Cita de: Alvaro en Julio 04, 2016, 01:24:24 PM

Cita de: Leafyou en Julio 03, 2016, 11:21:36 PM

Cita de: Alvaro en Julio 03, 2016, 08:09:49 PM
Bueno pues ya lo he podido conectar. Ahora el problema es que no se interpretar lo que dice.

Me da un SOC de 90,9 % y 342 GIDs, 93.7%. Que significa ?
83,7 º F. Eso es mucho o poco ?
No se insertar fotos. Si no pondría las capturas de pantalla. Gracias

Mira los amperios (Ah) y el SOH, la temperatura está en Fahrenheit, tienes que cambiarlo a Celsius.

Pues pone en una pantalla, 90.9 % SOC, 26.5 KW y 73,66 Ah
En otra arriba en pequeño pone 100% SOH
  Y en la primera de la temperatura al pasarlo a º C pone 28.6.

Por aquí hay algo:
http://foroev.com/index.php?topic=4021.msg32800#msg32800
La temperatura es la de la batería en el momento de la medición.

También hay que entender que hay situaciones insalvables aún teniendo la mejor tecnología, vivimos en un mundo imperfecto. Siempre habrá un porcentaje aunque sea mínimo, de situaciones en las que se den unas circunstancias fatídicas.

Cita de: Alvaro en Julio 03, 2016, 08:09:49 PM
Bueno pues ya lo he podido conectar. Ahora el problema es que no se interpretar lo que dice.

Me da un SOC de 90,9 % y 342 GIDs, 93.7%. Que significa ?
83,7 º F. Eso es mucho o poco ?
No se insertar fotos. Si no pondría las capturas de pantalla. Gracias

Mira los amperios (Ah) y el SOH, la temperatura está en Fahrenheit, tienes que cambiarlo a Celsius.

Cita de: Gerard1972 en Julio 03, 2016, 05:54:20 PM
El mío desde que le doy al ok cuenta los kilómetros perfectamente, así que estoy seguro que sin el ok no empieza a contar. Aunque como el mío en el parking ya tiene cobertura no se sí tiene algo q ver la falta de cobertura al empezar la marcha.
Por cierto, no hay forma de quitar ese ok de la pantalla Y que sea automático ?

El OK es una aceptación de que estás de acuerdo que el coche envíe los datos a la central (kms recorridos, trayecto, ubicación...) con lo cual no se puede poner por defecto ya que sería no respetar la privacidad del usuario.

En otros países decentes, sería un delito.

Muy bueno, ojalá se consiga derogar el impuestazo.

Cita de: Roberto33 en Julio 02, 2016, 04:23:45 PM
Para "visitantes ocasionales" no lo veo.

20€ de alta más 4€ al mes creo que te sale más a cuenta pagar el "impuesto revolucionario" de IBIL de vez en cuando...

Un saludo.

Depende de las veces que cargue, todo es hacer números, así a ojo, haciendo 10 cargas al año, ya lo amortiza. Lo mejor, tener un amigo taxista que te facilite la carga mientras le invitas a una cerveza.

Hasta para los no taxistas está tirado de precio

El dueño de un Tesla, primer muerto en un coche con piloto automático
http://tecnologia.elpais.com/tecnologia/2016/07/01/actualidad/1467337732_779288.html

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Cita de: Roberto33 en Junio 30, 2016, 06:19:38 PM

Cita de: Leafyou en Junio 30, 2016, 10:35:44 AM
A mi me toca ahora en julio la de los 3 años, voy por más de 80000 km.
Lo único un clac al frenar después de cambiar la marcha atrás con la delantera, por lo visto en My Nissan Leaf ya lo tienen muchos.

Supongo que con todas las barras...

Un saludo.

Hace poco estaba en 88%, la primera barra se pierde al 85%. A ver si llego a los 100.000 con todas

A mi me toca ahora en julio la de los 3 años, voy por más de 80000 km.
Lo único un clac al frenar después de cambiar la marcha atrás con la delantera, por lo visto en My Nissan Leaf ya lo tienen muchos.

Lo del filtro ( del habitáculo me imagino) no te lo hicieron porque no tocaba o porque no quisiste?

Cita de: Fernando M en Junio 29, 2016, 06:58:43 PM

Cita de: Fernando M en Junio 08, 2016, 05:11:55 PM
Estoy en el 77% del SOH, 45,50 Ah que es el 70% de capacidad sobre lo declararado por Renault en el folleto del Fluence ZE y en las especificaciones del fabricante AESC (NEC + Nissan).

Tres semanas después:



Pero todavía no lo voy a llevar, esperaré a la primera semana de agosto.

Tres años de uso, 43.000 km y la batería al 68%.

Tremendo, a este paso no llegas hasta el taller

Otra opción para evitar el 902 es hacer la reclamación por correo electrónico, aportando fotos y datos concluyentes.

Cita de: xester en Junio 28, 2016, 12:12:17 PM
Yo también lo veo muy útil. Tuve un problema con los frenos del Leaf y en el foro mynissanleaf había 450 posts al respecto. Estaría bien encontrar una tabla con averías y posibles causas y soluciones, indicando también el número de usuarios que han tenido la misma avería.

Xester, no seria con el famoso clack al frenar? Yo tengo que ir por que me toca revisión y quiero que me lo miren.

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