Cita de: jomalandon en Febrero 13, 2020, 12:17:25 PM
Gracias Hi8aminidv.  Por eso no leia ningun  dato.  Ahora tengo que probar si  puedo establecer al menos dos conexiones bluetooth a la vez. Una para el manos libres y otra para el OBDII.
Un saludo.

@jomalandon, revisa por favor si la cuenta de correo que tienes puesta en el foro es correcta. Es posible que no te lleguen los MP.

Comentarios pendientes resueltos.

El creador de ForoEV es Fernando M, aunque Fer también es uno de los usuarios que mas ha contribuido al foro. Yo realmente no pedí ser administrador del foro, solamente poder contribuir a mantenerlo un poco organizado, pero tengo que reconocer que le he cogido "gustillo" al asunto.

Cita de: jim3cantos en Febrero 15, 2020, 08:34:43 AM
Creo que las voy a cambiar por otras sobre unidades de potencia y energía...

Preguntas cambiadas. Creo que son fáciles. Mantengo preguntas porque tengo entendido que es bueno para evitar spam. Me acabo de dar cuenta de que he comprobado que deja registrar usando bien las mayúsculas y minúsculas (pero no sé si deja registrar usándolas mal). Lo que seguro que no deja es poner Kw/h, ni kw para la energía

Cita de: Tristán en Febrero 15, 2020, 01:38:30 AM
De todas formas las preguntas son algo rebuscadas para los no iniciados...

Creo que las voy a cambiar por otras sobre unidades de potencia y energía...

...y además alta, tarjeta RFID y 50 kWh gratis para gastar hasta el 30 de Abril si te registras ahora y creas un perfil.

Nuevo punto operativo en la A5 en Oropesa en el restaurante La Zarzuela

Cita de: Tristán en Febrero 14, 2020, 03:24:52 PM
Acabo de ver que a través de su app JuicePass, endesa ha bajado sus precios un 50% hasta el 30 de abril.

Para que les quiten las telarañas los usuarios

Cita de: Tristán en Febrero 14, 2020, 03:23:20 PM
Pues eso, usando la app de Endesa JuicePass, están de rebajas al 50% hasta el 30 de abril y eso resulta en un precio de 0,25€/kWh!!

Creo que es solamente para puntos propios de Endesa.

Mas barato aún, a 0,40€/kWh, aunque mas "engorroso". Hilo y vídeo con mas info:
http://www.youtube.com/watch?v=Et--dh_QFts
A ver como acaba todo esto...

Cita de: isaare en Febrero 14, 2020, 08:41:25 AM
¿Es posible añadir el Kia E-NIRO de 64KWH por favor? Gracias

Los enlaces de la primera entrada están rotos. Para el e-Niro (anterior a UVO) tienes básicamente dos opciones, OVMS o EVnotify.

Del mismo artículo que enlazas:

CitarEn cualquier caso, los resultados de esta, y de todas las pruebas de autonomía, hay que tomarlos con pinzas puesto que dependen de muchos factores. Afectan al alcance la ruta, la topografía, la temperatura, la carga, el tamaño de los neumáticos y, sobre todo, la forma de conducir

Está claro que el invierno le sienta mejor al Kona, pero también las autopistas le sientan peor y en estas pruebas en Noruega no creo que la velocidad media haya sido muy alta. En una prueba similar en Verano, "gana" el Model 3 por poco: https://www.motor.no/artikler/2019/juli/elbil-overrasker-i-rekkeviddetest. También tienes muchos hilos en el foro de Clubtesla.es sobre la autonomía "real" del coche.

Aunque ya se ha comentado muchas veces: la diferencia fundamental a la hora de viajar entre un Tesla y el resto es la combinación de la red y velocidad de recarga, la autonomía del coche es un aspecto "secundario". De hecho, se viaja mas rápido con un Model 3 SR+ de 50 kWh que con un Kona de 64 kWh.

Cita de: isaare en Febrero 12, 2020, 09:06:01 PM
Madre mía, lo que me habéis descubierto. Me EN-CAN-TA. Tengo que trastear con ello. Por cierto que tengo un lector OBD de mi anterior Auris HSD, ¿servirá?

Cuando tengas el e-Niro pruebas la combinación con EVnotify: http://foroev.com/index.php?topic=13330.0

http://foroev.com/index.php?action=profile;area=showposts;u=4942

http://www.youtube.com/watch?v=Z9Fsbvd1Kfg

CitarSaber cosas como su estado de carga cuando está cargando es algo que di por sentado con mi antiguo Nissan LEAF, así que luché un poco con mi Kia e-Niro First Edition a este respecto. A lo largo viene OVMS: una pequeña caja negra que se conecta a mi e-Niro (y muchos otros autos) y, usando la aplicación gratuita, me da muchas estadísticas como estado de carga, si una carga ha fallado, carga de batería de 12v y mucho más . Esta es la guía para instalar, configurar, ajustar y usar la aplicación. Lo he dividido en partes, así que siéntase libre de omitir mi waffle y obtener tpo al principio haciendo clic en los enlaces a continuación...

Está en inglés pero se pueden poner subtítulos traducidos al castellano.