Buenas,

De baterías han salido buenos, de motor no. A algunos nos los ha cambiado la casa por 800€, a otros les pedían 7000 y otros 10.000. Una loteria el precio pero estos motores se rompen.

El mío no aguanto ni 1000 km desde que empezó el ruido famoso.

Creo que si se lleva a reparar antes de la "avería total" te sale mucho más barato. Encontré por internet en el blog de un taller que por "poco" dinero te lo reparan antes de que se rompa de todo, tiene solución antes de la rotura total.

Cita de: CARLIN.GP en Febrero 13, 2024, 08:54:06 PMLo que está claro es que es un problema extendido, que lo vamos a volver a tener en otros 80-100.000km salvo que a Renault se le haya ocurrido cambiar algo para que no nos vuelva a pasar, pero esto me extraña por la larga experiencia que llevo con esta marca en otros casos similares.

Esto es lo que yo me preguntaba, sí han hecho alguna modificación en los motores para que no vuelva a pasar.

De todas maneras recordad que el cambio de motor implica una garantía de 3 años en el mismo. Espero me lo tengan que cambiar antes de ese tiempo si no ha cambiado nada y curarme en salud.

Sí, el tiempo que no tengas disponible el vehículo por estar en reparación extiende la garantía. Muchos talleres dicen que no, pero sí.

Buenas,

Hace unos meses tuve que pasar por una balsa de agua y el cubrebajos traesero se partió (Protege un aparato electrónico, ni idea de que es).

He ido tirando con unas bridas pero me quedo más tranquilo cambiándolo.

¿Alguien me puede ayudar a identificar la pieza? Todavía no aparace en oscaro, autodoc ni ninguno de estos.


Gracias!!!

Las baterías de 12v siempre me han durado unos 4 años pero con el Zoe las estoy teniendo que cambiar cada 2. ¿Os pasa también?

Gracias

Sí, en la comunidad de Madrid. Es concesionario oficial pero tienen varios por todo madrid. Renault retail group.

Mi experiencia muy buena con ellos. Por lo que comentas de ruidos me cuadra.

Me lleva años pasando ese error con algunos cargadores, siempres los mismos, pero sin problema en si en el propio coche.


Cuando me empezó a pasar en casi todos los cargadores se solucionó cambiando la batería de 12v

Panda de sinverguenzas las marcas, como saben hasta dónde poner la garantía.

Al final lo solucione haciendo un Reset de fabrica desde el panel de control en la pantalla.

Cita de: superlestat en Septiembre 05, 2023, 12:48:38 PMMuchísimas gracias por las respuestas.
Ahí estamos pelando en el teléfono porque se niegan a dar ningún informe.
Ya contaré como va la cosa.

Y encima no te quieren dar el diagnóstico por escrito....... Eso seguro que incumple lo marcado por renault a sus talleres oficiales. https://www.renault.es/contacto/reclamacion.html seguro que a X quejas fundadas reciben penalizaciones económicas.

Por cierto, el coche lo diagnostica Renault a distancia pero que yo sepa renault no comparte esa información con el resto de talleres, sólo con el que lo pide.

Que te den ese informe por escrito y así se lo puedes enviar a otros talleres renault oficiales para presupuesto y ver si ellos le sacan un % de la reparación a renault.

En mi caso, el diagnostico eran 300€ pero también cubrieron el 90%.

Buenas,

Zoe 2018, se me ha muerto la cámara de marcha atrás, negro directo. ¿Alguna experiencia por aquí? Pantalla ok.

Espero que no sea cableado.

Sí, ese concesionario te está estafando, así de claro.

Aquí tienes mi experiencia https://foroev.com/index.php?topic=17503.0 con el cambio de motor, de un r90.

¿Fallo rotor quizá?

A mi me lo hicieron en un taller de la comunidad de Madrid pero vamos, que te puede interesar enviarlo con grua.

Buenas,

Hace poco me han cambiado el motor r90 de zoe40 y me ha bajado el consumo de forma considerable.

El antiguo tenía casi 100.000 km, no sé si con el kilometraje baja el rendimiento o por la avería consumía más (Valores del rotor erróneos).

Por si a alguien le sirve, puede que un aumento de consumo implique avería en motor.