En fat32, es más, he puesto música y me la reconoce perfectamente pero el archivo de actualización nada de nada...no se que hacer más

Cita de: tobarra en Junio 03, 2019, 09:05:49 PM
El archivo que yo me bajé tenía 90 Mb. Prueba con otro pendrive por si ese tiene algún defecto. Prueba también a meter música, si te la reproduce es que está bien.

He probado con dos y nada, probaré lo de la música a ver que pasa. Gracias por la ayuda.

Pues yo no lo consigo, ni en fat32, ni en ntfs. Me dice que no me reconoce el dispositivo. Lo dejo vacio, lo formateo, copio el archivo .bin de 130mb ( creo que es) y na de naaaaaa....

Carga rápida sin duda, mejor reventa y al paso que estan avanzando los puntos de carga rápida ni me lo pensaba.
Carga rapida en ac y dc, opción trifasico por que nunca se sabe la instalación que podemos tener en casa o en el trabajo... Resuminedo...todo ventajas..

No lo sabia y lo acabo de poner a ver que tal funciona, muchas gracias pir la info

No he leido nada de eso en ningún sitio pero por mi experiencia te puedo decir que gracias a las puertas sin cerco y bajando las ventanas con el mando  se hace muy accesible la entrada en sitios muy estrechos, quizas el problema podria estar en las puertas traseras que como sabes necesitan abrir primero las delanteras y si tienes que meter a pasajeros detrás tienes que hacer tetris con las puertas.

Gracias por la aclaración y siguiendo con las consultas podríamos decir los consumos medios de esta versión asi como la autonomía media del coche, imagino que no habrá muchos "S" pero nos podria servir para saber si podemos mejorar nuestra forma de conducción. Yo en la actualidad tengo autonomía de 200km con un consumo medio de 17kwh.

Cita de: tcpillo en Enero 28, 2019, 02:40:52 PM

Cita de: Jorgegutierrez en Enero 01, 2019, 12:03:19 PM
Pues eso, me gusta el bmw i3 y estoy valorando comprar uno de pocos km y ocasion pero tengo dudas. He descartado el modelo con rex por que por mi uso diario no lo necesito y el de 60ah se puede quedar corto de autonomia ahí que la opción que me queda es el de 94ah con una autonomia suficiente para el dia a día. Hasta aquí todo bien pero las ofertas que veo con un mínimo de equipamiento no bajan de 30k €n del 2017 en adelante.
He visto el modelo i3s y la verdad es que estéticamente se ve espectacular y hay buenas ofertas en bmw premium que estoy considerando pero tengo dudas de su autonomia real y si alguien lo tiene me gustaría saber sus opiniones y la de cualquiera que conozca o tenga la version normal.
Muchas garcia a todos .

Hola, me acabo de comprar un bmw I3S, al principio estaba preocupado por la dureza de las suspensiones y la falta de autonomía, vengo de un mini cooper S y he de decir que mis temores eran infundados, la suspensión es dura como la de un mini cooper, de hecho conducir un i3s es lo más parecido a un mini que existe, si cierro los ojos creo estar en mi mini pero al abrirlos estoy más alto, la estabilidad y paso por curva es incluso superior a un mini JCW, y la aceleración superior o similar dependiendo de las condiciones, al que le guste el tacto deportivo y directo en un coche que no lo dude, de l I3s es su coche y no es incomodo, para mí el I3 normal era un poco barco por suspensiones y neumáticos despues de probarlo varias veces, he tenido muchos coches deportivos en mi vida y ninguno ha tenido un paso por curva y una agilidad semejante a este I3s, si no buscas este tacto vete a un I3 normal, no merece la pena si no eres un quemadillo como yo.
Respecto a la autonomía, entre 140 y 300 km dependiendo por donde circules, cómo y la temperatura, es relativamente fácil hacer 200... En cualquier caso llevo carga rápida algo que considero más importante que el rex, ademas el rex supone peso y la deportividad está reñida con el peso.
De momento muy contento con el cambio tan solo la limitación a 160 me supone algún pero muy de vez en cuando...
Un saludo!

Muchas gracias por tu comentario, yo cada dia estoy mas contento y es cierto que la suspensión es dura pero hace que el coche sea mas estable en autovia y paso de curva.
Yo en las 2 semanas que llevo con el no consigo hacer medias por debajo de 16kw/h y eso que tengo 5 estrellas en la conduccion , por lo demás me encanta su estética, su manejo  y eficiencia. Echo de menos una app mas completa de bmw por que le faltan datos y opciones que puedes ver en la web y que me he tenido que hacer un enlace directo en el movil para poder verlos.
P.D.  ya me explicaras como sacas los 300km de autonomía...

Muchas gracias por la info, la tendremos en cuenta si nos sorprende la nieve.

Cita de: tobarra en Enero 13, 2019, 03:25:10 PM
El alargador tiene que soportar 16 amperios y conviene que sea lo más corto posible y de buena calidad, si el contacto es malo se calentará.

Muchas gracias, que haría yo si tu ayuda!! buscaremos en el leroy a ver que encontramos.

Cita de: tobarra en Enero 13, 2019, 10:25:20 AM
Estos cacharros enganchan, verás que buscarás cualquier excusa para ir a cualquier parte con tal de conducirlo, no te importará hacer 100 Km para ir comprar una barra de pan. Yo reconozco que hago muchos Kms "innecesarios" con el argumento de que como no cuesta casi nada...
Los consumos serán prácticamente como los del modelo con REX, se compensa el mayor consumo por lo deportivo con el menor peso. Ayer hice 200 Km en autovía a 120 con dos personas - ida y vuelta de Tobarra a Murcia - con un consumo medio de 17,5 Kw a los 100, cargué en Nueva Condomina para la vuelta y no necesité el REX.
El consumo medio en ciudad y carretera secundaria es de 13 Kw a los 100, y en una conducción cañera se va a 24 Kw a los 100.
Lo primero que debes hacer es instalarte un wallbox en el garaje y contratar una tarifa supevalle, yo tengo la tarifa para vehículo eléctrico de Holaluz y no he tenido que aumentar la potencia contratada, ya tenía 5,7 Kw, pero me sería suficiente con 4,4.
Puedes cargarlo con el cargador que viene con el coche, yo así lo hacía antes de instalar el wallbox, pero te arriesgas a "quedarte tirado" si se te estropea, es conveniente tener una segunda opción, y un cable Mennekes para los puntos de recarga que no lo tienen incorporado, ayer lo tuve que utilizar en el cargador de Nueva Condomina.
El coste del viaje de ayer fue: 22 Kw cargados en casa a 0,068 céntimos el Kw y unos 16 Kw gratis en Nueva Condomina.
Parece que los números no cuadran con el consumo, pero el trayecto Tobarra a Murcia es "cuesta abajo" y consume 16,5 Kw a los 100, a la vuelta se traga 18,5 Kw a los 100.

Muchas gracias por toda la informacion, estoy en tramites para la instalacion de un punto de carga en casa con iberdrola, seria el "pulsar" que admitiria carga en trifasica por si acaso el dia de mañana lo necesito, de momento lo cargare con el cargador ocasional aunque necesitaré un cable alargador y no se muy bien cuales son las especificaciones necesarias para soporte la carga del coche, tambien mas adelante comprar un cable menekes para los cargadores públicos y no se si me olvida algo...

Me parece que al principio la bateria me da a durar 50km  y mas adelante os ire diciendo como va de autonomia, comportamiento y demás.

Después de muchas vueltas, muchos cálculos y valorar el uso, ya hemos dado la señal para un i3s, el afortunado es de color azul, con carga rapida, confort avance y navegador profesional que con suerte tendré la semana que viene. Muchas gracias a todos por vuestros consejos y cuando lo tenga ya pondré unas fotos. Un saludo.

Cita de: tobarra en Enero 07, 2019, 06:56:04 PM
Nadie compra uno de estos caros coches para maltratarlos, menos todavía un concesionario oficial que quiere mostrar sus virtudes, tampoco puedes "maltratar" un motor eléctrico, son inmunes al maltrato.
Supongo que te refieres a esta unidad del concesionario de Gerona:
https://www.bmwpremiumselection.es/concesionarios/girona/olivamotorgirona/bmw_i3_range_extender/4213707/
Hay una igualmente buena en Tarragona, anunciada en 2000 euros menos en Coches.net:
https://www.bmwpremiumselection.es/concesionarios/tarragona/olivamotor/bmw_i3_rex/3951109/
Esta totalmente equipada está a buen precio, es de los primero modelos:
https://www.bmwpremiumselection.es/concesionarios/islas-baleares/proapremium/bmw_i3_rex/4106403/
Supongo que los precios se pueden negociar.

Efectivamente tobarra me refiero a esa unidad, todos los coches los ofrecen más baratos en coches.net si te acoges a su financiación, pero suelen ser muy abusivos y ese descuento lo pagas con creces en los intereses. El de Gerona me gusta, el segundo que has puesto es más caro y con menos equipamiento y el último se pasa de km para mi gusto, de todas formas muchas gracias por tu ayuda y consejos, tengo muchas dudas y poco a poco las voy disipando.

Cita de: tobarra en Enero 07, 2019, 05:29:19 PM
No acabo de ver la pega, sería de demostración de BMW, supongo que lo venden con todas las garantías de uno nuevo.

Es más una tontería mia, ya sabes lo que dicen..."ojos que no ven..." y puedes comprar otro que haya sido  tratado peor y no lo sabes. Tiene 24 meses de garantía y de conce oficial.