Peugeot presentará en el Salón de Shanghái una variante híbrida enchufable del 308 con una potencia total de 500 CV, proporcionados por un motor de gasolina y dos eléctricos, alimentados por una batería que le permite recorrer 20 kilómetros en modo eléctrico.
http://www.movilidadelectrica.com/index.php/vehiculos/coches/1587-peugeot-308rhybrid (http://www.movilidadelectrica.com/index.php/vehiculos/coches/1587-peugeot-308rhybrid)
http://www.youtube.com/watch?v=57w_yHwR98E
20 km en modo eléctrico ¡ Que lujo! A la cabeza de la movilidad eléctrica y de la protección del medio ambiente con sus 500 caballos...
En el pasado Salón de Shanghái Peugeot presentó una versión conceptual híbrida del 308 llamada 308 R Hybrid, con 500 CV de potencia y que puede convertirse en realidad en septiembre, con su presentación oficial en el Salón de Fránkfurt.
http://movilidadelectrica.com/index.php/vehiculos/coches/1778-peugeot-30-hybrid-real (http://movilidadelectrica.com/index.php/vehiculos/coches/1778-peugeot-30-hybrid-real)
(http://movilidadelectrica.com/images/vehiculos/coches/2015/Julio/peugeot_308_r_hybrid_real_-_700.jpg)
Si mantiene su espacio de carga en el maletero sería una opción muy interesante. El golf GTE tiene el handicap del maletero por sus baterías
Le falla la autonomía.... Y que tiene pinta de ser caro. 500 CV es una barbaridad y no tiene mucho sentido