza el coche más que para proteger la batería de descargas totales de manera continuada?
¿Se puede saber cuántos kWh tiene realmente asignados ese buffer de reserva?
Saludos a todos.