Hola, tengo un mg4 long range desde hace un par de meses y no va mal, he descubierto un problema en la carga que me tiene desconcertado. Yo cargo el coche a partir de energía fotovoltaica porque tengo placas solares en casa, y para no consumir de la red, y compatibilizar el consumo de casa con la FV, limito la carga del coche, pues bien, cuando lo pongo a cargar a 8A/1,84Kw o a 16A/3,68Kw, pasadas unas horas, el solo se cambia al máximo que puede demandar, que siendo un cargador trifásico es de 11Kw. He consultado con el concesionario y no me saben decir nada, no sé si alguien mas ha detectado este problema, de momento sigo haciendo pruebas.
Saludos

Cita de: PepoteCR en Abril 16, 2016, 11:38:11 PMHola. Te dieron ya el zoe?

Sigues pensando en cambiar las ruedas?

Yo tengo llantas de 16. Me podría interesar.

Un saludo.

Hola, yo tengo unas 15" si te interesan


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Básicamente la descargo hasta que queda 4-5 km y luego la cargo a 6A al 100%. Hacia 2-3 años que no hacía eso, porque ahora siempre cargaba al 90%. Pero lo hice el otro día y la cosa mejoró mucho. Recomiendan hacerlo mínimo 1 vez al año

Creo que ningún fabricante alemán monta ni ha montado nunca ningún tipo de batería LFP (al menos no me viene ahora a la memoria ninguno). De hecho, casi todos los que montan este tipo de baterías son fabricantes chinos (y el Tesla Model 3/Y estándar).

Cita de: davidlapenagil@gmail.com en Mayo 22, 2024, 06:55:28 PMBuenos días. Mi coche es del 2019 y tiene 140000 km. Entendía que mi coche tenía un 9-10% de degradación. No me cargaba más de 235 al 100% con consumo bajo. El otro día realicé un balanceo de la batería como había leído y visto en algún vídeo. El caso que después de hacerlo sorprendentemente el hv-energy del obd me pasó al 100% de 27000 a 29800. La autonomía me pasa con consumo de 13kwh a 265km y el otro día que hice mucha ciudad a 285km. Pensaba que sería cosa puntual de unos días, pues llevo 10-13 días y sigue cargando igual. Muy contento, os recomiendo hacerlo un par de veces al año.

Buenas, como haces el balanceo, puedes compartir el enlace?

Gracias, un saludo

Por motivos laborales de mi mujer he estado en la zona y he podido comprobar insitu que no queda nada del punto salvo la pintura en el suelo y la acometida. El lugar está cerrado a cal y canto y custodiado las 24h por seguridad privada para evitar la vandalización del hotel y restaurante.
Adjunto fotos.

Este fin de semana todos los ultrarrápidos vacíos el sábado y el domingo. Solo coincidimos con un e-soul a la ida en los de 50kW:
No puedes ver este adjunto.
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...en frente del Norauto/MaxColchon. Nueva gasolinera low-cost con un cargador Alvic de 60kW con dos mangueras CCS (30kW para cada una si hay dos coches cargando). Sí, es el mismo cargador que están poniendo las Plenoil

Precio a determinar aún, pero me ha dicho el encargado que en principio barato. Operativo en 2-3 días

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PD: Pago con terminal específico dedicado al punto de carga (tarjeta de crédito), tal y como se ve en la foto

Buenos días. Mi coche es del 2019 y tiene 140000 km. Entendía que mi coche tenía un 9-10% de degradación. No me cargaba más de 235 al 100% con consumo bajo. El otro día realicé un balanceo de la batería como había leído y visto en algún vídeo. El caso que después de hacerlo sorprendentemente el hv-energy del obd me pasó al 100% de 27000 a 29800. La autonomía me pasa con consumo de 13kwh a 265km y el otro día que hice mucha ciudad a 285km. Pensaba que sería cosa puntual de unos días, pues llevo 10-13 días y sigue cargando igual. Muy contento, os recomiendo hacerlo un par de veces al año.

Buenos días, por motivos personales pongo a la venta mi 208e, acabado allure, rojo.
Matriculado en marzo de 2023, y 16.000 kms. Precio para acordar. Interesados por privado y comparto detalles de contacto para más información o dudas.