Cita de: Tristán en Junio 06, 2021, 05:42:17 PM
Preguntaré a mis padres, pero creo que sí. De todas formas, siempre puedes preguntar en un concesionario. Te confirmo un día de estos.

Gracias. Llamé yo a Audi me dijeron que tenía dos compañas pendientes. Una el sellado de las baterías y otro colocar una pegatina en un relé... Eso me dijeron.

Ya me hicieron todo.

La verdad es que el servicio de Audi no me  ha gustado demasiado, igual estoy acostumbrado a mis antiguos Volvo, donde todo eran buenas formas y muy serviciales, o tal vez porque al ser una campaña en la que no pagaba no se vieron en la obligación de atenderme mejor... En fin.

Saludos
Dani

¿Te llamaron? Es que compré hace poco el coche de segunda mano y no sé si podrán poner en contacto conmigo.

Tampoco encuentro nada por internet.

Saludos
Dani

Bienvenido, aunque llevo poco registrado.

Por cierto, el otro día me clavaron una multa en Valencia en zona azul, por lo visto los encargados de la ORA en Valencia no miran la etiqueta 0... Ya la he recurrido, espero no tener problemas, más allá de la incomodidad de hacer la reclamación.

Saludos
Dani

Hola a todos:

Me presento en este foro que llevo bastante tiempo leyendo. Llevo mucho tiempo detrás de un híbrido enchufable compacto y dudé durante mucho tiempo entre un Golf GTE y un A3 etron. Al final, ha caído el segundo, comprado de 2ª mano pero impoluto y, a poco que lo haya usado como yo, el motor de combustión debe estar como nuevo. El mecánico me dijo que eso parecía, que el motor no debe llevar mucho rodaje porque está muy bien.

Ya he instalado wallbox en casa y ya llevo disfrutando de este coche híbrido unos dos meses y estoy encantado con el funcionamiento. Ahora ya veo que podría comprarme un 100% eléctrico sin ningún problema (bueno sí, el dinero que valen) así que supongo que la próxima compra irá por eso derroteros.

Encantado de saludaros.
Dani

Cita de: Chemate en Noviembre 22, 2020, 12:44:43 PM
Estoy algo mosqueado y así se lo he comunicado al concesionario ya que en los proceso de carga, la autonomía que marca una vez concluido dicho proceso es de 41km. El concesionario me dice que es normal, pero yo les digo que si ellos me vendieron un coche que con la batería cargada al 100% tiene de partida 50Km que me esta quitando un 20%.

Por lo que he podido comprobar en el mío, la carga al 100% te devuelve diferentes valores de autonomía en función de los últimos kilómetros recorridos (¿30?). Así, hay veces que me marca 34, otras 38... Nunca he llegado a que me marque 40Km de autonomía eléctrica.

Saludos
Dani

Soy nuevo en el foro y te quería agradecer personalmente este hilo por el que me decidí a comprar un Audi A3 etron de segunda mano. Con 75000Km, la verdad es que está en perfecto estado, muy cuidado y estoy encantado con la autonomía, que al menos a mí, me viene de lujo, pues hago recorridos diarios de esa distancia.

Hay dos cosas que me gustaría comentar:

1. Me encanta el modo vela y ya le he pillado el tranquillo (llevo dos meses con él) a lo de frenar de forma regenerativa, de manera que creo que ahorro bastante energía.

2. El problema de las pendientes que comentas no lo tengo porque tengo el asistente de pendientes, por lo que mi coche se frena automáticamente, incluso en los semáforos, algo que es muy cómodo. Vengo de un Volvo V40 automático y estar aguantando con el pie el freno en los semáforos era un engorro.

3. Como el tuyo es de los primeros (igual que el mío) hay un truco para ir en modo S en modo eléctrico, algo que no funciona en el restyling. Te lo dejo en un vídeo porque se ve perfectamente, pero básicamente pasa por por poner la palanca del cambio en secuencia y rápidamente pasar a la D/S. Te dejo la imagen para que veas que está en S y con EV.


https://www.youtube.com/watch?v=OgiFIB4PlNE&t=46s