Los de InsideEVS especulan con un aumento de la batería del Leaf de la generación actual para el modelo 2016, que se empezaría a vender a finales de 2015... Estiman que podría llegar a una batería de 36-38kWh.
Los argumentos que dan son relativamente convincentes. Desde luego no es para creerlo a pies juntillas, pero ojalá fuera cierto...
http://insideevs.com/longer-range-2016-nissan-leaf-coming/
No creo que haya una actualización tan seria de la batería hasta que no llegue el Leaf II, en 2017. De hecho, no creo que ninguna marca vaya a sacar un electrico con 40 kWh y un precio razonable antes de esa fecha.
Pero si tienen razón, pues mejor.
Con un Leaf de 40 Kwh de batería y unos pocos chademos por las autovias se podría viajar por carretera sin problemas. Por ejemplo, a día de hoy, se podría hacer Madrid-Valladolid-La Bañeza con una única parada de 30-minutos en un Chademo de Valladolid. Yo ya hice ese viaje hace un año con mi leaf de 24 Kwh y me costó 3 paradas para cargar en Segovia Valladolid y Benavente: http://foroev.com/index.php?topic=1386.msg12810#msg12810