Como pides opinion...esta es la mia (ni buena ni mala, como la de los demas). Para mi, Nissan, ha muerto. Ni agua. Asi que, Zoe.

Yo tengo un Niro PHEV y estoy encantado. Eso si, si pudiera habermelo comprado EV, lo estaria mas. Y si fuera un Model 3, mas. Y si fuera un Model X, mas. Y si.....
Pero claro. He hecho mis equilibrios financieros para tener un coche que responda a mis deseos y necesidades. Queria moverme en electrico por ciudad (hago unos 40km de media diarios), y en viajes mas largos no ir planeando (y rezando para que funcionasen) donde habia PDR para cargar.
Pero sobretodo, que el coche me salio al final por 26.200€ (Emotion con Pack Luxury) con todas las ayudas y el E-Niro (a igualdad de equipamiento) me salia por 34.000€.
Y claro....8000€ para utilizarlo en electrico los viajes largos (hago 3 al año), o poder cargarlo cafa semana en vez de cada dia/2dias....., pues aposte por el PHEV.
AUNQUE ESE ES MI CASO. Pienso que cada cual puede pensar como quiera, y opinar con respeto. Asi? Tod@s content@s! 

Bienvenid@!

Por si os es de ayuda...
Lo compre a 11'99€. Podeis esperar a "rebajas" por si vuelve acestar a ese precio.
Salud!

Yo la compre en Amazon en el blacki friday y me salio por 11€ homologada.
Va con 3 pilas de las "normales".
Funciona perfectamente. Ahorrara (esa es su funcion a parte de la de señalizar nuestra posicion) 133 atropellos al año por salir a poner los triangulos de emergencia.

Bienvenid@s!

Bienvenido Litio!

Este año que viene, veremos una autentica carrera en EV entre las marcas para no quedarse descolgado. VW fue la primera que entendio que Tesla, ha cambiado el paradigma de la automocion. Y quien no lo siga.....acabara muriendo lenta e inexorablemente.

Cita de: Dakota en Diciembre 07, 2020, 03:36:52 PM
Buenas! yo tengo un PHEV y como sabreis poner la calefaccion es quemar gasolina, y a veces no interesa
Con el asiento y volante para mi solo se esta genial, y al cabo de un rato segun la app hybrid assistant el habitaculo se calienta un poco, teniendo 8 grados fuera he llegado a estar a 21 grados, tb ayuda a veces a encender el asiento del copiloto 
para mi es muy comodo, con tener el culo y las manos calentitas ya no hace falta la calefaccion, aunque mañana que subo a pirineos veremos que tal, aunque con los 58 km de autonomia me tocara meter termico, pero hare la prueba de no meter calefaccion y usar solo los asientos a ver que tal la experiencia

Esperando tu opinion! 

Cita de: jim3cantos en Diciembre 06, 2020, 09:39:45 AM

Entonces tampoco necesita 50 kWh como dice Leafyou arriba. Te compras uno de 40 kWh incluso de 22 kWh por "cuatro duros".

Tiene su logica.

En un Niro....de maravilla!

Cita de: Dakota en Noviembre 26, 2020, 12:47:28 PM
yo el cable liso lo llevo asi, en una funda, el cable que tu dices lo veo mas engorroso de llevar y ocupara mucho mas maletero

Pues si. Al final he cogido uno liso por Amazon y lo tengo debajo de la red que puse en el maletero. Perfectamente estibado y nada engorroso para cargar.

https://forococheselectricos.com/2020/12/peak-oil-ya-ha-sucedido-pandemia-baterias-coches-electricos.html

Mis primeros 100km!

Bienvenido!