Genial, gracias por comentarlo, no lo había visto. Si quieres cierra este hilo. Salu2

Una nueva aportación:

1. Empresa ZEM2ALL
2. Alta gratis; 6€ por cada carga rápida, de hasta 8.5 kWh
3. Málaga capital, Fuengirola y Marbella.
4. Puntos CHAdeMO
5. Por ahora, solo para residentes en Málaga y para vehículos Mitsubishi i-MIEV. Actualmente no se facilitan nuevas tarjetas, hasta que el ayuntamiento de Málaga determine cuál será el futuro de los puntos de carga.

Hola! Me parecería interesante hacer una recopilación de tarjetas que podemos adquirir y un poco de información respecto a cada una, como:

1. Empresa
2. Precio (Alta; cuota; por kWh; otro)
3. Localización de los cargadores.
4. Tipos de cargadores.
5. Modelos compatibles.
6. Otra información de interés

Por favor, si podéis hacer algún aporte, os lo agradecería. Salu2

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1. ZEM2ALL
2. Alta gratis; 6€/carga rápida, de hasta 8.5 kWh
3. Málaga capital, Fuengirola y Marbella.
4. CHAdeMO
5. Mitsubishi i-MIEV
6. Solo para residentes en Málaga. Actualmente no se facilitan nuevas tarjetas, hasta que el ayuntamiento de Málaga determine cuál será el futuro de los puntos de carga.



1. IBIL Prepago
2. Alta 10€ (de los cuales 8 son para recargas); 0,541€/kWh, con un consumo mínimo de 5€, en recargas rápidas.
    0,467€/kWh, con un consumo mínimo de 2€, en resto de puntos de carga.
3. En las principales capitales de provincia, concentrándose la mayoría en Madrid, Barcelona y País Vasco.
4. Carga rápida CHAdeMO; resto Schuko y Mennekes.
5. Cualquier coche compatible
6. -


1. Live Barcelona
2. Alta gratuíta, incluye un número limitado de cargas gratuítas. ¿Precio?
3. Cataluña
4. CHAdeMO, Mennekes y Combo 2
5. Cualquier coche compatible
6. -

A mi también me lo comentaron: Si a los 7 años baja de un 70% de capacidad, entonces nos la cambian

Y gracias por los videos GreyBeard, yo no manejo muy bien esto y no sabía cómo ponerlos como lo has hecho tu, solo sé poner el enlace.
Salu2!

Pues eso, que la competencia se está volviendo dura, y parece que estos últimos años la cosa avanza mucho.
Realmente Tesla ha tenido muchísimo que ver. Otras empresas llevaban años trabajando en esto pero ninguna sacaba nada, y desde que salió el Model S, todo el mercado se ha puesto a la cola. Yo por mi parte espero que, viendo el rápido avance de las tecnologías, sobretodo en las baterías, que las empresas nos proporcionen buenos descuentos para renovación o actualización de los coches que tenemos ahora. Todavía es pronto, pero para 2017 seguro que algo dirán.

Si Tesla nos ponía los dientes largos con su sistema de conducción autónoma, parece que esa va a ser la tendencia en todos los vehículos futuros. Os dejo el enlace para que disfrutéis de la posible actualización que tendrá el KIA Soul EV.
Salu2!


https://youtu.be/x0sFbwBsS98

Cita de: AXPIRINO en Septiembre 09, 2015, 10:21:37 PM
Yo le hago una media de 13 kW y cuando lo cargo me marca unos 170-175 km de autonomía.

He notado que según pasan los meses, le hago medias inferiores, y eso que mi estilo de conducción es el mismo.
Al principio mis medias eran de 17,5kW, el mes pasado fueron de unos 14,2kW, pero ahora se me sitúan en unos 13,7. El otro día le hice un recorrido a los montes de Málaga, unos 25 por ciudad y luego vuelta a casa, 75 km en total, y me hizo 12,8 kW siendo 3 en el coche. Me acordé de cuando lo adquirí, q me hizo una media de 19,8 kW, y me quedé asustado! Jajajaja
Es raro, la verdad. Y desconozco las causas, pero cada vez estoy más contento

Cita de: pcenrique en Septiembre 08, 2015, 12:43:56 PM
Bienvenido SrNielsen.
Yo vivo en Melilla y comparto tus impresiones sobre el coche. En Málaga no hay muchos cargadores públicos pero peor estamos en MELILLA, que no hay ni uno.

Gracias pcenrique! Aquí en Málaga disponemos de una red de "supercargadores" ChaDemo de pago, del proyecto Zem2All, pero llevo desde julio esperando la tarjeta y no me la dan. Afortunadamente hay varios puntos de carga gratuitos de 3,7 y 7,4 kW esparcidos por la provincia, sobretodo en los aparcamientos públicos, que pueden ser de utilidad. Mientras pase el tiempo, esto se irá normalizando. Recordad la ley que se ha aprobado en julio y que da un límite de 1 a 3 años, según el caso, para que se instalen puntos de carga en toda España. El mercado va en esa dirección y sabemos que no hay vuelta atrás.

Mientras tanto, disfrutemos de nuestros coches! Jajajaja

Salu2!

Hola a todos!  Llevo mucho tiempo leyendo este foro, aunque no fue hasta ahora que me hice la cuenta.
Soy propietario de un Kia Soul EV con ChaDemo de color blanco y techo azul desde julio de este año.
La verdad que el coche es una gozada. Conducirlo es muy divertido y encima económico; lo recomiendo 100% a todos los que hagan menos de 250 km al día.

Actualmente le hago, con el aire puesto a 20~23°C, siendo normalmente 3 en el coche, cuestas y 50% autovía 50% ciudad, 14,2kW/100 km DE MEDIA (autonomía ~190km). Llegando a 18,3kW(~145km) si le piso mucho, acelerones, frenadas y +120km/h; y a 12,8 kW (-210km) economizando, con climatizador a ratos y sin entorpecer el tráfico. 

Lo curioso es que con lo nervioso que soy conduciendo, mi media este más cerca de la conducción eficiente que de la que me correspondería. Rara vez bajo de los 180 kilómetros de autonomía (Aunque el coche es muy pesimista en su predicción, unos 145km)

Para mi, la mejor compra 

Salu2 desde Málaga!