Les pedí uno en Llanes, por pedir xD, pero venga, cedo, también me vale San Vicente de la Barquera.
La respuesta, bromeando, fue que ningún problema, que aflojase yo los 25000€ que les cuesta y lo ponen, ¡vamos a hacer una colecta! yo pongo el 1º €.

Aún tenias margen, cuando hable con Ibil ya le mencionaré a ver si lo pueden meter mejor, en electromaps también está mal puesto, ya le voy a enviar un correo con la dirección gps exacta para que no vuelva a pasar.
Como mola ver más usuarios usando los maravillosos chademo, a ver si empiezan a crecer como setas y nos ponen el de Gijón ya en marcha. Por los alrededores de Pamplona también vana poner.

Tengo contratado 15 Amperios en Iberdrola y lo cargo en la posición 20 Amperios y ningún problema.

Gran noticia Benatorre, si tienes novedades al respecto comenta que interesa

Se envia un correo solicitando lo que quieras o con una consulta a Davide Rizzo el.pa@tiscali.it

Yo pedí esto:
1 EVR01-32A-T1 5m recharge cable with 32A CEE plug and Type 1 car connector € 455
1 CEE32A to Schuko 16A limited adaptor with 5m cable € 55
1 Type1 to Type 2 male 5m 32A monophase mode 3 recharge cable € 210 (para cargar en postes mennekes)
Shipping to UE costs € 40

Precios sin IVA, si eres una empresa, o dices serlo no lo factura.

Cita de: Benatorre en Junio 13, 2013, 12:21:31 PM

Cita de: Campanillero en Junio 13, 2013, 12:05:57 PM
No lo encuentro ahora mismo, pero creo haber visto una pieza de plástico que encajaba en el hueco que deja al abrir la trampilla de carga y que, supuestamente, impedía acceder al conector j1772. ¿Sabéis si esa pieza se puede adquirir por algún lado y si merece la pena?

¿Te refieres a esto?

No es barato y no le veo mucha utilidad. Un trasto más que sacar a la hora de ponerte a cargar.
http://nissan-leaf.sgpetch.co.uk/pages/accessories/detail/model=441/category=ROOT-exterior/accessory=Charging+Port+Lid+Cover/id=13964

Lo suyo sería tener uno un rato, coger las medidas y hacer uno de madera o con una impresora 3d.

Vecino!!!! Muchas felicidades por la adquisición. Comentarte por si no lo sabes, que en los postes de recarga de IBIL puedes cargar en trifasica a 11kW, osea en 30m tendrías 1/4 de la batería recargado y por aquí hay bastantes. Eso si a 43cm el kW, bastante caro.
Yo salgo al balcón y veo Iurreta y Durango. También lo compre mi nissan leaf en el mismo concesionario que tu Renault.

Muy chulo Benatorre, disfrútalo.

Hola.
Bienvenido al foro y felicidades por tu nueva adquisición, se están hinchando a vender coches, está claro que lo que le hacia falta era bajar el precio. ¡Cuelga alguna foto del coche!

Si se puede saber, ¿Por cuanto te ha salido? ¿De que provincia eres?

Exactamente ¿Que duda tienes con el carwings?

No lo dice, no tiene de eso. Nissan vende por otro lado, al menos en EEUU, un localizador del coche por si te lo roban. Pero creo que añaden un aparato, algo me suena de haber visto en el foro de EEUU.

Muchas felicidades por el nuevo miembro de la familia.

Míralos a tu ranita y a mi sapito, los dos juntos, ahora los han separado, algún día se volverán a juntar de nuevo, seguro.


¡La familia crece!

Felicidades por la compra, espero que te acompañe muchos años, estés contento con el, ahorres mucho CO2 y dinero.

Cuando tengo prisa para cargar el leaf pongo el cargador de David R a 20 Amperios, pero no se si cargará antes, no tengo medidor de consumo.

Nueva entrada para el regocijo de mis múltiples fans xD
A lo largo del dia de ayer le hice 270km al leaf, un nuevo récord personal, cargué dos veces con el chademo de Ibil en San Sebastián, que esta en una gasolinera repsol, las 24h disponible.
Partí de mi casa con casi el 100% de la batería cargado, más luego un buen chute chademo de 6kW seguí mi camino y otro chute a la vuelta de 15kW. Llegué a casa seco.
Ibil cobra el kW en sus puntos de recarga sean rápidas o no a 0.42€ (con iva), un poco caro, pero por lo menos hay donde cargarlo.
Recordar que Ibil en regala 55 recargas rápidas a los dueños de un eléctrico de nissan, aún no me las han habilitado, pero me han prometido que las tendré.

Cargador rápido chademo llenando de vitaminas mi leaf.
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Está empotrado en un hueco de la gasolinera disponible las 24h, a no ser que esté ocupado, que ya sería casualidad.
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Es un armario enorme. Una pequeña cosilla a mejorar que le veo a este cargador, es que la información de la carga te la muestra durante dicha carga, pero cuando termina no te muestra un resumen.
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1º recarga rápida. 0.42€kW x 5.93kW = 2.52€
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2º recarga rápida y despedida. 0.42€kW x 14.11kW = 5.99€
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Detalle del km total está mañana recién cargadito.
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Igual es que no tienen bien puesta la toma a tierra, que es lo que me pasaba a mi en el cable de David R en mi garaje, porque el electricista la puso mal en su día, ahora ya esta ok. Hacia exactamente lo mismo, empezaba a cargar y se cortaba al de unos pocos segundos.

En cambio el cable que viene con el leaf, no debe de mirar toma a tierra, porque cargaba sin ella a 10 Amperios sin problemas.

Ya están las ayudas de este año del Ente Vasco de la Energía, 5000€ de ayudas para la compra de un coche eléctrico.

2.1 Con carácter general, podrán acceder a las ayudas las personas físicas o jurídicas de naturaleza pública o
privada que, respectivamente, residan o tengan su domicilio social y fiscal en la Comunidad Autónoma del
País Vasco (en adelante, CAPV).
Podrán también acceder a las ayudas las personas jurídicas que no teniendo su domicilio social y fiscal en la
CAPV, desarrollen su actividad, cuenten con una sede y mantengan parte de su plantilla en esta Comunidad
Autónoma desde al menos los dos años anteriores a contar desde la fecha de anuncio del presente
programa en el Boletín Oficial del País Vasco (en adelante BOPV).
Por otro lado, algunas de las líneas de ayuda incluidas en este programa presentan otras restricciones a la
condición de beneficiario. Estas restricciones adicionales se detallan en la descripción de cada línea, dentro
del capítulo 4.

http://www.eve.es/CMSPages/GetFile.aspx?guid=ad780aa5-abdb-4bbd-bafd-00e5a0b60da3