Hola Yondelis, ese enlace que has puesto SI que corresponde a un modelo de 2013. Lleva el indicador de consumo instántaneo y el reposabrazos trasero. El cable naranja que aparece en el maletero no es el del cargador sino el cable de tipo 2 a tipo 1. El del cargador no aparece en las fotos pero debería ser de color negro y en cuanto al navegador, yo no lo veo por ningún lado. Ese modelo es de 2013 pero sin navegador.

Everto, es correcto lo del consumo instantáneo que en el 2013 aparece en el cuadro pero cuidado porque el tenga el símbolo de la "casita" no tiene NADA que ver con la versión, lo único que indica es que ese coche NO lleva el pack del navegador, que incluye el navegador, la cámara trasera y los sensores de aparcamiento.

De hecho, Seviniesta tiene un model de 2012 y le aparece la "casita" que comentas en la botonera del salpicadero por no llevar el pack que he comentado antes.

Para saber si es versión 2013, como es el mío, tiene que llevar el indicador de consumo instantáneo, tiene que llevar el reposabrazos trasero y el cargador tiene que ser el del cable negro y no el naranja y según me dijeron en la casa, el noveno dígito del número de bastidor empezando por la izquierda tiene que ser un "0"

Cita de: brammo rider en Febrero 28, 2018, 07:28:15 AM
El mio al ser modelo 2013 ya la tenía, pero tengo entendido que con una actualización se aplica a todos los Amperas (evidentemente bajo pago)

Hola Brammo, dices que tu modelo del 2013 ya lo tiene, pero que es lo que tiene. Mas que nada porque el mío también es del 2013 y a lo mejor tiene algo que desconozco.

Gracias.

Cita de: manuchis en Febrero 27, 2018, 01:03:13 PM

Cita de: javiertribeca en Febrero 27, 2018, 10:49:59 AM
Solucionado el ruido que tenía como a muelle viejo al frenar. Cambiando las pastillas de freno, las chavetas metálicas y limpiando un poco el interior con una dremel, se ha solucionado.
Las pastillas viejas no estaban ni mucho menos gastadas, es posible que estuvieran cristalizadas.
Me han puesto unas Necto y de momento ya no suena el ruido del principio.

Cuanto te ha costado todo? si se puede saber...

Pues no me ha costado nada, me lo ha cubierto la garantía del compra venta al que se lo compré.
Menos mal que responde.

Solucionado el ruido que tenía como a muelle viejo al frenar. Cambiando las pastillas de freno, las chavetas metálicas y limpiando un poco el interior con una dremel, se ha solucionado.
Las pastillas viejas no estaban ni mucho menos gastadas, es posible que estuvieran cristalizadas.
Me han puesto unas Necto y de momento ya no suena el ruido del principio.

Hola Acidpunto, yo estuve a punto de ir también a Holanda a por él pero al final me ofreció un compra venta de Barcelona una oferta bastante buena y se lo compré a él. Me olvidé de todos los papeleos y me lo entregó con toda la documentación en perfecto estado. Tuve que desplazarme desde Madrid a Barcelona a por él pero así me valió para probarlo. Es un modelo de 2013 que venía de Kroon Autos en muy buen estado.
Yo personalmente con este compraventa estoy muy contento porque ha respondido y me ha solucionado un par de incidencias que tenía con un ruido leve en los frenos y una maneta de puerta que no abría. Me lo ha reparado sin coste y sin poner pegas.
No quiero dar el nombre por aquí por no hacer publicidad, si estás interesado me lo comunicas por privado.
Y como dicen los compis del foro, la opción de ir a por él también está bien porque lo eliges tú personalmente, eso sí, si tienes algún problema seguramente te tocará pasar por caja aunque son coches muy fiables.

Suerte y anímate a electrizarte que engancha

Y aún así, con un Tesla, en España depende de donde quieras viajar tampoco puedes. Una pena pero una realidad.

Cita de: pacoev en Febrero 09, 2018, 11:14:31 PM
Pues yo uso L siempre. Intento usar D en viajes, pero no me acostumbro a que el coche responda diferente y retenga menos de lo que espero y me toque dar pisotón al freno.

La verdad es que no he notado diferencia en la autonomía entre ambos modos. Uso L porque me gusta que el coche retenga cuando levanto el pie. En un coche con motor de explosión, si reduces de marcha también estás frenando y no se encienden las luces de freno.

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Ya pero la retención que hace un motor de explosión al reducir, que habitualmente va acompañada con toque de freno, no tiene nada que ver comparada con él ampera en modo L, esta retiene mucho más y si vas siempre en ese modo ten cuidado con el de atrás , que a veces van muy pegados.

He leído en algún foro americano que el volt se enciende el freno cuando la retención es mayor de 0.1g, no sé si será cierto, habrá que comprobarlo.

Da igual la tracción, siempre las mejores atrás. Lo dicen todos los expertos en seguridad vial y de neumáticos.

Luego que cada uno haga lo que quiera.

https://www.autocasion.com/actualidad/reportajes/las-ruedas-nuevas-se-montan-delante-o-detras

Coincido en usar la D para carretera y el modo L para ciudad o trayectos donde estás con paradas cortas frecuentes, aún así es cierto que a veces el de atrás se pega demasiado por no ver las luces al retener. Estaría interesante poder hacer que se encendiera el freno por nuestra propia seguridad y la de las demás.

Ahora, seguro que no lleva un contacto en el pedal del freno? no lo he mirado. Lo revisaré.

Yo también llevo sólo 1 mes y medio con el coche y como es invierno pues no puedo decir mucho. La peor unos 43 y la mejor 72 pero ya sabemos que esto es relativo.

En cuanto a la presión de las ruedas, lo que pone en el manual y en la puerta es

en modo ECO 2.7 , 2.7  delante / detrás
en modo Confort 2.4 / 2.4
Carga completa 2.5 / 2.9

Esto es lo que recomienda para la medida 215/55/17

La presión de 2.8 se recomienda para neumáticos de invierno con medida 205/60/16

Revisad las presiones en frío y con un manómetro en condiciones.

Cita de: EVerto en Septiembre 06, 2017, 11:47:40 PM
Pues no...es España no somos muy dados a dejar notas no vaya a ser que nos suban el seguro 40 eur al año siguiente y nos arruinemos en el acto. O no se dieron cuenta...sinceramente no lo se. Es posible que mañana pida una camara de esas que graban desde dentro cuando el coche esta aparcado...cuestas 15 eur en aliexpress.

Pues ya te agradezco porque voy a intentar conseguir solo el intermitente exterior...el resto esta bien. Gracias de nuevo por consultar el despiece. Un saludo.

buenos días Everto, ¿conseguiste la pieza del intermitente?

Yo creo que es precio del espejo completo pero por si acaso mándales un correo.

Cita de: manuchis en Enero 26, 2018, 09:48:38 AM
Ayer pude recoger el coche y tomar fotos de las ruedas. Vi que hay 2 diferentes, unas del 5011 y otras del 1111. Las primeras están un poco mejor que las segundas, pero creo que ya vale la pena cambiar todas de una. Adjunto algunas imágenes. La verdad entre la pasta que cuestan y los tiempos que tengo, se me hace difícil llevarlo antes de marzo. Cuando haré unos 2000km más entre idas y vueltas, pero conduciendo tranquilo por los caminos de siempre. Espero no tener problemas en el medio.





Esas ruedas están cuarteadas, tienen dibujo pero están para cambiarlas ya.

Cita de: manuchis en Enero 26, 2018, 09:48:38 AM
Ayer pude recoger el coche y tomar fotos de las ruedas. Vi que hay 2 diferentes, unas del 5011 y otras del 1111. Las primeras están un poco mejor que las segundas, pero creo que ya vale la pena cambiar todas de una. Adjunto algunas imágenes. La verdad entre la pasta que cuestan y los tiempos que tengo, se me hace difícil llevarlo antes de marzo. Cuando haré unos 2000km más entre idas y vueltas, pero conduciendo tranquilo por los caminos de siempre. Espero no tener problemas en el medio.