La llegada del ciclo de homologación WLTP ha supuesto una pérdida promedio de 80,45 kilómetros de autonomía para los coches eléctricos, según un informe de JATO que ha estudiado 13 modelos en los que no se ha modificado la batería.https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/sector/coches-electricos-pierden-80-kilometros-autonomia-nuevo-ciclo-wltp/20191203102100031878.html (https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/sector/coches-electricos-pierden-80-kilometros-autonomia-nuevo-ciclo-wltp/20191203102100031878.html)(https://www.hibridosyelectricos.com/media/hibridos/images/2019/12/03/2019120310143371048.jpg)
Madre mía qué basura de artículo
Uf, es que se mezclan dos cosas, cambio de ciclo y cambio de batería... en cualquier caso, WLTP aún está lejos de la realidad... según el uso hasta el EPA puede quedarse corto...